Session d’essais
Mount Panorama
9
pilotes
29
tours
43%
valides
2:05.913
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
13 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Audi R8 LMS GT2
|
17.9 | 5 |
|
2:05.913 | - | 0:50.301 | 0:35.535 | 0:40.077 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:05.913
Tour potentiel
2:05.358
Moyenne valide
2:06.156
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Audi R8 LMS GT2
|
17.9 | 8 |
|
2:06.858 | +0.945 | 0:51.051 | 0:35.382 | 0:40.425 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:06.858
Tour potentiel
2:06.555
Moyenne valide
2:08.611
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
|
Audi R8 LMS GT2
|
17.9 | 10 |
|
2:07.269 | +1.356 | 0:50.235 | 0:36.249 | 0:40.785 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:07.269
Tour potentiel
2:07.269
Moyenne valide
2:07.269
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
|
Audi RS 3 Sportback
|
11.5 | 1 |
|
2:27.837 | +21.924 | 0:59.751 | 0:42.384 | 0:45.702 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:27.837
Tour potentiel
2:27.837
Moyenne valide
2:27.837
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
|
Maserati GT2
|
16.7 | 3 |
|
2:34.188 | +28.275 | 0:57.852 | 0:54.141 | 0:42.195 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:34.188
Tour potentiel
2:34.188
Moyenne valide
2:34.188
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
|
Ferrari 288 GTO
|
11.1 | 2 |
|
2:43.938 | +38.025 | 1:02.478 | 0:52.497 | 0:48.963 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:43.938
Tour potentiel
2:43.938
Moyenne valide
2:43.938
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
|
Audi R8 LMS GT2
|
17.9 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
|
Ferrari 296 GT3
|
21.2 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
|
Dallara EXP
|
21.6 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
Safe D.
|
Toyota Supra MKIV
|
13 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
Safe D.
|
Chevrolet Camaro ZL1
|
12.3 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
Safe D.
|
Alpine A290 Beta
|
9.8 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
Safe D.
|
Audi RS 3 Sportback
|
11.5 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rapport de session
Pénalités et collisions
| Tour | Pilote | Type | Enquête | Pénalité | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
Safe D.
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| 0 |
Safe D.
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 1 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Mur
x2
|
39.0 km/h | Oui | |
| 00:20 |
|
Mur
|
19.9 km/h | Oui |
| 00:28 |
|
Mur
|
15.1 km/h | Oui |
| 00:34 |
|
Mur
|
6.6 km/h | Oui |
| 00:34 |
|
Mur
x3
|
27.7 km/h | Oui |
| 01:38 |
Safe D.
|
Mur
x3
|
14.9 km/h | Oui |
| 01:42 |
|
Mur
|
17.7 km/h | Oui |
| 01:49 |
Safe D.
|
Mur
x2
|
39.6 km/h | Oui |
| 02:01 |
|
Mur
x3
|
32.2 km/h | Oui |
| 02:13 |
|
Mur
|
1.0 km/h | Oui |
| 02:17 |
Safe D.
|
Mur
x4
|
1.2 km/h | Oui |
| 02:45 |
|
Mur
|
3.8 km/h | Oui |
| 03:09 |
|
Mur
|
1.0 km/h | Oui |
| 03:23 |
|
Mur
x4
|
34.2 km/h | Oui |
| 03:33 |
|
Mur
|
7.4 km/h | Oui |
| 03:39 |
|
Mur
x7
|
20.9 km/h | Oui |
| 03:47 |
Safe D.
|
Mur
|
13.1 km/h | Oui |
| 03:49 |
|
Mur
|
29.5 km/h | Oui |
| 03:57 |
|
Mur
x17
|
29.7 km/h | Oui |
| 04:15 |
Safe D.
|
Mur
|
23.7 km/h | Oui |
| 04:46 |
|
Mur
x4
|
41.2 km/h | Oui |
| 05:07 |
|
Mur
|
9.3 km/h | Oui |
| 05:12 |
Safe D.
|
Mur
x2
|
13.2 km/h | Oui |
| 05:15 |
|
Mur
x3
|
43.4 km/h | Oui |
| 05:48 |
|
Safe D.
|
10.1 km/h | Oui |
| 05:48 |
Safe D.
|
|
10.9 km/h | Oui |
| 07:07 |
|
Mur
|
4.2 km/h | Oui |
| 07:31 |
|
Mur
|
9.1 km/h | Oui |
| 07:44 |
|
Mur
|
0.6 km/h | Oui |
| 08:54 |
|
Mur
x2
|
79.3 km/h | Oui |
| 08:56 |
|
Voiture
|
7.8 km/h | Oui |
| 09:10 |
Safe D.
|
Mur
|
2.2 km/h | Oui |
| 09:26 |
|
Mur
x8
|
29.7 km/h | Oui |
| 09:44 |
Safe D.
|
Mur
x3
|
24.7 km/h | Oui |
| 09:47 |
|
Mur
|
15.5 km/h | Oui |
| 10:37 |
Safe D.
