Session d’essais

Suzuka

GP Météo : Static Clear Adhérence : Optimum Temp. : 29.7C

5 pilotes

47 tours

40% valides

2:09.522 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 9 pilotes

#

Pilote

Voiture

PI

Tours

Valides

Meilleur

Écart

S1

S2

S3

1

Raelian C.

Audi R8 LMS GT2

17.9

6

2 · 40%

2:09.522

-

0:48.963

0:52.917

0:27.642

Meilleur tour 2:09.522

Tour potentiel 2:09.276

Moyenne valide 2:10.238

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:11.571	--	--	--	0:49.260	0:54.048	0:28.263	Tour de sortie
2	2:15.441	--	--	--	0:49.866	0:54.102	0:31.473	Invalide
3	2:10.953	+1.431	+1.677	+0.715	0:49.785	0:52.671	0:28.497	Valide
4	2:25.695	--	--	--	0:48.732	0:54.054	0:42.909	Invalide
5	2:11.226	--	--	--	0:49.089	0:53.679	0:28.458	Invalide
6	2:09.522	-	+0.246	-0.716	0:48.963	0:52.917	0:27.642	Valide

2

tschopp M.

Audi R8 LMS GT2

17.9

6

1 · 20%

2:10.851

+1.329

0:48.519

0:54.366

0:27.966

Meilleur tour 2:10.851

Tour potentiel 2:10.851

Moyenne valide 2:10.851

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:10.851	-	-	+0.000	0:48.519	0:54.366	0:27.966	Valide
2	2:12.258	--	--	--	0:49.320	0:54.216	0:28.722	Invalide
3	2:14.304	--	--	--	0:51.318	0:54.738	0:28.248	Invalide
4	2:11.787	--	--	--	0:49.617	0:54.852	0:27.318	Invalide
5	2:10.821	--	--	--	0:49.200	0:53.271	0:28.350	Invalide
6	2:14.403	--	--	--	0:49.419	0:57.516	0:27.468	Stands

3

Thomas R.

Audi R8 LMS GT2

17.9

6

4 · 67%

2:11.010

+1.488

0:49.200

0:53.406

0:28.404

Meilleur tour 2:11.010

Tour potentiel 2:10.623

Moyenne valide 2:12.144

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:11.655	+0.645	+1.032	-0.489	0:49.452	0:53.787	0:28.416	Valide
2	2:12.411	--	--	--	0:49.290	0:55.050	0:28.071	Invalide
3	2:11.988	+0.978	+1.365	-0.156	0:49.767	0:54.204	0:28.017	Valide
4	2:13.923	+2.913	+3.300	+1.779	0:50.385	0:54.486	0:29.052	Valide
5	2:11.490	--	--	--	0:49.518	0:53.535	0:28.437	Invalide
6	2:11.010	-	+0.387	-1.134	0:49.200	0:53.406	0:28.404	Valide

4

Speedy P.

Audi R8 LMS GT2

17.9

6

2 · 40%

2:11.970

+2.448

0:49.698

0:54.204

0:28.068

Meilleur tour 2:11.970

Tour potentiel 2:11.415

Moyenne valide 2:12.117

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:11.970	-	+0.555	-0.147	0:49.698	0:54.204	0:28.068	Valide
2	2:29.658	--	--	--	1:06.612	0:54.549	0:28.497	Invalide
3	2:13.275	--	--	--	0:50.220	0:54.777	0:28.278	Invalide
4	2:12.264	+0.294	+0.849	+0.147	0:49.275	0:54.072	0:28.917	Valide
5	2:12.777	--	--	--	0:49.122	0:55.143	0:28.512	Invalide
6	2:13.665	--	--	--	0:49.590	0:54.909	0:29.166	Stands

5

Speedy P.

Audi R8 V10 performance quattro

13.5

5

3 · 100%

2:24.600

+15.078

0:54.324

0:59.556

0:30.720

Meilleur tour 2:24.600

Tour potentiel 2:24.285

Moyenne valide 2:25.192

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:23.803	--	--	--	0:54.465	0:59.112	0:30.226	Tour de sortie
2	2:24.600	-	+0.315	-0.592	0:54.324	0:59.556	0:30.720	Valide
3	2:26.082	+1.482	+1.797	+0.890	0:54.834	0:59.811	0:31.437	Valide
4	2:24.894	+0.294	+0.609	-0.298	0:54.933	0:59.445	0:30.516	Valide
5	2:25.662	--	--	--	0:55.200	0:59.457	0:31.005	Stands

6

Martin F.

