Session d’essais

Paul Ricard

Layout 1C-V2 Météo : Static Clear Adhérence : Optimum Temp. : 29.7C

9 pilotes

23 tours

27% valides

2:09.951 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 14 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

Séb D.

BMW M4 GT3 Evo

2 · 100%

2:09.951

0:36.582

0:38.904

0:54.465

Meilleur tour 2:09.951

Tour potentiel 2:09.540

Moyenne valide 2:10.181

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:09.951	-	+0.411	-0.230	0:36.582	0:38.904	0:54.465	Valide
2	2:10.410	+0.459	+0.870	+0.229	0:36.414	0:38.661	0:55.335	Valide

Mint C.

Audi RS 6 Avant

11.9

1 · 33%

2:26.916

+16.965

0:41.106

0:43.596

1:02.214

Meilleur tour 2:26.916

Tour potentiel 2:26.916

Moyenne valide 2:26.916

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:27.210	--	--	--	0:42.096	0:42.708	1:02.406	Tour de sortie
2	2:26.916	-	-	+0.000	0:41.106	0:43.596	1:02.214	Valide
3	2:27.798	--	--	--	0:41.643	0:43.296	1:02.859	Invalide
4	3:00.531	--	--	--	0:40.500	1:17.202	1:02.829	Invalide
5	2:25.635	--	--	--	0:40.218	0:42.924	1:02.493	Stands

Dennis P.

Alfa Romeo Giulia GTAm

12.8

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:29.979	--	--	--	0:41.445	0:43.611	1:04.923	Tour de sortie
2	2:27.909	--	--	--	0:41.289	0:42.570	1:04.050	Invalide
3	2:28.029	--	--	--	0:41.403	0:43.383	1:03.243	Invalide
4	2:27.885	--	--	--	0:41.229	0:43.593	1:03.063	Invalide
5	2:27.666	--	--	--	0:41.049	0:43.371	1:03.246	Stands

Flow H.

BMW M4 CSL

11.9

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:31.353	--	--	--	0:40.524	0:47.067	1:03.762	Tour de sortie
2	2:29.337	--	--	--	0:42.207	0:43.749	1:03.381	Invalide
3	2:25.896	--	--	--	0:40.491	0:42.612	1:02.793	Invalide
4	2:27.630	--	--	--	0:40.812	0:43.506	1:03.312	Invalide
5	2:27.477	--	--	--	0:40.212	0:43.902	1:03.363	Stands

Italo B.

Ferrari F40 LM

19.2

0 · 0%

Mint C.

Mazda RX-7 FD Spirit R

9.8

0 · 0%

Mint C.

Dallara EXP

21.6

0 · 0%

Riccardo L.

Audi R8 V10 performance quattro

13.5

0 · 0%

Vibhore S.

Ferrari F40 LM

19.2

0 · 0%

Vibhore S.

Ford Mustang GT3

18.3

0 · 0%

theo A.

Audi R8 LMS GT2

17.9

0 · 0%

theo A.

Porsche 935

16.9

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:12.513	--	--	--	0:36.645	0:39.036	0:56.832	Tour de sortie
2	2:11.889	--	--	--	0:35.880	0:39.027	0:56.982	Stands

theo A.

BMW M2 Coupe

11.6

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	3:04.341	--	--	--	0:40.050	1:18.735	1:05.556	Tour de sortie
2	2:23.127	--	--	--	0:39.267	0:42.414	1:01.446	Stands

yorch J.

Lamborghini Huracán STO

15.1

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:18.633	--	--	--	0:38.694	0:39.654	1:00.285	Tour de sortie
2	2:06.915	--	--	--	0:33.735	0:39.222	0:53.958	Stands

Rapport de session

Pénalités et collisions

26 événements

Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	theo A.	Objet x3	106.9 km/h	Non
00:29	Mint C.	Objet	47.4 km/h	Non
01:13	Riccardo L.	Mur x2	49.3 km/h	Oui
04:16	Flow H.	Objet	96.9 km/h	Non
09:16	Dennis P.	Objet x3	87.8 km/h	Non
13:44	Flow H.	Objet	5.2 km/h	Non
14:15	theo A.	Objet	71.4 km/h	Non
14:15	Dennis P.	Voiture x2	17.6 km/h	Oui
14:29	theo A.	Objet	19.8 km/h	Non
15:25	yorch J.	Objet	109.9 km/h	Non
15:39	yorch J.	Objet	38.8 km/h	Non
16:17	Mint C.	Objet x4	52.0 km/h	Non
16:39	Mint C.	Objet	114.5 km/h	Non
17:08	Flow H.	Voiture	0.3 km/h	Oui
17:35	Flow H.	Voiture x2	12.9 km/h	Oui
17:42	Flow H.	Objet x100	10.7 km/h	Non
18:54	Dennis P.	Objet	46.3 km/h	Non
19:44	yorch J.	Objet x3	137.9 km/h	Non
22:32	Vibhore S.	Objet	83.9 km/h	Non
23:33	theo A.	Mur x2	42.5 km/h	Oui
23:42	Vibhore S.	Objet x2	86.3 km/h	Non
23:58	yorch J.	Mur	167.5 km/h	Oui
26:13	Vibhore S.	Mur	5.5 km/h	Oui
26:20	Vibhore S.	Objet x2	115.5 km/h	Non
26:35	Vibhore S.	Objet x3	13.1 km/h	Non
27:11	Vibhore S.	Objet	2.4 km/h	Non