Session d’essais
Red Bull Ring
7
pilotes
27
tours
53%
valides
1:33.675
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
8 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
19.2 | 8 |
|
1:33.675 | - | 0:23.424 | 0:41.196 | 0:29.055 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:33.675
Tour potentiel
1:33.339
Moyenne valide
1:34.711
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
20 | 3 |
|
1:34.608 | +0.933 | 0:23.706 | 0:41.397 | 0:29.505 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:34.608
Tour potentiel
1:34.329
Moyenne valide
1:34.740
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
|
Ferrari 296 GTB
|
14.7 | 4 |
|
1:35.037 | +1.362 | 0:22.707 | 0:42.249 | 0:30.081 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:35.037
Tour potentiel
1:35.037
Moyenne valide
1:35.466
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
|
BMW M8 Competition
|
11.6 | 6 |
|
1:42.048 | +8.373 | 0:25.134 | 0:44.400 | 0:32.514 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:42.048
Tour potentiel
1:42.048
Moyenne valide
1:42.048
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 5 |
|
Porsche 718 Cayman GT4 RS
|
12.7 | 3 |
|
1:49.791 | +16.116 | 0:24.885 | 0:46.287 | 0:38.619 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:49.791
Tour potentiel
1:49.791
Moyenne valide
1:49.791
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
G C.
|
Audi R8 LMS GT3 Evo II
|
19.5 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
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| 7 |
|
Toyota Supra MKIV
|
13 | 3 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
|
Porsche 911 Turbo 3.6 (964)
|
12.3 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
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Rapport de session
Pénalités et collisions
| Tour | Pilote | Type | Enquête | Pénalité | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
|
49.5 km/h | Oui | |
| 00:00 |
|
|
17.4 km/h | Oui |
| 01:54 |
|
|
15.6 km/h | Oui |
| 01:54 |
|
|
18.0 km/h | Oui |
| 02:02 |
|
Mur
|
13.2 km/h | Oui |
| 06:15 |
|
Voiture
x2
|
17.7 km/h | Oui |
| 31:35 |
|
Mur
|
6.8 km/h | Oui |
| 44:18 |
|
Mur
|
10.7 km/h | Oui |
| 44:49 |
|
Mur
|
0.8 km/h | Oui |
Vue de l’incident
Incident 00:00
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
fred B.
2 voiture + 1 mur
49.5 km/h max
Jo B.
4 voiture
17.4 km/h max
Séquence
3.56s
Vue de l’incident
Incident 01:54
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Jo B.
1 voiture
15.6 km/h max
fred B.
1 voiture + 2 mur
18.0 km/h max
Séquence
2.48s