Session d’essais
Road Atlanta
3
pilotes
28
tours
57%
valides
1:20.445
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
4 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
18.6 | 9 |
|
1:20.445 | - | 0:20.568 | 0:31.884 | 0:27.993 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:20.445
Tour potentiel
1:20.445
Moyenne valide
1:24.413
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Audi R8 LMS GT2
|
17.9 | 2 |
|
1:21.258 | +0.813 | 0:20.787 | 0:32.694 | 0:27.777 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:21.258
Tour potentiel
1:21.258
Moyenne valide
1:21.258
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 3 |
|
Audi R8 LMS GT3 Evo II
|
19.5 | 11 |
|
1:21.906 | +1.461 | 0:21.096 | 0:32.670 | 0:28.140 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:21.906
Tour potentiel
1:21.906
Moyenne valide
1:21.906
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 4 |
|
BMW M2 Coupe
|
11.5 | 6 |
|
1:34.617 | +14.172 | 0:24.465 | 0:37.686 | 0:32.466 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:34.617
Tour potentiel
1:34.617
Moyenne valide
1:36.148
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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Rapport de session
Pénalités et collisions
Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Objet
|
159.8 km/h | Non | |
| 02:26 |
|
Mur
|
125.1 km/h | Oui |
| 04:12 |
|
Objet
|
43.2 km/h | Non |
| 10:38 |
|
Voiture
+ Mur
x4
|
54.2 km/h | Oui |
| 12:30 |
|
|
9.1 km/h | Oui |
| 12:30 |
|
|
8.2 km/h | Oui |
| 12:37 |
|
Objet
|
38.5 km/h | Non |
Vue de l’incident
Incident 12:30
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Myti M.
1 voiture
9.1 km/h max
Alex M.
1 voiture
8.2 km/h max
Séquence
0.03s