Session d’essais

Monza

GP Météo : Static Scattered Clouds Adhérence : Optimum Temp. : 28.0C

3 pilotes

14 tours

30% valides

1:53.082 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 3 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

Fuh Q.

Audi R8 LMS GT2

17.9

3 · 43%

1:53.082

0:34.929

0:40.116

0:38.037

Meilleur tour 1:53.082

Tour potentiel 1:52.351

Moyenne valide 1:53.554

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:01.728	--	--	--	0:42.870	0:40.347	0:38.511	Tour de sortie
2	1:52.947	--	--	--	0:35.424	0:39.417	0:38.106	Invalide
3	1:53.454	+0.372	+1.103	-0.100	0:35.481	0:39.633	0:38.340	Valide
4	1:53.082	-	+0.731	-0.472	0:34.929	0:40.116	0:38.037	Valide
5	1:53.706	--	--	--	0:35.466	0:39.522	0:38.718	Invalide
6	1:54.126	+1.044	+1.775	+0.572	0:36.269	0:39.385	0:38.472	Valide
7	3:46.746	--	--	--	0:35.217	2:32.415	0:39.114	Invalide
8	3:25.617	--	--	--	2:07.176	0:40.113	0:38.328	Invalide
9	2:58.042	--	--	--	1:39.417	0:39.732	0:38.893	Stands

Eelco M.

Ferrari 296 GT3

21.2

0 · 0%

over A.

Maserati GT2

16.7

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:02.787	--	--	--	0:42.411	0:36.573	0:43.803	Tour de sortie
2	1:49.410	--	--	--	0:29.772	0:35.889	0:43.749	Invalide
3	1:48.957	--	--	--	0:31.494	0:37.206	0:40.257	Invalide
4	6:28.194	--	--	--	5:07.035	0:39.570	0:41.589	Invalide
5	1:58.878	--	--	--	0:38.031	0:40.170	0:40.677	Stands

Rapport de session

Pénalités et collisions

13 événements

Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	over A.	Mur	43.2 km/h	Oui
00:24	Fuh Q.	over A. + Mur x5	127.7 km/h	Oui
00:24	over A.	Fuh Q.	30.1 km/h	Oui
09:00	over A.	Mur	172.0 km/h	Oui
18:51	over A.	Mur x2	28.9 km/h	Oui
21:17	Fuh Q.	Voiture + Mur x8	51.1 km/h	Oui
23:45	over A.	Voiture	4.0 km/h	Oui
23:46	Fuh Q.	Voiture	5.6 km/h	Oui
23:58	Fuh Q.	over A. + Mur + Objet x13	196.8 km/h	Oui
23:58	over A.	Fuh Q. + Mur + Objet x6	170.0 km/h	Oui
24:11	Fuh Q.	over A. + Mur x8	31.8 km/h	Oui
24:22	over A.	Fuh Q. + Mur x3	38.2 km/h	Oui
24:27	Fuh Q.	Mur x9	3.3 km/h	Oui

Vue de l’incident

Incident 00:24

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Fuh Q. 2 voiture + 3 mur 127.7 km/h max

over A. 1 voiture 30.1 km/h max

Séquence 4.33s

Vue de l’incident

Incident 23:45

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

over A. 1 voiture 4.0 km/h max

Fuh Q. 1 voiture 5.6 km/h max

Séquence 0.08s

Vue de l’incident

Incident 23:58

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Fuh Q. 2 voiture + 9 mur 35.3 km/h max

over A. 3 voiture + 3 mur 46.8 km/h max

Séquence 24.16s