Session d’essais

Mount Panorama

GP Météo : Static Scattered Clouds Adhérence : Optimum Temp. : 28.0C

4 pilotes

16 tours

67% valides

2:10.053 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 11 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

Karl K.

Dallara EXP

21.6

3 · 60%

2:10.053

0:51.630

0:36.162

0:42.261

Meilleur tour 2:10.053

Tour potentiel 2:10.053

Moyenne valide 2:33.551

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:16.437	+6.384	+6.384	-17.114	0:54.117	0:39.051	0:43.269	Valide
2	3:14.163	+64.110	+64.110	+40.612	1:46.362	0:36.897	0:50.904	Valide
3	2:13.461	--	--	--	0:52.929	0:37.143	0:43.389	Invalide
4	2:44.802	--	--	--	1:24.576	0:37.308	0:42.918	Invalide
5	2:10.053	-	-	-23.498	0:51.630	0:36.162	0:42.261	Valide

M D.

Dallara EXP

21.6

2 · 67%

2:10.965

+0.912

0:52.161

0:36.117

0:42.687

Meilleur tour 2:10.965

Tour potentiel 2:10.809

Moyenne valide 2:12.146

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:19.992	--	--	--	0:56.631	0:38.373	0:44.988	Tour de sortie
2	2:13.326	+2.361	+2.517	+1.180	0:52.884	0:37.911	0:42.531	Valide
3	2:45.363	--	--	--	1:24.117	0:38.418	0:42.828	Invalide
4	2:10.965	-	+0.156	-1.181	0:52.161	0:36.117	0:42.687	Valide

M D.

Mazda MX-5 ND Cup

10.4

2 · 67%

2:45.783

+35.730

1:07.542

0:45.624

0:52.617

Meilleur tour 2:45.783

Tour potentiel 2:45.027

Moyenne valide 2:46.856

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:47.505	--	--	--	1:08.913	0:46.326	0:52.266	Tour de sortie
2	3:09.570	--	--	--	1:07.005	0:45.414	1:17.151	Invalide
3	2:47.928	+2.145	+2.901	+1.072	1:10.302	0:44.868	0:52.758	Valide
4	2:45.783	-	+0.756	-1.073	1:07.542	0:45.624	0:52.617	Valide

Terrorgockel W.

Lancia Delta HF integrale Evoluzione II

1 · 100%

3:00.330

+50.277

1:12.768

0:51.918

0:55.644

Meilleur tour 3:00.330

Tour potentiel 3:00.330

Moyenne valide 3:00.330

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	3:00.330	-	-	+0.000	1:12.768	0:51.918	0:55.644	Valide
2	3:00.375	--	--	--	1:13.773	0:52.101	0:54.501	Stands

Karl K.

Mazda RX-7 FD Spirit R

9.8

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:46.803	--	--	--	1:06.459	0:46.908	0:53.436	Tour de sortie

Karl K.

Ferrari 296 GTB

14.7

0 · 0%

Karl K.

Mazda MX-5 ND Cup

10.1

0 · 0%

M D.

Ferrari 296 GT3

21.2

0 · 0%

Terrorgockel W.

Audi R8 V10 performance quattro

13.5

0 · 0%

Terrorgockel W.

Mazda MX-5 ND Cup

10.1

0 · 0%

YTMcQIQe Q.

