Session d’essais
Mount Panorama
5
pilotes
15
tours
50%
valides
2:17.268
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
7 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Audi R8 V10 performance quattro
|
13.5 | 5 |
|
2:17.268 | - | 0:54.684 | 0:39.951 | 0:42.633 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:17.268
Tour potentiel
2:17.268
Moyenne valide
2:24.552
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Audi R8 V10 performance quattro
|
13.5 | 2 |
|
2:23.268 | +6.000 | 0:57.084 | 0:42.384 | 0:43.800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:23.268
Tour potentiel
2:23.268
Moyenne valide
2:23.268
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
|
Ferrari 296 GTB
|
14.7 | 3 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
|
Audi R8 V10 performance quattro
|
13.5 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
|
BMW M2 CS Racing
|
12 | 2 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
|
BMW M2 CS Racing
|
12 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
|
Ferrari 296 GTB
|
14.7 | 2 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rapport de session
Pénalités et collisions
Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Mur
x2
|
31.9 km/h | Oui | |
| 00:18 |
|
Mur
x2
|
8.9 km/h | Oui |
| 00:23 |
|
Mur
x6
|
24.5 km/h | Oui |
| 00:37 |
|
Mur
x2
|
10.5 km/h | Oui |
| 00:51 |
|
Mur
x7
|
47.8 km/h | Oui |
| 01:07 |
|
Mur
x5
|
26.6 km/h | Oui |
| 02:39 |
|
Mur
x3
|
37.6 km/h | Oui |
| 03:13 |
|
Mur
x4
|
27.5 km/h | Oui |
| 05:55 |
|
Mur
x2
|
11.1 km/h | Oui |
| 06:12 |
|
Mur
|
5.1 km/h | Oui |
| 06:31 |
|
Mur
x3
|
23.1 km/h | Oui |
| 06:45 |
|
Mur
|
67.2 km/h | Oui |
| 08:38 |
|
Mur
x2
|
4.9 km/h | Oui |
| 08:49 |
|
Mur
|
3.8 km/h | Oui |
| 09:17 |
|
Mur
x2
|
13.2 km/h | Oui |
| 09:24 |
|
Mur
x3
|
7.0 km/h | Oui |
| 09:28 |
|
Mur
x2
|
12.0 km/h | Oui |
| 10:13 |
|
Mur
|
48.0 km/h | Oui |
| 11:03 |
|
Mur
x8
|
21.9 km/h | Oui |
| 11:50 |
|
Mur
|
17.1 km/h | Oui |
| 12:04 |
|
Voiture
x2
|
3.3 km/h | Oui |
| 12:23 |
|
Voiture
x3
|
11.5 km/h | Oui |
| 14:58 |
|
Mur
|
0.9 km/h | Oui |
| 15:12 |
|
Mur
x2
|
26.1 km/h | Oui |
| 15:13 |
|
Mur
x4
|
14.0 km/h | Oui |
| 15:21 |
|
Mur
x2
|
19.1 km/h | Oui |
| 16:22 |
|
Voiture
+ Mur
x3
|
42.9 km/h | Oui |
| 16:24 |
|
Mur
x2
|
27.7 km/h | Oui |
| 17:57 |
|
Mur
x2
|
6.0 km/h | Oui |
| 18:28 |
|
|
35.9 km/h | Oui |
| 18:28 |
|
|
1.9 km/h | Oui |
| 18:35 |
|
Mur
|
5.9 km/h | Oui |
| 18:37 |
|
Mur
x2
|
37.7 km/h | Oui |
| 18:44 |
|
Mur
x4
|
42.2 km/h | Oui |
| 18:49 |
|
Mur
x3
|
11.7 km/h | Oui |
| 19:30 |
|
Mur
x2
|
13.4 km/h | Oui |
| 19:54 |
|
Mur
x5
|
27.8 km/h | Oui |
| 20:20 |
|
Mur
x9
|
30.1 km/h | Oui |
| 20:27 |
|
Mur
x5
|
37.3 km/h | Oui |
| 23:05 |
|
Mur
|
17.8 km/h | Oui |
| 23:23 |
|
Mur
|
10.9 km/h | Oui |
| 25:46 |
|
Mur
x2
|
7.8 km/h | Oui |
