Session d’essais
Monza
4
pilotes
10
tours
57%
valides
1:49.506
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
7 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Audi R8 LMS GT2
|
17.9 | 5 |
|
1:49.506 | - | 0:34.848 | 0:37.716 | 0:36.942 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:49.506
Tour potentiel
1:49.506
Moyenne valide
1:49.506
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Mercedes-AMG GT2
|
17 | 2 |
|
1:51.264 | +1.758 | 0:35.232 | 0:38.667 | 0:37.365 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:51.264
Tour potentiel
1:51.264
Moyenne valide
1:51.264
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
|
Ferrari 296 GT3
|
21.2 | 2 |
|
1:51.444 | +1.938 | 0:36.207 | 0:38.214 | 0:37.023 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:51.444
Tour potentiel
1:50.976
Moyenne valide
1:51.476
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
20 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
|
Lamborghini Huracán ST EVO2
|
17.4 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
|
Dallara EXP
|
21.6 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
|
Mazda MX-5 ND Cup
|
10.1 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rapport de session
Pénalités et collisions
| Tour | Pilote | Type | Enquête | Pénalité | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Voiture
x2
|
8.5 km/h | Oui | |
| 01:24 |
|
Mur
|
23.4 km/h | Oui |
| 05:11 |
|
Voiture
|
13.6 km/h | Oui |
| 06:26 |
|
|
98.5 km/h | Oui |
| 06:26 |
|
|
45.1 km/h | Oui |
| 06:37 |
|
Mur
|
17.2 km/h | Oui |
| 08:56 |
|
Mur + Objet
x15
|
101.3 km/h | Oui |
| 14:32 |
|
Mur
x4
|
61.1 km/h | Oui |
Vue de l’incident
Incident 06:26
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Scott J.
2 voiture + 3 mur
98.5 km/h max
Corey J.
1 voiture + 2 mur
45.1 km/h max
Séquence
3.28s