Session d’essais
Sebring International Raceway
6
pilotes
10
tours
50%
valides
2:06.477
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
6 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Ford Mustang GT3
|
18.3 | 4 |
|
2:06.477 | - | 0:38.099 | 0:55.162 | 0:33.216 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:06.477
Tour potentiel
2:06.477
Moyenne valide
2:06.477
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Ford Mustang GT3
|
18.3 | 4 |
|
2:08.763 | +2.286 | 0:38.088 | 0:56.418 | 0:34.257 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:08.763
Tour potentiel
2:08.763
Moyenne valide
2:20.882
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
|
Toyota Supra MKIV
|
13 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
|
BMW M2 Coupe
|
11.5 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
|
Audi R8 LMS GT2
|
17.9 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
|
Mazda RX-7 FD Spirit R
|
9.8 | 2 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rapport de session
Pénalités et collisions
| Tour | Pilote | Type | Enquête | Pénalité | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Mur
x3
|
18.6 km/h | Oui | |
| 00:53 |
|
|
22.8 km/h | Oui |
| 00:53 |
|
|
29.9 km/h | Oui |
| 01:25 |
|
Mur
x2
|
77.8 km/h | Oui |
| 01:32 |
|
Mur
|
13.3 km/h | Oui |
| 01:48 |
|
Mur
|
11.4 km/h | Oui |
| 09:07 |
|
|
24.3 km/h | Oui |
| 09:07 |
|
|
19.5 km/h | Oui |
| 10:22 |
|
Mur
x2
|
11.1 km/h | Oui |
| 11:14 |
|
Mur
x2
|
26.0 km/h | Oui |
| 12:43 |
|
Mur
x5
|
98.0 km/h | Oui |
| 13:26 |
|
Mur
|
34.1 km/h | Oui |
| 15:29 |
|
|
35.5 km/h | Oui |
| 15:29 |
|
|
38.0 km/h | Oui |
| 16:50 |
|
Objet
x2
|
22.2 km/h | Non |
Vue de l’incident
Incident 00:53
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Michael M.
2 voiture
22.8 km/h max
Carlos E.
1 voiture
29.9 km/h max
Séquence
0.15s
Vue de l’incident
Incident 09:07
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Michael M.
2 voiture
24.3 km/h max
Brandon R.
2 voiture
19.5 km/h max
Séquence
0.14s
Vue de l’incident
Incident 15:29
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Brandon R.
2 voiture
35.5 km/h max
Michael M.
1 voiture
38.0 km/h max
Séquence
0.11s