Session d’essais
Laguna Seca
3
pilotes
45
tours
25%
valides
1:28.863
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
8 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
20 | 10 |
|
1:28.863 | - | 0:33.453 | 0:19.833 | 0:35.577 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:28.863
Tour potentiel
1:28.662
Moyenne valide
1:29.004
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 2 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
20 | 14 |
|
1:29.391 | +0.528 | 0:33.741 | 0:20.169 | 0:35.481 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:29.391
Tour potentiel
1:29.154
Moyenne valide
1:30.102
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 3 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
18.6 | 3 |
|
1:29.970 | +1.107 | 0:33.960 | 0:20.280 | 0:35.730 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Meilleur tour
1:29.970
Tour potentiel
1:29.970
Moyenne valide
1:29.970
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 4 |
|
KTM X-Bow GT2
|
18.2 | 4 |
|
1:30.792 | +1.929 | 0:34.089 | 0:19.956 | 0:36.747 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:30.792
Tour potentiel
1:30.792
Moyenne valide
1:30.792
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 5 |
|
Audi R8 LMS GT3 Evo II
|
19.5 | 6 |
|
1:31.290 | +2.427 | 0:34.428 | 0:20.262 | 0:36.600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:31.290
Tour potentiel
1:31.290
Moyenne valide
1:31.290
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 6 |
|
Audi R8 LMS GT3 Evo II
|
19.5 | 5 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 7 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
18.6 | 2 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 8 |
|
Datsun 240Z (S30)
|
8.1 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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Rapport de session
Pénalités et collisions
Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Mur
x2
|
36.0 km/h | Oui | |
| 01:37 |
|
|
63.6 km/h | Oui |
| 01:37 |
|
|
68.2 km/h | Oui |
| 03:22 |
|
Mur
|
73.2 km/h | Oui |
| 10:15 |
|
Mur
|
9.4 km/h | Oui |
| 11:12 |
|
Mur
x2
|
31.9 km/h | Oui |
| 18:38 |
|
Mur
|
58.5 km/h | Oui |
| 22:37 |
|
Mur
|
31.6 km/h | Oui |
| 23:46 |
|
Mur
|
22.5 km/h | Oui |
| 26:00 |
|
Mur
|
22.1 km/h | Oui |
| 35:40 |
|
Mur
|
51.9 km/h | Oui |
| 42:12 |
|
Mur
x2
|
16.2 km/h | Oui |
Vue de l’incident
Incident 01:37
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Jacob N.
1 voiture + 2 mur
63.6 km/h max
Marjan K.
2 voiture
68.2 km/h max
Séquence
0.90s