Session d’essais

Watkins Glen International

GP Inner Loop Météo : Static Clear Adhérence : Optimum Temp. : 29.7C

4 pilotes

13 tours

56% valides

2:15.981 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 4 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

Liberto F.

Mazda RX-7 FD Spirit R

9.8

2 · 100%

2:15.981

0:29.148

0:43.251

1:03.582

Meilleur tour 2:15.981

Tour potentiel 2:15.903

Moyenne valide 2:17.081

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:45.165	--	--	--	0:30.588	1:10.458	1:04.119	Tour de sortie
2	2:18.180	+2.199	+2.277	+1.099	0:30.990	0:43.686	1:03.504	Valide
3	2:15.981	-	+0.078	-1.100	0:29.148	0:43.251	1:03.582	Valide

Mikołaj P.

Audi R8 V10 performance quattro

13.5

1 · 33%

2:17.262

+1.281

0:29.283

0:48.561

0:59.418

Meilleur tour 2:17.262

Tour potentiel 2:17.262

Moyenne valide 2:17.262

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:17.262	-	-	+0.000	0:29.283	0:48.561	0:59.418	Valide
2	2:23.682	--	--	--	0:30.153	0:40.872	1:12.657	Invalide
3	3:53.548	--	--	--	2:11.266	0:43.239	0:59.043	Invalide
4	2:32.076	--	--	--	0:28.416	0:56.088	1:07.572	Stands

Hubert O.

Audi R8 V10 performance quattro

13.5

1 · 33%

2:21.834

+5.853

0:29.165

0:55.828

0:56.841

Meilleur tour 2:21.834

Tour potentiel 2:21.834

Moyenne valide 2:21.834

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:21.834	-	-	+0.000	0:29.165	0:55.828	0:56.841	Valide
2	2:10.608	--	--	--	0:26.388	0:41.118	1:03.102	Invalide
3	5:05.034	--	--	--	3:21.282	0:44.238	0:59.514	Invalide
4	2:34.695	--	--	--	0:28.182	0:55.773	1:10.740	Stands

Clemente F.

Mazda RX-7 FD Spirit R

9.8

1 · 100%

2:23.841

+7.860

0:32.418

0:46.467

1:04.956

Meilleur tour 2:23.841

Tour potentiel 2:23.841

Moyenne valide 2:23.841

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:23.841	-	-	+0.000	0:32.418	0:46.467	1:04.956	Valide
2	2:22.707	--	--	--	0:29.793	0:48.120	1:04.794	Stands

Rapport de session

Pénalités et collisions

10 événements

Tour	Pilote	Type	Enquête	Pénalité	Statut
1	Mikołaj P.	Mp Teleport To Pit	Speeding	10.000s	Cleared

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Hubert O.	Mur x2	3.2 km/h	Oui
01:32	Hubert O.	Mur x3	7.0 km/h	Oui
07:41	Hubert O.	Mikołaj P. + Mur x3	15.7 km/h	Oui
07:45	Mikołaj P.	Hubert O.	20.3 km/h	Oui
09:24	Hubert O.	Mur	24.2 km/h	Oui
11:25	Liberto F.	Mur x2	3.4 km/h	Oui
12:22	Clemente F.	Mur x2	18.9 km/h	Oui
14:13	Clemente F.	Mur	21.1 km/h	Oui
22:28	Liberto F.	Mur x6	66.6 km/h	Oui

Vue de l’incident

Incident 07:41

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Hubert O. 2 voiture + 1 mur 15.7 km/h max

Mikołaj P. 1 voiture 20.3 km/h max

Séquence 3.77s