Session d’essais

Road Atlanta

GP Météo : Static Clear Adhérence : Optimum Temp. : 29.7C

5 pilotes

38 tours

42% valides

1:27.765 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 5 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

Jäson B.

Audi R8 V10 performance quattro

13.5

5 · 83%

1:27.765

0:23.145

0:34.800

0:29.820

Meilleur tour 1:27.765

Tour potentiel 1:27.690

Moyenne valide 1:29.096

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:29.343	+1.578	+1.653	+0.247	0:23.493	0:35.637	0:30.213	Valide
2	1:29.487	+1.722	+1.797	+0.391	0:23.445	0:35.658	0:30.384	Valide
3	1:29.919	--	--	--	0:23.211	0:36.891	0:29.817	Invalide
4	1:28.773	+1.008	+1.083	-0.323	0:23.070	0:35.460	0:30.243	Valide
5	1:30.111	+2.346	+2.421	+1.015	0:23.331	0:36.078	0:30.702	Valide
6	1:27.765	-	+0.075	-1.331	0:23.145	0:34.800	0:29.820	Valide
7	1:48.021	--	--	--	0:25.323	0:39.261	0:43.437	Stands

Five S.

Audi R8 V10 performance quattro

13.5

4 · 36%

1:29.142

+1.377

0:23.757

0:35.049

0:30.336

Meilleur tour 1:29.142

Tour potentiel 1:29.142

Moyenne valide 1:35.120

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:30.402	--	--	--	0:24.774	0:35.901	0:29.727	Tour de sortie
2	1:31.206	--	--	--	0:25.833	0:35.034	0:30.339	Invalide
3	1:29.007	--	--	--	0:23.772	0:35.070	0:30.165	Invalide
4	1:29.358	--	--	--	0:23.880	0:35.496	0:29.982	Invalide
5	1:29.709	+0.567	+0.567	-5.411	0:24.030	0:35.283	0:30.396	Valide
6	1:29.289	--	--	--	0:23.613	0:35.202	0:30.474	Invalide
7	1:29.685	+0.543	+0.543	-5.435	0:23.868	0:35.325	0:30.492	Valide
8	1:29.766	--	--	--	0:24.213	0:35.328	0:30.225	Invalide
9	1:29.142	-	-	-5.978	0:23.757	0:35.049	0:30.336	Valide
10	3:01.365	--	--	--	1:54.840	0:36.144	0:30.381	Invalide
11	1:40.548	--	--	--	0:28.290	0:41.763	0:30.495	Invalide
12	1:51.942	+22.800	+22.800	+16.822	0:24.840	0:38.364	0:48.738	Valide

Simon L.

Audi R8 V10 performance quattro

13.5

2 · 67%

1:29.754

+1.989

0:23.802

0:36.033

0:29.919

Meilleur tour 1:29.754

Tour potentiel 1:29.625

Moyenne valide 1:30.140

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:38.304	--	--	--	0:24.459	0:43.029	0:30.816	Tour de sortie
2	1:30.525	+0.771	+0.900	+0.385	0:23.673	0:36.303	0:30.549	Valide
3	1:35.643	--	--	--	0:29.427	0:35.733	0:30.483	Invalide
4	1:29.754	-	+0.129	-0.386	0:23.802	0:36.033	0:29.919	Valide
5	1:30.285	--	--	--	0:23.754	0:35.478	0:31.053	Stands

Heynettc

Audi R8 V10 performance quattro

13.5

2 · 100%

1:31.383

+3.618

0:23.988

0:36.576

0:30.819

Meilleur tour 1:31.383

Tour potentiel 1:31.263

Moyenne valide 1:31.515

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:31.647	+0.264	+0.384	+0.132	0:24.165	0:36.456	0:31.026	Valide
2	1:31.383	-	+0.120	-0.132	0:23.988	0:36.576	0:30.819	Valide
3	2:22.482	--	--	--	1:03.447	0:37.275	0:41.760	Stands

Honse H.

Audi R8 V10 performance quattro

13.5

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:32.901	--	--	--	0:25.152	0:35.718	0:32.031	Tour de sortie
2	1:30.165	--	--	--	0:24.138	0:35.616	0:30.411	Invalide
3	1:28.857	--	--	--	0:23.436	0:35.391	0:30.030	Invalide
4	1:31.776	--	--	--	0:23.637	0:37.563	0:30.576	Invalide
5	1:29.733	--	--	--	0:23.733	0:35.901	0:30.099	Invalide
6	1:29.391	--	--	--	0:23.901	0:35.322	0:30.168	Invalide
7	1:30.201	--	--	--	0:24.909	0:35.328	0:29.964	Invalide
8	1:29.676	--	--	--	0:23.907	0:35.412	0:30.357	Invalide
9	2:56.004	--	--	--	1:49.680	0:35.913	0:30.411	Invalide
10	3:10.995	--	--	--	1:58.800	0:41.397	0:30.798	Invalide
11	1:51.891	--	--	--	0:25.467	0:38.616	0:47.808	Stands

Rapport de session

Pénalités et collisions

8 événements

Tour	Pilote	Type	Enquête	Pénalité	Statut
5	Simon L.	Warning	Wrong Way	--	Pending
7	Jäson B.	Warning	Wrong Way	--	Pending
7	Jäson B.	Warning	Wrong Way	--	Pending

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Honse H.	Voiture	2.2 km/h	Oui
09:20	Simon L.	Mur x3	25.0 km/h	Oui
14:27	Honse H.	Mur	23.6 km/h	Oui
17:46	Five S.	Honse H.	3.5 km/h	Oui
17:46	Honse H.	Five S.	2.5 km/h	Oui

Vue de l’incident

Incident 17:46

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Five S. 1 voiture 3.5 km/h max

Honse H. 1 voiture 2.5 km/h max

Séquence 0.03s