Session d’essais

Red Bull Ring

GP Météo : Static Clear Adhérence : Optimum Temp. : 29.7C

2 pilotes

16 tours

80% valides

1:33.643 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 6 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

Daniel S.

Maserati GT2

16.7

3 · 75%

1:33.643

0:23.212

0:41.214

0:29.217

Meilleur tour 1:33.643

Tour potentiel 1:33.517

Moyenne valide 1:34.013

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:35.181	--	--	--	0:23.497	0:41.898	0:29.786	Tour de sortie
2	1:36.460	--	--	--	0:23.839	0:43.107	0:29.514	Invalide
3	1:34.461	+0.818	+0.944	+0.448	0:23.571	0:41.487	0:29.403	Valide
4	1:33.935	+0.292	+0.418	-0.078	0:23.502	0:41.088	0:29.345	Valide
5	1:33.643	-	+0.126	-0.370	0:23.212	0:41.214	0:29.217	Valide

Ben L.

Alfa Romeo Junior

10.5

5 · 71%

1:52.557

+18.914

0:27.855

0:48.645

0:36.057

Meilleur tour 1:52.557

Tour potentiel 1:52.008

Moyenne valide 1:53.214

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:52.845	+0.288	+0.837	-0.369	0:28.080	0:48.861	0:35.904	Valide
2	1:52.611	+0.054	+0.603	-0.603	0:28.161	0:48.843	0:35.607	Valide
3	1:53.475	+0.918	+1.467	+0.261	0:27.756	0:49.737	0:35.982	Valide
4	1:51.936	--	--	--	0:27.789	0:48.585	0:35.562	Invalide
5	1:52.557	-	+0.549	-0.657	0:27.855	0:48.645	0:36.057	Valide
6	1:53.676	--	--	--	0:28.194	0:49.131	0:36.351	Invalide
7	1:54.582	+2.025	+2.574	+1.368	0:28.341	0:48.852	0:37.389	Valide

Ben L.

Mazda RX-7 FD Spirit R

9.8

1 · 100%

1:52.743

+19.100

0:28.542

0:49.362

0:34.839

Meilleur tour 1:52.743

Tour potentiel 1:52.743

Moyenne valide 1:52.743

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:52.743	-	-	+0.000	0:28.542	0:49.362	0:34.839	Valide

Daniel S.

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II

9.8

3 · 100%

1:57.617

+23.974

0:30.495

0:51.330

0:35.792

Meilleur tour 1:57.617

Tour potentiel 1:57.611

Moyenne valide 2:05.501

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:19.716	+22.099	+22.105	+14.215	0:30.489	1:12.276	0:36.951	Valide
2	1:59.169	+1.552	+1.558	-6.332	0:30.867	0:51.846	0:36.456	Valide
3	1:57.617	-	+0.006	-7.884	0:30.495	0:51.330	0:35.792	Valide

Ben L.

Alpine A290 Beta

9.8

0 · 0%

Daniel S.

KTM X-Bow GT2

18.2

0 · 0%

Rapport de session

Pénalités et collisions

1 événements

Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Daniel S.	Mur	40.6 km/h	Oui