Session d’essais

Oulton Park

International Météo : Static Broken Clouds Adhérence : Optimum Temp. : 26.9C

4 pilotes

27 tours

41% valides

1:57.732 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 6 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

Philipp D.

BMW M3 E46 CSL

6 · 55%

1:57.732

0:30.786

0:50.412

0:36.534

Meilleur tour 1:57.732

Tour potentiel 1:56.988

Moyenne valide 2:04.364

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:59.754	+2.022	+2.766	-4.610	0:31.308	0:50.427	0:38.019	Valide
2	2:01.095	+3.363	+4.107	-3.269	0:32.079	0:51.648	0:37.368	Valide
3	1:57.732	-	+0.744	-6.632	0:30.786	0:50.412	0:36.534	Valide
4	2:29.556	+31.824	+32.568	+25.192	0:30.753	0:51.747	1:07.056	Valide
5	2:05.277	--	--	--	0:35.991	0:51.453	0:37.833	Invalide
6	2:01.773	--	--	--	0:30.663	0:50.826	0:40.284	Invalide
7	2:09.993	--	--	--	0:30.792	0:51.006	0:48.195	Invalide
8	2:52.866	--	--	--	1:07.425	0:50.736	0:54.705	Invalide
9	2:00.267	+2.535	+3.279	-4.097	0:32.529	0:50.886	0:36.852	Valide
10	1:57.777	+0.045	+0.789	-6.587	0:30.861	0:49.701	0:37.215	Valide
11	2:53.178	--	--	--	1:21.510	0:51.129	0:40.539	Invalide
12	1:57.786	--	--	--	0:31.014	0:50.229	0:36.543	Stands

Stefan H.

BMW M3 E46 CSL

1 · 100%

1:59.634

+1.902

0:32.175

0:50.121

0:37.338

Meilleur tour 1:59.634

Tour potentiel 1:59.634

Moyenne valide 1:59.634

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:59.634	-	-	+0.000	0:32.175	0:50.121	0:37.338	Valide

Honse H.

Mazda RX-7 FD Spirit R

9.8

1 · 17%

1:59.871

+2.139

0:32.313

0:49.389

0:38.169

Meilleur tour 1:59.871

Tour potentiel 1:59.871

Moyenne valide 1:59.871

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:50.607	--	--	--	0:31.644	1:27.291	0:51.672	Tour de sortie
2	2:04.011	--	--	--	0:32.955	0:50.148	0:40.908	Invalide
3	1:58.515	--	--	--	0:32.766	0:48.708	0:37.041	Invalide
4	2:11.367	--	--	--	0:31.365	0:53.682	0:46.320	Invalide
5	1:59.871	-	-	+0.000	0:32.313	0:49.389	0:38.169	Valide
6	5:20.982	--	--	--	3:54.252	0:49.533	0:37.197	Invalide
7	2:25.038	--	--	--	0:32.157	0:49.359	1:03.522	Invalide
8	1:59.016	--	--	--	0:31.245	0:49.083	0:38.688	Stands

Five S.

Mazda RX-7 FD Spirit R

9.8

1 · 25%

2:11.106

+13.374

0:31.356

0:51.096

0:48.654

Meilleur tour 2:11.106

Tour potentiel 2:11.106

Moyenne valide 2:11.106

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:00.150	--	--	--	0:31.605	0:49.926	0:38.619	Tour de sortie
2	2:01.998	--	--	--	0:35.991	0:49.011	0:36.996	Invalide
3	2:11.106	-	-	+0.000	0:31.356	0:51.096	0:48.654	Valide
4	2:00.057	--	--	--	0:31.869	0:49.449	0:38.739	Invalide
5	5:21.279	--	--	--	3:54.993	0:49.320	0:36.966	Invalide
6	2:14.091	--	--	--	0:30.954	0:48.915	0:54.222	Stands

Stefan H.

BMW M3 E30 Sport Evo (Evolution III)

9.4

0 · 0%

Stefan H.

BMW M4 GT3 Evo

0 · 0%

Rapport de session

Pénalités et collisions

32 événements

Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Philipp D.	Objet x4	48.2 km/h	Non
00:32	Philipp D.	Mur	14.9 km/h	Oui
06:51	Five S.	Objet x2	102.8 km/h	Non
10:16	Five S.	Objet	87.9 km/h	Non
10:17	Honse H.	Objet	93.2 km/h	Non
10:17	Philipp D.	Objet	76.0 km/h	Non
10:35	Five S.	Objet x2	27.3 km/h	Non
11:35	Five S.	Honse H.	7.7 km/h	Oui
11:35	Honse H.	Five S.	14.3 km/h	Oui
12:21	Five S.	Objet	3.9 km/h	Non
13:31	Five S.	Voiture	5.1 km/h	Oui
14:18	Five S.	Objet x2	81.6 km/h	Non
14:19	Honse H.	Objet	4.3 km/h	Non
14:21	Philipp D.	Objet	62.5 km/h	Non
14:41	Honse H.	Five S. x2	15.7 km/h	Oui
14:41	Five S.	Honse H.	14.5 km/h	Oui
15:18	Honse H.	Five S.	13.6 km/h	Oui
15:18	Five S.	Honse H.	12.9 km/h	Oui
15:42	Honse H.	Five S. x2	5.4 km/h	Oui
15:42	Five S.	Honse H.	6.0 km/h	Oui
16:02	Philipp D.	Mur x3	28.7 km/h	Oui
16:30	Five S.	Objet	1.1 km/h	Non
16:48	Five S.	Voiture	5.8 km/h	Oui
17:01	Honse H.	Voiture x2	5.6 km/h	Oui
21:48	Stefan H.	Mur + Objet x8	49.9 km/h	Oui
21:53	Five S.	Objet	0.1 km/h	Non
22:38	Philipp D.	Mur x2	27.7 km/h	Oui
26:18	Five S.	Objet	4.9 km/h	Non
26:33	Honse H.	Objet x2	80.5 km/h	Non
28:17	Stefan H.	Mur	44.2 km/h	Oui
28:25	Five S.	Mur	39.4 km/h	Oui
28:27	Honse H.	Mur	35.7 km/h	Oui

Vue de l’incident

Incident 11:35

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Five S. 1 voiture 7.7 km/h max

Honse H. 1 voiture 14.3 km/h max

Séquence 0.00s

Vue de l’incident

Incident 14:41

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Honse H. 2 voiture 15.7 km/h max

Five S. 1 voiture 14.5 km/h max

Séquence 0.13s

Vue de l’incident

Incident 15:18

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Honse H. 1 voiture 13.6 km/h max

Five S. 1 voiture 12.9 km/h max

Séquence 0.02s

Vue de l’incident

Incident 15:42

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Honse H. 2 voiture 5.4 km/h max

Five S. 1 voiture 6.0 km/h max

Séquence 0.13s