Session d’essais
Laguna Seca
3
pilotes
10
tours
20%
valides
1:53.085
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
3 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Ford Escort RS Cosworth
|
8.4 | 5 |
|
1:53.085 | - | 0:43.002 | 0:26.085 | 0:43.998 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:53.085
Tour potentiel
1:53.085
Moyenne valide
1:53.085
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Mazda MX-5 ND Cup
|
10.4 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
|
BMW M3 E46 CSL
|
10 | 4 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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Rapport de session
Pénalités et collisions
| Tour | Pilote | Type | Enquête | Pénalité | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
|
23.2 km/h | Oui | |
| 00:00 |
|
|
39.9 km/h | Oui |
| 04:00 |
|
Mur
x2
|
18.1 km/h | Oui |
| 05:35 |
|
Mur
|
52.8 km/h | Oui |
| 07:11 |
|
Voiture
|
5.0 km/h | Oui |
| 07:36 |
|
|
23.6 km/h | Oui |
| 07:36 |
|
|
22.4 km/h | Oui |
| 07:45 |
|
Mur
|
36.3 km/h | Oui |
| 08:01 |
|
|
8.2 km/h | Oui |
| 08:01 |
|
|
7.0 km/h | Oui |
| 09:35 |
|
Mur
|
18.4 km/h | Oui |
Vue de l’incident
Incident 00:00
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Edouard P.
1 voiture + 15 mur
23.2 km/h max
SAMUEL S.
1 voiture
39.9 km/h max
Séquence
4.94s
Vue de l’incident
Incident 07:36
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
SAMUEL S.
1 voiture
23.6 km/h max
Edouard P.
1 voiture
22.4 km/h max
Séquence
0.01s
Vue de l’incident
Incident 08:01
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
SAMUEL S.
1 voiture
8.2 km/h max
Edouard P.
1 voiture
7.0 km/h max
Séquence
0.01s