Session d’essais
Mount Panorama
2
pilotes
1
tours
0%
valides
--
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
5 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
BOWIE K.
|
Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport
|
15.4 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
BOWIE K.
|
Audi R8 LMS GT4 Evo
|
14.7 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
BOWIE K.
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
18.6 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
maxi T.
|
Mercedes-AMG GT2
|
17 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
maxi T.
|
Porsche 911 GT3 RS (992)
|
16.6 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||
Rapport de session
Pénalités et collisions
| Tour | Pilote | Type | Enquête | Pénalité | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
maxi T.
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
BOWIE K.
|
Mur
|
20.4 km/h | Oui | |
| 16:46 |
maxi T.
|
Mur
x3
|
8.3 km/h | Oui |
| 16:47 |
BOWIE K.
|
Mur
|
9.3 km/h | Oui |
| 17:13 |
maxi T.
|
BOWIE K.
|
17.8 km/h | Oui |
| 17:16 |
BOWIE K.
|
maxi T.
|
21.1 km/h | Oui |
| 19:49 |
maxi T.
|
BOWIE K.
|
38.0 km/h | Oui |
| 19:50 |
BOWIE K.
|
maxi T.
|
1.6 km/h | Oui |
| 22:39 |
BOWIE K.
|
Mur
x4
|
38.3 km/h | Oui |
| 25:06 |
BOWIE K.
|
Mur
x3
|
34.2 km/h | Oui |
| 33:28 |
maxi T.
|
BOWIE K.
|
22.0 km/h | Oui |
| 33:28 |
BOWIE K.
|
maxi T.
|
11.5 km/h | Oui |
| 33:55 |
BOWIE K.
|
Mur
|
17.9 km/h | Oui |
| 34:30 |
maxi T.
|
BOWIE K.
|
33.0 km/h | Oui |
| 34:38 |
BOWIE K.
|
maxi T.
|
8.0 km/h | Oui |
| 34:48 |
maxi T.
|
BOWIE K.
|
46.3 km/h | Oui |
| 34:48 |
BOWIE K.
|
maxi T.
|
74.5 km/h | Oui |
| 36:01 |
BOWIE K.
|
Mur
|
14.9 km/h | Oui |
| 36:26 |
maxi T.
|
Mur
x3
|
19.1 km/h | Oui |
| 38:01 |
maxi T.
|
Mur
x5
|
20.6 km/h | Oui |
| 38:38 |
maxi T.
|
Mur
|
22.9 km/h | Oui |
| 38:47 |
maxi T.
|
Mur
x2
|
12.4 km/h | Oui |
| 38:56 |
maxi T.
|
BOWIE K.
|
47.9 km/h | Oui |
| 38:56 |
BOWIE K.
|
maxi T.
|
48.5 km/h | Oui |
| 39:17 |
BOWIE K.
|
Mur
|
15.1 km/h | Oui |
Vue de l’incident
Incident 17:13
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
maxi T.
60 voiture + 16 mur
17.8 km/h max
BOWIE K.
61 voiture + 12 mur
21.1 km/h max
Séquence
16.79s
Vue de l’incident
Incident 19:49
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
maxi T.
16 voiture + 1 mur
38.0 km/h max
BOWIE K.
31 voiture
1.6 km/h max
Séquence
4.93s
Vue de l’incident
Incident 33:28
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
maxi T.
2 voiture
22.0 km/h max
BOWIE K.
1 voiture
11.5 km/h max
Séquence
0.13s
Vue de l’incident
Incident 34:30
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
maxi T.
14 voiture + 8 mur
33.0 km/h max
BOWIE K.
12 voiture
8.0 km/h max
Séquence
9.59s
Vue de l’incident
Incident 34:48
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
maxi T.
10 voiture + 1 mur
46.3 km/h max
BOWIE K.
6 voiture + 10 mur
74.5 km/h max
Séquence
2.10s
Vue de l’incident
Incident 38:56
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
maxi T.
34 voiture + 34 mur
47.9 km/h max
BOWIE K.
35 voiture + 1 mur
48.5 km/h max
Séquence
27.13s