Session d’essais
Sebring International Raceway
3
pilotes
22
tours
40%
valides
2:35.733
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
3 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Datsun 240Z (S30)
|
8.1 | 12 |
|
2:35.733 | - | 0:46.230 | 1:07.599 | 0:41.904 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:35.733
Tour potentiel
2:35.547
Moyenne valide
2:37.113
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
20 | 5 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 3 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
20 | 5 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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Rapport de session
Pénalités et collisions
| Tour | Pilote | Type | Enquête | Pénalité | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Mur
x2
|
28.7 km/h | Oui | |
| 05:01 |
|
Mur
|
32.4 km/h | Oui |
| 16:29 |
|
Mur
x2
|
39.8 km/h | Oui |
| 25:41 |
|
Mur
|
44.2 km/h | Oui |
| 26:43 |
|
Mur
x2
|
31.1 km/h | Oui |
| 28:34 |
|
Voiture
|
11.0 km/h | Oui |
| 32:37 |
|
Voiture
+ Mur
x3
|
91.4 km/h | Oui |
| 32:39 |
|
Mur
x2
|
93.2 km/h | Oui |
| 32:50 |
|
Mur
|
2.5 km/h | Oui |
| 33:22 |
|
Mur
|
19.5 km/h | Oui |
| 33:22 |
|
Mur
|
15.6 km/h | Oui |
| 34:07 |
|
Mur
x2
|
22.7 km/h | Oui |
| 36:22 |
|
Voiture
x2
|
7.0 km/h | Oui |
| 39:28 |
|
Mur
x3
|
33.6 km/h | Oui |
| 42:10 |
|
Mur
|
31.7 km/h | Oui |
| 46:08 |
|
Mur
|
44.8 km/h | Oui |