Session d’essais

Red Bull Ring

GP Météo : Static Clear Adhérence : Optimum Temp. : 29.7C

4 pilotes

19 tours

56% valides

1:34.142 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 5 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

Daniel S.

Dallara Stradale

20.4

5 · 56%

1:34.142

0:23.730

0:41.394

0:29.018

Meilleur tour 1:34.142

Tour potentiel 1:34.142

Moyenne valide 1:35.683

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:36.735	+2.593	+2.593	+1.052	0:24.264	0:42.765	0:29.706	Valide
2	1:37.482	--	--	--	0:25.368	0:42.318	0:29.796	Invalide
3	1:36.138	+1.996	+1.996	+0.455	0:24.029	0:42.274	0:29.835	Valide
4	1:36.195	+2.053	+2.053	+0.512	0:24.821	0:41.776	0:29.598	Valide
5	1:35.094	--	--	--	0:24.128	0:41.635	0:29.331	Invalide
6	1:36.008	--	--	--	0:24.795	0:41.448	0:29.765	Invalide
7	1:35.206	+1.064	+1.064	-0.477	0:24.306	0:41.551	0:29.349	Valide
8	1:34.992	--	--	--	0:23.765	0:41.710	0:29.517	Invalide
9	1:34.142	-	-	-1.541	0:23.730	0:41.394	0:29.018	Valide

wy Z.

Lamborghini Huracán STO

15.1

3 · 75%

1:39.186

+5.044

0:24.132

0:43.665

0:31.389

Meilleur tour 1:39.186

Tour potentiel 1:39.186

Moyenne valide 1:49.306

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:41.499	+2.313	+2.313	-7.807	0:24.723	0:44.859	0:31.917	Valide
2	1:44.787	--	--	--	0:26.427	0:45.087	0:33.273	Invalide
3	1:39.186	-	-	-10.120	0:24.132	0:43.665	0:31.389	Valide
4	2:07.233	+28.047	+28.047	+17.927	0:29.616	0:57.891	0:39.726	Valide

Ben L.

Ferrari 288 GTO

11.1

2 · 40%

1:49.878

+15.736

0:27.585

0:47.712

0:34.581

Meilleur tour 1:49.878

Tour potentiel 1:49.878

Moyenne valide 1:51.608

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:53.337	+3.459	+3.459	+1.729	0:27.615	0:49.527	0:36.195	Valide
2	1:50.751	--	--	--	0:27.231	0:49.077	0:34.443	Invalide
3	1:50.790	--	--	--	0:27.477	0:49.161	0:34.152	Invalide
4	1:49.881	--	--	--	0:27.660	0:48.150	0:34.071	Invalide
5	1:49.878	-	-	-1.730	0:27.585	0:47.712	0:34.581	Valide

Ciotto I.

Mazda RX-7 FD Spirit R

9.8

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:54.585	--	--	--	0:28.815	0:50.001	0:35.769	Tour de sortie

Daniel S.

Dallara EXP

21.6

0 · 0%

Rapport de session

Pénalités et collisions

1 événements

Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	wy Z.	Mur	34.7 km/h	Oui