Session d’essais

Sebring International Raceway

GP Météo : Static Clear Adhérence : Optimum Temp. : 29.7C

10 pilotes

34 tours

58% valides

2:04.986 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 15 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

Thirapat P.

Ferrari 488 Challenge Evo

19.1

3 · 100%

2:04.986

0:37.200

0:54.219

0:33.567

Meilleur tour 2:04.986

Tour potentiel 2:04.614

Moyenne valide 2:13.993

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:06.762	--	--	--	0:37.227	0:55.095	0:34.440	Tour de sortie
2	2:12.483	+7.497	+7.869	-1.510	0:44.610	0:54.678	0:33.195	Valide
3	2:24.510	+19.524	+19.896	+10.517	0:56.079	0:55.104	0:33.327	Valide
4	2:04.986	-	+0.372	-9.007	0:37.200	0:54.219	0:33.567	Valide
5	2:16.686	--	--	--	0:37.128	0:55.902	0:43.656	Stands

canada V.

Audi R8 LMS GT2

17.9

2 · 50%

2:05.463

+0.477

0:37.560

0:54.114

0:33.789

Meilleur tour 2:05.463

Tour potentiel 2:05.019

Moyenne valide 2:06.206

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:07.641	--	--	--	0:37.938	0:55.719	0:33.984	Tour de sortie
2	2:06.948	+1.485	+1.929	+0.742	0:38.097	0:55.506	0:33.345	Valide
3	2:05.547	--	--	--	0:37.536	0:54.741	0:33.270	Invalide
4	2:05.463	-	+0.444	-0.743	0:37.560	0:54.114	0:33.789	Valide
5	2:10.980	--	--	--	0:38.595	0:57.144	0:35.241	Invalide
6	3:30.753	--	--	--	1:53.682	1:02.790	0:34.281	Stands

Butch B.

Audi R8 LMS GT3 Evo II

19.5

2 · 100%

2:06.012

+1.026

0:37.827

0:55.005

0:33.180

Meilleur tour 2:06.012

Tour potentiel 2:06.012

Moyenne valide 2:07.776

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:09.540	+3.528	+3.528	+1.764	0:39.486	0:56.007	0:34.047	Valide
2	2:06.012	-	-	-1.764	0:37.827	0:55.005	0:33.180	Valide

Joshua D.

Dallara EXP

21.6

1 · 100%

2:06.975

+1.989

0:37.659

0:55.110

0:34.206

Meilleur tour 2:06.975

Tour potentiel 2:06.975

Moyenne valide 2:06.975

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:06.258	--	--	--	0:37.563	0:55.311	0:33.384	Tour de sortie
2	2:06.975	-	-	+0.000	0:37.659	0:55.110	0:34.206	Valide

José V.

Mercedes-AMG GT2

1 · 100%

2:10.059

+5.073

0:38.781

0:56.826

0:34.452

Meilleur tour 2:10.059

Tour potentiel 2:10.059

Moyenne valide 2:10.059

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:10.059	-	-	+0.000	0:38.781	0:56.826	0:34.452	Valide
2	2:43.041	--	--	--	0:40.884	1:21.186	0:40.971	Stands
3	3:49.509	--	--	--	2:14.328	0:58.188	0:36.993	Tour de sortie

Brandon R.

Ford Mustang GT3

18.3

2 · 67%

2:12.627

+7.641

0:38.367

0:59.442

0:34.818

Meilleur tour 2:12.627

Tour potentiel 2:12.330

Moyenne valide 2:13.832

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:36.252	--	--	--	0:42.663	1:00.135	0:53.454	Tour de sortie
2	2:12.627	-	+0.297	-1.205	0:38.367	0:59.442	0:34.818	Valide
3	2:15.036	+2.409	+2.706	+1.204	0:38.694	1:01.821	0:34.521	Valide
4	2:29.613	--	--	--	0:38.721	1:16.866	0:34.026	Invalide
5	3:31.122	--	--	--	1:59.925	0:56.952	0:34.245	Stands

Easton F.

Volkswagen Golf 8 R

9.8

0 · 0%

I M.

