EVO RESULTS Assetto Corsa EVO Steam
13 pilotes en ligne
FR

Résultat de Course

Kyalami

GP Météo : Static Clear Adhérence : Optimum Serveur : Serveur de course
Course session
2 pilotes
29% tours valides
1:50.829 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat de la course

Retour au contrôle de course 2 pilotes
# Pilote Voiture Tours Temps de course Écart S1 S2 S3 Pén.
1
Carlos F.
KTM X-Bow GT4
12 23:14.013 - 0:32.064 0:32.787 0:46.902 0
Évolution des temps au tour Les tours verts sont valides, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Tour Temps au tour Écart meilleur S1 S2 S3 Statut
1 2:04.475 -- 0:38.921 0:34.860 0:50.694 Invalide
2 1:55.101 +3.348 0:32.835 0:34.569 0:47.697 Valide
3 1:57.315 -- 0:32.478 0:34.053 0:50.784 Invalide
4 1:55.458 -- 0:31.635 0:36.795 0:47.028 Invalide
5 1:51.753 - 0:32.064 0:32.787 0:46.902 Valide
6 2:02.970 -- 0:32.568 0:34.083 0:56.319 Invalide
7 1:52.944 -- 0:32.376 0:33.576 0:46.992 Invalide
8 2:02.286 -- 0:40.578 0:34.371 0:47.337 Invalide
9 1:52.263 -- 0:32.016 0:33.411 0:46.836 Invalide
10 1:53.358 -- 0:31.980 0:33.465 0:47.913 Invalide
11 1:53.380 +1.627 0:32.616 0:33.825 0:46.939 Valide
12 1:52.710 -- 0:31.398 0:33.273 0:48.039 Invalide

Rapport de course

Pénalités et collisions

5 événements
Aucune pénalité enregistrée pour cette course.
Temps Pilote Contact Impact Dégâts
Carlos F.
Voiture
x2
3.5 km/h Oui
01:10
Josep R.
Carlos F.
+ Mur + Objet
x3
122.0 km/h Oui
01:10
Carlos F.
Josep R.
9.9 km/h Oui
06:11
Carlos F.
Mur
x2
20.3 km/h Oui
09:08
Carlos F.
Mur
38.9 km/h Oui

Vue de l’incident

Incident 01:10

2 pilotes
Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Josep R. 1 voiture + 1 mur 22.4 km/h max
Carlos F. 1 voiture 9.9 km/h max
Séquence 1.06s
Replay Classement live
Tour 0 / 12
    Prêt à lancer le replay.
    0:00
    S1
    S2
    S3
    CF
    JR

    Analyse de session

    Comparaison des pilotes

    Kyalami · GP

    Meilleur tour, moyenne, médiane et régularité utilisent les tours valides chronométrés, hors pit / outlaps. Le potentiel additionne les meilleurs secteurs valides : ce n'est pas un tour réel. Les écarts sont calculés par rapport au pilote de référence ; un temps négatif signifie plus rapide.