Session d’essais

Fuji Speedway

GP Météo : Static Clear Adhérence : Optimum Temp. : 29.7C

8 pilotes

53 tours

63% valides

1:44.433 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 11 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

Michael H.

Ferrari 296 GT3

21.2

5 · 56%

1:44.433

0:45.729

0:58.704

Meilleur tour 1:44.433

Tour potentiel --

Moyenne valide 1:44.916

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:47.316	--	--	--	0:45.693	1:01.623	--	Tour de sortie
2	1:45.027	+0.594	--	+0.111	0:45.444	0:59.583	--	Valide
3	1:45.531	--	--	--	0:45.114	1:00.417	--	Invalide
4	1:44.868	+0.435	--	-0.048	0:45.759	0:59.109	--	Valide
5	1:44.433	-	--	-0.483	0:45.729	0:58.704	--	Valide
6	20:16.974	--	--	--	19:16.026	1:00.948	--	Invalide
7	1:44.706	--	--	--	0:45.504	0:59.202	--	Invalide
8	1:44.247	--	--	--	0:45.285	0:58.962	--	Invalide
9	1:44.844	+0.411	--	-0.072	0:45.402	0:59.442	--	Valide
10	1:45.408	+0.975	--	+0.492	0:46.284	0:59.124	--	Valide
11	1:44.154	--	--	--	0:45.174	0:58.980	--	Stands

peter S.

Audi R8 LMS GT3 Evo II

19.5

2 · 67%

1:44.745

+0.312

0:45.645

0:59.100

Meilleur tour 1:44.745

Tour potentiel --

Moyenne valide 1:44.784

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:44.823	+0.078	--	+0.039	0:46.242	0:58.581	--	Valide
2	1:45.072	--	--	--	0:46.326	0:58.746	--	Invalide
3	1:44.745	-	--	-0.039	0:45.645	0:59.100	--	Valide

peter S.

Dallara Stradale

2 · 100%

1:51.078

+6.645

0:49.158

1:01.920

Meilleur tour 1:51.078

Tour potentiel --

Moyenne valide 1:51.153

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:51.228	+0.150	--	+0.075	0:49.293	1:01.935	--	Valide
2	1:51.078	-	--	-0.075	0:49.158	1:01.920	--	Valide

reem R.

Honda NSX-R 92R

9.9

6 · 67%

2:00.624

+16.191

0:53.073

1:07.551

Meilleur tour 2:00.624

Tour potentiel --

Moyenne valide 2:01.695

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:02.616	+1.992	--	+0.921	0:53.880	1:08.736	--	Valide
2	2:02.121	+1.497	--	+0.426	0:53.448	1:08.673	--	Valide
3	2:03.279	--	--	--	0:54.936	1:08.343	--	Invalide
4	2:02.467	+1.843	--	+0.772	0:54.022	1:08.445	--	Valide
5	2:01.437	+0.813	--	-0.258	0:53.484	1:07.953	--	Valide
6	2:02.223	--	--	--	0:54.117	1:08.106	--	Invalide
7	2:00.624	-	--	-1.071	0:53.073	1:07.551	--	Valide
8	2:02.121	--	--	--	0:53.646	1:08.475	--	Invalide
9	2:00.903	+0.279	--	-0.792	0:53.301	1:07.602	--	Valide

shay E.

Honda NSX-R 92R

9.9

11 · 61%

2:01.845

+17.412

0:53.766

1:08.079

Meilleur tour 2:01.845

Tour potentiel --

Moyenne valide 2:04.065

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:07.134	+5.289	--	+3.069	0:56.886	1:10.248	--	Valide
2	2:05.007	+3.162	--	+0.942	0:55.008	1:09.999	--	Valide
3	2:04.044	+2.199	--	-0.021	0:54.783	1:09.261	--	Valide
4	2:04.089	+2.244	--	+0.024	0:54.516	1:09.573	--	Valide
5	2:04.134	+2.289	--	+0.069	0:54.306	1:09.828	--	Valide
6	2:03.945	+2.100	--	-0.120	0:55.059	1:08.886	--	Valide
7	2:03.942	--	--	--	0:55.416	1:08.526	--	Invalide
8	2:04.809	--	--	--	0:55.737	1:09.072	--	Invalide
9	2:04.446	--	--	--	0:54.036	1:10.410	--	Invalide
10	2:04.884	+3.039	--	+0.819	0:54.717	1:10.167	--	Valide
11	2:04.383	--	--	--	0:54.915	1:09.468	--	Invalide
12	2:03.906	--	--	--	0:54.666	1:09.240	--	Invalide
13	2:03.855	+2.010	--	-0.210	0:54.168	1:09.687	--	Valide
14	2:40.911	--	--	--	1:30.720	1:10.191	--	Invalide
15	2:03.780	+1.935	--	-0.285	0:54.885	1:08.895	--	Valide
16	2:02.904	--	--	--	0:54.261	1:08.643	--	Invalide
17	2:01.995	+0.150	--	-2.070	0:53.550	1:08.445	--	Valide
18	2:01.845	-	--	-2.220	0:53.766	1:08.079	--	Valide

Federico C.

Mini John Cooper S

10.8

2 · 100%

2:15.727

+31.294

1:00.940

1:14.787

Meilleur tour 2:15.727

Tour potentiel --

Moyenne valide 2:17.042

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:18.357	+2.630	--	+1.315	1:02.103	1:16.254	--	Valide
2	2:15.727	-	--	-1.315	1:00.940	1:14.787	--	Valide
3	2:33.591	--	--	--	1:06.336	1:27.255	--	Stands

ChiChiLeno A.

Ferrari 288 GTO

11.1

1 · 33%

2:17.466

+33.033

1:03.666

1:13.800

Meilleur tour 2:17.466

Tour potentiel --

Moyenne valide 2:17.466

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	3:01.629	--	--	--	1:45.495	1:16.134	--	Tour de sortie
2	2:24.648	--	--	--	0:59.349	1:25.299	--	Invalide
3	2:16.467	--	--	--	1:00.666	1:15.801	--	Invalide
4	2:17.466	-	--	+0.000	1:03.666	1:13.800	--	Valide
5	2:34.914	--	--	--	1:06.915	1:27.999	--	Stands

Federico C.

Maserati GT2

16.7

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:51.993	--	--	--	0:51.003	1:00.990	--	Tour de sortie

J L.

Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)

18.6

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:46.554	--	--	--	0:47.046	0:59.508	--	Tour de sortie

reem R.

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II

9.8

0 · 0%

weinasi987 L.

Abarth 695 Biposto

10.2

0 · 0%

Rapport de session

Pénalités et collisions

7 événements

Tour	Pilote	Type	Enquête	Pénalité	Statut
0	shay E.	Mp Teleport To Pit	Speeding	10.000s	Cleared
0	ChiChiLeno A.	Warning	Speeding	--	Pending

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	reem R.	Objet	3.1 km/h	Non
05:39	reem R.	Mur x3	31.4 km/h	Oui
22:39	weinasi987 L.	Mur	52.3 km/h	Oui
25:30	Federico C.	Voiture	4.7 km/h	Oui
25:56	ChiChiLeno A.	Objet x2	23.2 km/h	Non