Toyota Supra MKIV

0 · 0%

Rapport de session

Pénalités et collisions

55 événements

Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Terrorgockel W.	Mur x9	45.6 km/h	Oui
01:09	Karl K.	Mur	20.5 km/h	Oui
02:25	Terrorgockel W.	Mur	31.5 km/h	Oui
02:55	Karl K.	Mur x2	13.6 km/h	Oui
03:11	Terrorgockel W.	Mur x14	45.5 km/h	Oui
05:08	YTMcQIQe Q.	Mur x3	17.8 km/h	Oui
05:33	Terrorgockel W.	Mur x2	7.3 km/h	Oui
05:39	Karl K.	Mur	29.1 km/h	Oui
05:44	YTMcQIQe Q.	Mur x6	23.3 km/h	Oui
06:26	Karl K.	Mur x2	17.2 km/h	Oui
07:18	YTMcQIQe Q.	Mur	24.6 km/h	Oui
07:57	YTMcQIQe Q.	Mur x3	33.1 km/h	Oui
07:59	Terrorgockel W.	Mur x2	20.2 km/h	Oui
08:10	YTMcQIQe Q.	Mur x2	20.6 km/h	Oui
08:21	Karl K.	Mur x2	14.0 km/h	Oui
08:26	YTMcQIQe Q.	Mur	10.9 km/h	Oui
09:39	YTMcQIQe Q.	Mur x2	16.2 km/h	Oui
10:18	YTMcQIQe Q.	Mur x2	39.1 km/h	Oui
11:00	M D.	Mur	7.3 km/h	Oui
11:02	Karl K.	Mur	4.2 km/h	Oui
11:03	YTMcQIQe Q.	Mur	11.0 km/h	Oui
11:53	Karl K.	Mur x2	30.3 km/h	Oui
11:54	YTMcQIQe Q.	Mur	10.9 km/h	Oui
12:09	Terrorgockel W.	Mur	8.3 km/h	Oui
12:36	YTMcQIQe Q.	Mur x3	22.7 km/h	Oui
12:56	YTMcQIQe Q.	Mur	12.7 km/h	Oui
13:05	Terrorgockel W.	Mur x2	25.3 km/h	Oui
14:00	Terrorgockel W.	Mur x2	44.8 km/h	Oui
14:32	YTMcQIQe Q.	Mur	54.0 km/h	Oui
15:10	M D.	Mur x2	15.5 km/h	Oui
19:13	Terrorgockel W.	M D. + Mur x16	91.5 km/h	Oui
19:19	M D.	Terrorgockel W. + Mur x2	68.2 km/h	Oui
20:08	Terrorgockel W.	Mur x2	6.2 km/h	Oui
20:26	Terrorgockel W.	Mur x13	11.1 km/h	Oui
20:56	Terrorgockel W.	Mur	47.5 km/h	Oui
20:59	M D.	Mur x2	39.3 km/h	Oui
23:17	Karl K.	Mur	17.3 km/h	Oui
23:32	M D.	Karl K.	114.1 km/h	Oui
23:32	Karl K.	M D. + Mur x2	67.5 km/h	Oui
25:19	Karl K.	Mur x3	20.4 km/h	Oui
25:44	Terrorgockel W.	Mur	26.3 km/h	Oui
28:48	M D.	Karl K. + Mur x3	125.5 km/h	Oui
28:49	Karl K.	M D. x4	108.7 km/h	Oui
29:06	M D.	Karl K. + Mur x9	96.2 km/h	Oui
29:06	Karl K.	M D. + Mur x3	89.4 km/h	Oui
31:08	Karl K.	Voiture + Mur x10	21.4 km/h	Oui
31:56	Karl K.	Mur x8	91.5 km/h	Oui
32:12	Karl K.	Mur x4	25.5 km/h	Oui
32:21	M D.	Mur	9.3 km/h	Oui
32:56	Karl K.	Mur x2	40.2 km/h	Oui
33:07	Karl K.	Mur x2	39.9 km/h	Oui
33:17	Karl K.	Mur x14	37.0 km/h	Oui
33:54	M D.	Mur	38.7 km/h	Oui
34:41	M D.	Mur x2	27.5 km/h	Oui
34:45	Terrorgockel W.	Mur	26.9 km/h	Oui

Vue de l’incident

Incident 19:13

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Terrorgockel W. 1 voiture + 15 mur 91.5 km/h max

M D. 1 voiture + 1 mur 68.2 km/h max

Séquence 14.88s

Vue de l’incident

Incident 23:32

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

M D. 1 voiture 114.1 km/h max

Karl K. 1 voiture + 1 mur 67.5 km/h max

Séquence 0.36s

Vue de l’incident

Incident 28:48

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

M D. 1 voiture + 2 mur 125.5 km/h max

Karl K. 4 voiture 108.7 km/h max

Séquence 3.59s

Vue de l’incident

Incident 29:06

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

M D. 2 voiture + 7 mur 96.2 km/h max

Karl K. 1 voiture + 2 mur 89.4 km/h max

Séquence 4.05s