| 26:14 |
|
Mur
x9
|
29.2 km/h | Oui |
| 29:03 |
|
Mur
x2
|
37.8 km/h | Oui |
| 31:32 |
|
Mur
x3
|
11.5 km/h | Oui |
| 32:21 |
|
Mur
x2
|
20.8 km/h | Oui |
| 32:21 |
|
Mur
|
13.3 km/h | Oui |
| 35:08 |
|
Mur
x2
|
75.8 km/h | Oui |
| 35:12 |
|
Voiture
+ Mur
x6
|
50.0 km/h | Oui |
| 35:44 |
|
Mur
|
14.3 km/h | Oui |
| 36:19 |
|
Mur
x3
|
3.9 km/h | Oui |
| 37:30 |
|
Mur
x2
|
70.7 km/h | Oui |
| 37:31 |
|
Mur
x2
|
31.9 km/h | Oui |
| 38:10 |
|
Mur
x2
|
14.1 km/h | Oui |
| 38:17 |
|
Mur
x11
|
16.7 km/h | Oui |
| 38:56 |
|
Mur
x2
|
34.3 km/h | Oui |
| 39:11 |
|
|
31.8 km/h | Oui |
| 39:11 |
|
|
24.7 km/h | Oui |
| 39:39 |
|
Mur
x5
|
18.8 km/h | Oui |
| 39:48 |
|
Mur
x2
|
17.0 km/h | Oui |
| 40:06 |
|
Mur
|
13.8 km/h | Oui |
| 40:47 |
|
Mur
|
8.6 km/h | Oui |
| 40:50 |
|
Voiture
x4
|
1.9 km/h | Oui |
| 40:50 |
|
Voiture
x2
|
4.8 km/h | Oui |
| 41:10 |
|
|
68.7 km/h | Oui |
| 41:10 |
|
|
16.4 km/h | Oui |
| 42:26 |
|
Voiture
x3
|
9.4 km/h | Oui |
| 42:32 |
|
Mur
x3
|
16.5 km/h | Oui |
| 42:44 |
|
Mur
x2
|
46.6 km/h | Oui |
| 42:50 |
|
Mur
x2
|
1.5 km/h | Oui |
| 42:54 |
|
Mur
|
4.7 km/h | Oui |
| 43:02 |
|
Voiture
+ Mur
x5
|
14.9 km/h | Oui |
| 44:19 |
|
Voiture
x3
|
9.2 km/h | Oui |
| 44:27 |
|
Mur
|
5.4 km/h | Oui |
| 44:28 |
|
Mur
|
0.6 km/h | Oui |
| 44:40 |
|
Mur
|
11.2 km/h | Oui |
| 44:53 |
|
Mur
x13
|
0.7 km/h | Oui |
| 45:11 |
|
Mur
x2
|
5.4 km/h | Oui |
| 46:42 |
|
Mur
x2
|
29.5 km/h | Oui |
| 46:48 |
|
Mur
x2
|
15.8 km/h | Oui |
| 47:32 |
|
Mur
x2
|
12.5 km/h | Oui |
| 48:14 |
|
Voiture
+ Mur
x3
|
33.9 km/h | Oui |
| 48:34 |
|
Mur
x4
|
18.5 km/h | Oui |
| 49:26 |
|
Mur
x2
|
25.7 km/h | Oui |
| 49:33 |
|
Mur
x2
|
20.4 km/h | Oui |
| 49:38 |
|
Mur
x2
|
6.9 km/h | Oui |
| 50:04 |
|
Voiture
+ Mur
x2
|
19.8 km/h | Oui |
| 50:18 |
|
Mur
|
3.0 km/h | Oui |
| 50:42 |
|
Voiture
x2
|
21.9 km/h | Oui |
| 50:45 |
|
Mur
|
13.1 km/h | Oui |
| 53:58 |
|
Mur
|
7.2 km/h | Oui |
| 54:08 |
|
Mur
|
34.2 km/h | Oui |
| 54:28 |
|
Mur
|
4.9 km/h | Oui |
| 55:54 |
|
Mur
x2
|
5.7 km/h | Oui |
| 56:03 |
|
Mur
x2
|
13.5 km/h | Oui |
| 56:09 |
|
Mur
x6
|
25.4 km/h | Oui |
| 56:22 |
|
Mur
x2
|
51.5 km/h | Oui |
Vue de l’incident
Incident 18:28
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
sanek G.
2 voiture + 3 mur
35.9 km/h max
Marcos P.
1 voiture
1.9 km/h max
Séquence
1.69s
Vue de l’incident
Incident 39:11
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
sanek G.
1 voiture
31.8 km/h max
Marcos P.
1 voiture
24.7 km/h max
Séquence
0.02s
Vue de l’incident
Incident 40:50
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
sanek G.
4 voiture
1.9 km/h max
Marcos P.
2 voiture
4.8 km/h max
Séquence
0.50s
Vue de l’incident
Incident 41:10
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
sanek G.
1 voiture + 2 mur
68.7 km/h max
Marcos P.
1 voiture
16.4 km/h max
Séquence
1.51s