Session d’essais

Red Bull Ring

GP Météo : Static Clear Adhérence : Optimum Temp. : 29.7C

5 pilotes

56 tours

62% valides

1:32.574 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 5 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

Mateusz K.

BMW M4 GT3 Evo

8 · 44%

1:32.574

0:23.400

0:40.812

0:28.362

Meilleur tour 1:32.574

Tour potentiel 1:32.343

Moyenne valide 1:33.378

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:33.927	+1.353	+1.584	+0.549	0:23.682	0:41.454	0:28.791	Valide
2	1:43.995	--	--	--	0:23.895	0:41.169	0:38.931	Invalide
3	1:33.321	+0.747	+0.978	-0.057	0:23.418	0:41.085	0:28.818	Valide
4	1:33.366	+0.792	+1.023	-0.012	0:23.796	0:41.097	0:28.473	Valide
5	1:33.360	--	--	--	0:23.784	0:41.043	0:28.533	Invalide
6	1:32.574	-	+0.231	-0.804	0:23.400	0:40.812	0:28.362	Valide
7	1:33.528	--	--	--	0:23.361	0:40.782	0:29.385	Invalide
8	1:32.982	+0.408	+0.639	-0.396	0:23.697	0:40.704	0:28.581	Valide
9	1:32.898	+0.324	+0.555	-0.480	0:23.277	0:41.130	0:28.491	Valide
10	1:47.007	--	--	--	0:23.541	0:41.145	0:42.321	Stands
11	2:40.356	--	--	--	1:18.039	0:53.745	0:28.572	Tour de sortie
12	1:34.458	--	--	--	0:24.396	0:41.574	0:28.488	Invalide
13	1:33.714	+1.140	+1.371	+0.336	0:23.742	0:41.277	0:28.695	Valide
14	1:34.245	+1.671	+1.902	+0.867	0:23.640	0:41.943	0:28.662	Valide
15	1:34.227	--	--	--	0:25.185	0:40.971	0:28.071	Invalide
16	1:33.051	--	--	--	0:23.913	0:40.728	0:28.410	Invalide
17	1:33.351	--	--	--	0:23.385	0:41.031	0:28.935	Invalide
18	1:33.414	--	--	--	0:23.715	0:40.683	0:29.016	Invalide
19	3:47.052	--	--	--	2:38.295	0:40.542	0:28.215	Invalide
20	1:32.439	--	--	--	0:23.397	0:40.827	0:28.215	Invalide
21	1:32.469	--	--	--	0:23.475	0:40.572	0:28.422	Stands

Michal M.

BMW M4 GT3 Evo

8 · 50%

1:33.150

+0.576

0:23.418

0:41.133

0:28.599

Meilleur tour 1:33.150

Tour potentiel 1:32.877

Moyenne valide 1:34.040

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:33.621	--	--	--	0:23.745	0:41.139	0:28.737	Tour de sortie
2	1:33.987	+0.837	+1.110	-0.053	0:23.883	0:41.052	0:29.052	Valide
3	1:34.464	+1.314	+1.587	+0.424	0:23.748	0:41.526	0:29.190	Valide
4	1:33.702	+0.552	+0.825	-0.338	0:23.424	0:41.484	0:28.794	Valide
5	1:33.150	-	+0.273	-0.890	0:23.418	0:41.133	0:28.599	Valide
6	1:35.694	+2.544	+2.817	+1.654	0:23.661	0:42.843	0:29.190	Valide
7	1:34.188	--	--	--	0:23.682	0:40.920	0:29.586	Invalide
8	1:33.426	--	--	--	0:24.075	0:41.064	0:28.287	Invalide
9	2:11.196	--	--	--	0:59.700	0:41.742	0:29.754	Invalide
10	1:49.416	--	--	--	0:23.673	0:56.898	0:28.845	Invalide
11	2:02.709	--	--	--	0:23.835	1:09.060	0:29.814	Invalide
12	1:33.639	+0.489	+0.762	-0.401	0:23.715	0:41.136	0:28.788	Valide
13	1:34.455	--	--	--	0:24.084	0:41.640	0:28.731	Invalide
14	1:34.383	+1.233	+1.506	+0.343	0:23.556	0:41.940	0:28.887	Valide
15	1:33.177	--	--	--	0:24.243	0:40.968	0:27.966	Invalide
16	1:32.844	--	--	--	0:23.727	0:41.235	0:27.882	Invalide
17	1:33.303	+0.153	+0.426	-0.737	0:23.733	0:41.163	0:28.407	Valide
18	1:32.889	--	--	--	0:23.499	0:41.079	0:28.311	Stands

TD R.