Ferrari 288 GTO

11.1

4

2 · 67%

2:30.996

+21.474

0:57.015

1:01.743

0:32.238

Meilleur tour 2:30.996

Tour potentiel 2:30.705

Moyenne valide 2:31.073

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:44.304	--	--	--	0:57.990	1:13.542	0:32.772	Tour de sortie
2	2:31.329	--	--	--	0:57.192	1:01.677	0:32.460	Invalide
3	2:30.996	-	+0.291	-0.077	0:57.015	1:01.743	0:32.238	Valide
4	2:31.149	+0.153	+0.444	+0.076	0:56.835	1:01.632	0:32.682	Valide

7

Raelian C.

Audi R8 V10 performance quattro

13.5

4

0 · 0%

--

--

--

--

--

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:36.282	--	--	--	0:54.060	1:11.406	0:30.816	Tour de sortie
2	2:27.015	--	--	--	0:54.369	1:00.324	0:32.322	Invalide
3	2:32.937	--	--	--	0:54.201	0:59.232	0:39.504	Invalide
4	2:22.671	--	--	--	0:53.712	0:57.690	0:31.269	Stands

8

Thomas R.

Audi R8 V10 performance quattro

13.5

5

0 · 0%

--

--

--

--

--

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:34.500	--	--	--	1:03.327	0:59.004	0:32.169	Tour de sortie
2	2:28.143	--	--	--	0:56.070	1:01.422	0:30.651	Invalide
3	2:24.375	--	--	--	0:54.519	0:58.971	0:30.885	Invalide
4	2:27.207	--	--	--	0:53.736	1:02.187	0:31.284	Invalide
5	2:23.376	--	--	--	0:53.856	0:57.852	0:31.668	Stands

9

tschopp M.

Audi R8 V10 performance quattro

13.5

5

0 · 0%

--

--

--

--

--

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:25.935	--	--	--	0:54.885	0:59.799	0:31.251	Tour de sortie
2	2:25.002	--	--	--	0:53.952	0:59.268	0:31.782	Invalide
3	2:22.389	--	--	--	0:53.502	0:58.188	0:30.699	Invalide
4	2:24.120	--	--	--	0:55.902	1:00.102	0:28.116	Invalide
5	2:24.036	--	--	--	0:54.768	0:58.599	0:30.669	Stands

Rapport de session

Pénalités et collisions

19 événements

Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Thomas R.	Speedy P. x2	7.5 km/h	Oui
00:00	Speedy P.	Thomas R.	6.7 km/h	Oui
00:13	Speedy P.	Voiture x6	18.7 km/h	Oui
00:36	tschopp M.	Mur	21.3 km/h	Oui
02:13	Thomas R.	Mur	15.2 km/h	Oui
02:39	Raelian C.	Mur	38.7 km/h	Oui
06:16	Raelian C.	Thomas R.	4.0 km/h	Oui
06:16	Thomas R.	Raelian C.	3.7 km/h	Oui
08:33	Martin F.	Mur	2.9 km/h	Oui
11:08	tschopp M.	Objet	89.6 km/h	Non
13:54	Thomas R.	tschopp M. x2	30.6 km/h	Oui
13:54	tschopp M.	Thomas R.	22.2 km/h	Oui
16:06	tschopp M.	Voiture	8.3 km/h	Oui
20:34	Speedy P.	tschopp M. x2	17.3 km/h	Oui
20:34	tschopp M.	Speedy P.	12.1 km/h	Oui
20:57	Speedy P.	Voiture	3.4 km/h	Oui
26:45	Raelian C.	Mur	25.5 km/h	Oui
31:38	Thomas R.	tschopp M. + Mur x3	67.6 km/h	Oui
31:38	tschopp M.	Thomas R.	30.1 km/h	Oui

Vue de l’incident

Incident 00:00

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Thomas R. 2 voiture 7.5 km/h max

Speedy P. 1 voiture 6.7 km/h max

Séquence 0.14s

Vue de l’incident

Incident 06:16

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Raelian C. 1 voiture 4.0 km/h max

Thomas R. 1 voiture 3.7 km/h max

Séquence 0.07s

Vue de l’incident

Incident 13:54

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Thomas R. 2 voiture 30.6 km/h max

tschopp M. 1 voiture 22.2 km/h max

Séquence 0.11s

Vue de l’incident

Incident 20:34

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Speedy P. 2 voiture 17.3 km/h max

tschopp M. 1 voiture 12.1 km/h max

Séquence 0.14s

Vue de l’incident

Incident 31:38

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Thomas R. 2 voiture + 1 mur 67.6 km/h max

tschopp M. 1 voiture 30.1 km/h max

Séquence 2.46s