Ferrari 296 GT3

21.2

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	3:50.382	--	--	--	0:36.705	2:22.647	0:51.030	Tour de sortie
2	2:30.525	--	--	--	1:00.701	0:54.565	0:35.259	Invalide
3	2:11.763	--	--	--	0:37.692	0:57.456	0:36.615	Invalide
4	2:39.804	--	--	--	1:08.760	0:58.062	0:32.982	Invalide
5	2:12.561	--	--	--	0:36.846	0:55.593	0:40.122	Invalide
6	2:22.371	--	--	--	0:36.858	1:12.732	0:32.781	Invalide
7	2:03.915	--	--	--	0:36.636	0:53.955	0:33.324	Stands

Jay V.

KTM X-Bow GT2

18.2

0 · 0%

Joshua D.

Ferrari 488 Challenge Evo

19.1

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:11.112	--	--	--	0:37.710	0:58.998	0:34.404	Tour de sortie

Joshua D.

Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)

18.6

0 · 0%

José V.

Mazda RX-7 FD Spirit R

9.8

0 · 0%

José V.

BMW M2 CS Racing

11.7

0 · 0%

Michael M.

Ford Mustang GT3

18.3

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	3:11.475	--	--	--	0:45.949	1:00.662	1:24.864	Tour de sortie
2	28:34.579	--	--	--	26:54.025	1:06.651	0:33.903	Stands
3	3:32.604	--	--	--	2:01.303	0:57.197	0:34.104	Tour de sortie

Michael M.

Abarth 695 Biposto

10.2

0 · 0%

Rapport de session

Pénalités et collisions

38 événements

Tour	Pilote	Type	Enquête	Pénalité	Statut
0	Brandon R.	Mp Teleport To Pit	Speeding	10.000s	Cleared
0	Jay V.	Mp Teleport To Pit	Speeding	10.000s	Cleared
1	José V.	Mp Teleport To Pit	Speeding	10.000s	Cleared
2	Michael M.	Mp Teleport To Pit	Speeding	10.000s	Cleared
4	Brandon R.	Warning	Speeding	--	Pending

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Joshua D.	Objet	76.6 km/h	Non
01:06	Thirapat P.	Joshua D. + Mur x2	62.8 km/h	Oui
01:06	Joshua D.	Thirapat P.	10.4 km/h	Oui
01:45	Joshua D.	Objet	0.7 km/h	Non
01:48	José V.	Objet	75.7 km/h	Non
02:24	I M.	Objet	64.8 km/h	Non
03:11	Joshua D.	Mur + Objet x3	23.7 km/h	Oui
03:30	Joshua D.	Mur	65.9 km/h	Oui
03:45	José V.	Mur x2	49.7 km/h	Oui
05:47	Joshua D.	Mur + Objet x4	95.8 km/h	Oui
08:37	I M.	Mur x2	55.6 km/h	Oui
08:48	Brandon R.	Mur x2	26.5 km/h	Oui
09:24	Michael M.	Mur	3.3 km/h	Oui
09:53	José V.	Mur	6.5 km/h	Oui
10:14	Joshua D.	Mur x8	24.2 km/h	Oui
11:05	Joshua D.	Objet	36.7 km/h	Non
11:22	Michael M.	Mur	60.6 km/h	Oui
12:31	José V.	Mur	18.4 km/h	Oui
15:25	Butch B.	Mur	37.2 km/h	Oui
15:46	José V.	Mur + Objet x2	171.0 km/h	Oui
16:53	canada V.	Mur	4.3 km/h	Oui
17:47	Brandon R.	Mur	18.8 km/h	Oui
18:05	Jay V.	Mur	29.8 km/h	Oui
18:13	I M.	Mur x2	42.4 km/h	Oui
20:08	José V.	Mur	5.3 km/h	Oui
20:14	Jay V.	Mur	31.1 km/h	Oui
20:30	José V.	Objet	71.8 km/h	Non
21:14	José V.	Objet	47.9 km/h	Non
21:32	Michael M.	Mur	6.1 km/h	Oui
22:25	Michael M.	Mur x2	27.4 km/h	Oui
23:31	canada V.	Mur	14.4 km/h	Oui
23:58	Brandon R.	Mur + Objet x12	79.0 km/h	Oui
24:25	José V.	Mur + Objet x2	104.5 km/h	Oui

Vue de l’incident

Incident 01:06

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Thirapat P. 1 voiture + 1 mur 62.8 km/h max

Joshua D. 1 voiture 10.4 km/h max

Séquence 2.88s