Session d’essais

Paul Ricard

Layout 1C-V2 Météo : Static Clear Adhérence : Optimum Temp. : 29.7C

7 pilotes

31 tours

20% valides

2:06.075 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 8 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

Italo B.

Ferrari F40 LM

19.2

4 · 67%

2:06.075

0:35.088

0:36.825

0:54.162

Meilleur tour 2:06.075

Tour potentiel 2:05.301

Moyenne valide 2:07.346

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:08.694	+2.619	+3.393	+1.348	0:36.141	0:37.506	0:55.047	Valide
2	5:25.086	--	--	--	3:53.298	0:37.743	0:54.045	Invalide
3	2:06.105	+0.030	+0.804	-1.241	0:35.574	0:37.044	0:53.487	Valide
4	2:19.266	--	--	--	0:47.316	0:37.494	0:54.456	Invalide
5	2:06.075	-	+0.774	-1.271	0:35.088	0:36.825	0:54.162	Valide
6	2:08.511	+2.436	+3.210	+1.165	0:36.099	0:36.726	0:55.686	Valide

Dennis P.

Alfa Romeo Giulia GTAm

12.8

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:40.359	--	--	--	0:43.674	0:50.010	1:06.675	Tour de sortie
2	2:36.246	--	--	--	0:47.046	0:46.041	1:03.159	Invalide
3	2:27.459	--	--	--	0:40.953	0:43.134	1:03.372	Invalide
4	2:34.017	--	--	--	0:41.799	0:45.801	1:06.417	Invalide
5	2:39.228	--	--	--	0:41.478	0:44.808	1:12.942	Stands
6	4:13.419	--	--	--	2:19.770	0:50.220	1:03.429	Tour de sortie
7	2:31.200	--	--	--	0:42.333	0:44.937	1:03.930	Stands

Flash M.

Audi R8 LMS GT3 Evo II

19.5

0 · 0%

Flow H.

BMW M4 CSL

11.9

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:40.290	--	--	--	0:41.760	0:50.373	1:08.157	Tour de sortie
2	2:34.356	--	--	--	0:46.980	0:43.920	1:03.456	Invalide
3	2:32.973	--	--	--	0:39.549	0:43.482	1:09.942	Invalide
4	2:28.398	--	--	--	0:40.287	0:43.542	1:04.569	Invalide
5	2:33.969	--	--	--	0:40.968	0:44.886	1:08.115	Invalide
6	2:29.430	--	--	--	0:41.379	0:44.745	1:03.306	Invalide
7	2:38.349	--	--	--	0:44.028	0:46.320	1:08.001	Stands

Mint C.

Mazda RX-7 FD Spirit R

9.8

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:37.080	--	--	--	0:43.590	0:46.989	1:06.501	Tour de sortie
2	2:35.016	--	--	--	0:43.281	0:46.317	1:05.418	Invalide
3	2:35.313	--	--	--	0:42.507	0:46.752	1:06.054	Invalide
4	2:35.484	--	--	--	0:43.074	0:46.320	1:06.090	Invalide
5	2:36.102	--	--	--	0:43.788	0:46.548	1:05.766	Invalide
6	2:35.367	--	--	--	0:43.137	0:46.440	1:05.790	Stands

Riccardo L.

Audi R8 V10 performance quattro

13.5

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:22.161	--	--	--	0:38.694	0:41.283	1:02.184	Tour de sortie

theo A.

Porsche 935

16.9

0 · 0%

theo A.

Audi R8 V10 performance quattro

13.5

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:29.703	--	--	--	0:39.171	0:44.331	1:06.201	Tour de sortie
2	2:33.846	--	--	--	0:41.982	0:41.352	1:10.512	Invalide
3	2:36.720	--	--	--	0:41.040	0:41.541	1:14.139	Invalide
4	2:20.565	--	--	--	0:39.486	0:41.175	0:59.904	Stands

Rapport de session

Pénalités et collisions

26 événements

Tour	Pilote	Type	Enquête	Pénalité	Statut
4	Dennis P.	Mp Teleport To Pit	Speeding	10.000s	Cleared

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	theo A.	Objet x3	99.3 km/h	Non
00:11	Dennis P.	Flow H. x17	22.3 km/h	Oui
00:11	Flow H.	Dennis P. x7	7.2 km/h	Oui
00:16	theo A.	Objet x3	50.5 km/h	Non
00:50	Mint C.	Objet	80.8 km/h	Non
00:58	Flow H.	Objet x3	80.8 km/h	Non
00:59	theo A.	Voiture + Objet x4	58.2 km/h	Oui
03:25	Flow H.	Objet	12.1 km/h	Non
05:25	theo A.	Voiture x2	6.8 km/h	Oui
05:52	theo A.	Objet	59.7 km/h	Non
06:28	Dennis P.	Voiture	7.2 km/h	Oui
06:59	Flash M.	Objet	118.2 km/h	Non
07:33	Flow H.	Objet	37.6 km/h	Non
07:50	Flash M.	Objet	67.3 km/h	Non
08:10	Flash M.	Objet x2	120.1 km/h	Non
08:12	theo A.	Objet x2	178.3 km/h	Non
09:10	Flash M.	Objet	123.3 km/h	Non
10:21	Flow H.	Objet x3	103.3 km/h	Non
12:06	Flow H.	Mur	50.1 km/h	Oui
14:06	Dennis P.	Mur x2	33.7 km/h	Oui
16:29	Dennis P.	Objet	54.4 km/h	Non
16:57	Italo B.	Objet	26.6 km/h	Non
17:58	Dennis P.	Objet x6	64.1 km/h	Non
19:29	Riccardo L.	Objet	75.7 km/h	Non
19:53	Flow H.	Mur	49.5 km/h	Oui

Vue de l’incident

Incident 00:11

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Dennis P. 17 voiture 22.3 km/h max

Flow H. 7 voiture 7.2 km/h max

Séquence 4.51s