Session d’essais
Imola
2
pilotes
4
tours
100%
valides
1:47.433
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
2 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
KTM X-Bow GT2
|
18.2 | 2 |
|
1:47.433 | - | 0:28.515 | 0:41.919 | 0:36.999 | |||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:47.433
Tour potentiel
1:47.433
Moyenne valide
1:47.433
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
KTM X-Bow GT2
|
18.2 | 2 |
|
1:55.539 | +8.106 | 0:34.044 | 0:44.022 | 0:37.473 | |||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:55.539
Tour potentiel
1:55.539
Moyenne valide
1:55.539
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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Rapport de session
Pénalités et collisions
Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
|
40.5 km/h | Oui | |
| 00:00 |
|
|
41.2 km/h | Oui |
| 03:48 |
|
|
30.5 km/h | Oui |
| 03:48 |
|
|
36.2 km/h | Oui |
| 04:11 |
|
Mur
|
23.8 km/h | Oui |
Vue de l’incident
Incident 00:00
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
IBI R.
2 voiture
40.5 km/h max
Jose C.
1 voiture
41.2 km/h max
Séquence
0.13s
Vue de l’incident
Incident 03:48
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Jose C.
1 voiture
30.5 km/h max
IBI R.
1 voiture + 1 mur
36.2 km/h max
Séquence
1.90s