Session d’essais
Nurburgring
2
pilotes
10
tours
0%
valides
--
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
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2 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Ford Mustang GT3
|
18.3 | 5 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 2 |
|
Ford Mustang GT3
|
18.3 | 5 |
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-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Meilleur tour
--
Tour potentiel
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Moyenne valide
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Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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Rapport de session
Pénalités et collisions
Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Voiture
|
9.5 km/h | Oui | |
| 01:09 |
|
Mur
|
41.7 km/h | Oui |
| 01:32 |
|
Objet
|
21.7 km/h | Non |