Ferrari 296 GT3

21.2

2 · 100%

1:35.067

+2.493

0:23.907

0:42.165

0:28.995

Meilleur tour 1:35.067

Tour potentiel 1:34.941

Moyenne valide 1:35.403

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:35.739	+0.672	+0.798	+0.336	0:24.417	0:42.039	0:29.283	Valide
2	1:35.067	-	+0.126	-0.336	0:23.907	0:42.165	0:28.995	Valide

Leo G.

Renault 5 GT Turbo

8.5

13 · 93%

2:10.818

+38.244

0:34.992

0:56.157

0:39.669

Meilleur tour 2:10.818

Tour potentiel 2:10.458

Moyenne valide 2:14.885

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:19.713	+8.895	+9.255	+4.828	0:36.552	0:59.607	0:43.554	Valide
2	2:18.528	+7.710	+8.070	+3.643	0:36.213	0:59.397	0:42.918	Valide
3	2:16.959	+6.141	+6.501	+2.074	0:36.735	0:58.731	0:41.493	Valide
4	2:15.249	+4.431	+4.791	+0.364	0:35.562	0:58.350	0:41.337	Valide
5	2:13.443	--	--	--	0:35.298	0:57.687	0:40.458	Invalide
6	2:13.674	+2.856	+3.216	-1.211	0:35.769	0:57.888	0:40.017	Valide
7	2:12.498	+1.680	+2.040	-2.387	0:35.388	0:56.421	0:40.689	Valide
8	2:13.104	+2.286	+2.646	-1.781	0:35.967	0:57.306	0:39.831	Valide
9	2:13.071	+2.253	+2.613	-1.814	0:34.731	0:57.900	0:40.440	Valide
10	2:12.144	+1.326	+1.686	-2.741	0:34.857	0:57.126	0:40.161	Valide
11	2:11.979	+1.161	+1.521	-2.906	0:35.181	0:56.331	0:40.467	Valide
12	2:11.274	+0.456	+0.816	-3.611	0:34.953	0:56.058	0:40.263	Valide
13	2:24.495	+13.677	+14.037	+9.610	0:34.953	1:04.302	0:45.240	Valide
14	2:10.818	-	+0.360	-4.067	0:34.992	0:56.157	0:39.669	Valide
15	2:37.851	--	--	--	0:36.537	1:07.809	0:53.505	Stands

Z06tt V.

Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)

19.2

0 · 0%

Rapport de session

Pénalités et collisions

11 événements

Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Michal M.	Voiture x3	12.1 km/h	Oui
00:00	Mateusz K.	Voiture	6.8 km/h	Oui
01:16	Mateusz K.	Voiture x2	18.1 km/h	Oui
02:35	Mateusz K.	Michal M.	9.2 km/h	Oui
02:35	Michal M.	Mateusz K.	8.5 km/h	Oui
05:05	Mateusz K.	Voiture	1.8 km/h	Oui
05:10	Mateusz K.	Voiture x2	8.3 km/h	Oui
06:42	Mateusz K.	Michal M.	10.6 km/h	Oui
06:42	Michal M.	Mateusz K.	10.4 km/h	Oui
08:50	Mateusz K.	Michal M. + Mur x3	50.9 km/h	Oui
08:51	Michal M.	Mateusz K. + Mur x4	41.5 km/h	Oui

Vue de l’incident

Incident 00:00

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Michal M. 3 voiture 12.1 km/h max

Mateusz K. 1 voiture 6.8 km/h max

Séquence 4.03s

Vue de l’incident

Incident 02:35

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Mateusz K. 1 voiture 9.2 km/h max

Michal M. 1 voiture 8.5 km/h max

Séquence 0.01s

Vue de l’incident

Incident 06:42

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Mateusz K. 1 voiture 10.6 km/h max

Michal M. 1 voiture 10.4 km/h max

Séquence 0.00s

Vue de l’incident

Incident 08:50

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Mateusz K. 2 voiture + 1 mur 50.9 km/h max

Michal M. 2 voiture + 2 mur 41.5 km/h max

Séquence 1.24s