Session d’essais
Sebring International Raceway
2
pilotes
13
tours
33%
valides
2:18.276
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
3 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
BMW M4 CSL
|
11.9 | 4 |
|
2:18.276 | - | 0:41.430 | 1:00.627 | 0:36.219 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:18.276
Tour potentiel
2:18.276
Moyenne valide
2:18.276
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Alfa Romeo Giulia GTAm
|
12.8 | 2 |
|
2:19.520 | +1.244 | 0:41.612 | 1:01.584 | 0:36.324 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:19.520
Tour potentiel
2:19.520
Moyenne valide
2:19.520
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 3 |
|
Chevrolet Camaro ZL1
|
12.5 | 7 |
|
2:19.824 | +1.548 | 0:41.529 | 1:00.192 | 0:38.103 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:19.824
Tour potentiel
2:19.824
Moyenne valide
2:19.824
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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Rapport de session
Pénalités et collisions
Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
|
6.9 km/h | Oui | |
| 00:00 |
|
|
4.3 km/h | Oui |
| 07:04 |
|
|
22.3 km/h | Oui |
| 07:04 |
|
|
23.4 km/h | Oui |
| 08:52 |
|
Mur
|
80.2 km/h | Oui |
| 11:24 |
|
Voiture
|
3.0 km/h | Oui |
| 21:41 |
|
Mur
x3
|
7.3 km/h | Oui |
Vue de l’incident
Incident 00:00
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
j S.
2 voiture
6.9 km/h max
c S.
1 voiture
4.3 km/h max
Séquence
0.15s
Vue de l’incident
Incident 07:04
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
j S.
2 voiture
22.3 km/h max
c S.
1 voiture
23.4 km/h max
Séquence
0.15s