|
Mur
x2
|
11.7 km/h | Oui |
| 11:25 |
|
Mur
|
1.3 km/h | Oui |
| 12:04 |
|
Mur
|
12.1 km/h | Oui |
| 12:12 |
|
Mur
|
6.6 km/h | Oui |
| 12:21 |
|
Mur + Objet
x6
|
96.3 km/h | Oui |
| 12:30 |
|
|
31.5 km/h | Oui |
| 12:31 |
|
|
14.8 km/h | Oui |
| 12:38 |
|
Mur
|
9.5 km/h | Oui |
| 13:12 |
Safe D.
|
Mur
x4
|
33.9 km/h | Oui |
| 13:19 |
|
Mur
|
7.2 km/h | Oui |
| 13:27 |
|
Mur
|
12.8 km/h | Oui |
| 13:29 |
|
Mur
|
3.4 km/h | Oui |
| 13:44 |
|
Mur
x2
|
48.7 km/h | Oui |
| 14:22 |
|
Mur
|
8.2 km/h | Oui |
| 14:32 |
|
Mur
x4
|
16.4 km/h | Oui |
| 15:06 |
|
Mur
x3
|
45.1 km/h | Oui |
| 15:44 |
|
Mur
|
7.7 km/h | Oui |
| 15:51 |
|
Safe D.
|
32.0 km/h | Oui |
| 15:51 |
Safe D.
|
|
12.9 km/h | Oui |
| 16:11 |
|
Mur
x4
|
36.9 km/h | Oui |
| 16:17 |
|
Mur
x3
|
38.2 km/h | Oui |
| 16:43 |
Safe D.
|
Mur
|
6.4 km/h | Oui |
| 16:47 |
|
Mur
x3
|
13.6 km/h | Oui |
| 16:47 |
|
Mur
|
5.4 km/h | Oui |
| 16:54 |
|
Mur
|
9.7 km/h | Oui |
| 18:12 |
Safe D.
|
Mur
x3
|
15.0 km/h | Oui |
| 18:47 |
|
Voiture
|
10.9 km/h | Oui |
| 18:52 |
|
Mur
|
4.6 km/h | Oui |
| 18:59 |
Safe D.
|
Mur
x2
|
44.9 km/h | Oui |
| 19:10 |
|
Mur
|
14.9 km/h | Oui |
| 19:25 |
|
Mur
|
1.5 km/h | Oui |
| 19:59 |
|
Mur
x2
|
58.4 km/h | Oui |
| 20:22 |
|
Mur
x2
|
36.5 km/h | Oui |
| 21:32 |
|
Mur
x3
|
18.2 km/h | Oui |
| 22:42 |
|
Mur
|
1.8 km/h | Oui |
| 25:05 |
|
Mur
x2
|
8.3 km/h | Oui |
| 25:18 |
|
Mur
|
18.7 km/h | Oui |
| 25:48 |
|
Mur
|
10.3 km/h | Oui |
| 25:55 |
|
Mur
x4
|
42.5 km/h | Oui |
| 26:51 |
|
Mur
|
4.8 km/h | Oui |
| 27:09 |
|
Mur
|
3.7 km/h | Oui |
| 27:30 |
|
Mur
|
18.8 km/h | Oui |
| 28:00 |
|
Mur
|
4.6 km/h | Oui |
| 29:29 |
|
Mur
x3
|
5.9 km/h | Oui |
| 29:54 |
|
Mur
|
33.2 km/h | Oui |
| 30:04 |
|
Mur
x2
|
61.8 km/h | Oui |
| 31:13 |
|
Mur
|
11.0 km/h | Oui |
| 31:37 |
|
Mur
x3
|
18.6 km/h | Oui |
| 32:22 |
|
Mur
x3
|
12.0 km/h | Oui |
| 32:42 |
|
Mur
|
8.8 km/h | Oui |
| 32:57 |
|
Mur
x2
|
39.8 km/h | Oui |
| 33:09 |
|
Mur
x3
|
6.9 km/h | Oui |
| 33:13 |
|
Mur
x2
|
7.0 km/h | Oui |
| 33:33 |
|
Mur
x2
|
41.4 km/h | Oui |
| 33:40 |
|
Mur
x3
|
5.4 km/h | Oui |
| 34:00 |
|
Mur
|
15.9 km/h | Oui |
| 34:12 |
|
Mur
x2
|
55.6 km/h | Oui |
| 35:16 |
|
Mur
x2
|
42.3 km/h | Oui |
| 36:27 |
|
Mur
x3
|
25.0 km/h | Oui |
Vue de l’incident
Incident 05:48
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
IRO K.
24 voiture
10.1 km/h max
Safe D.
22 voiture
10.9 km/h max
Séquence
22.83s
Vue de l’incident
Incident 12:30
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Lucas V.
1 voiture + 2 mur
31.5 km/h max
Alexandre C.
1 voiture + 2 mur
14.8 km/h max
Séquence
1.82s
Vue de l’incident
Incident 15:51
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Alexandre C.
1 voiture + 1 mur
32.0 km/h max
Safe D.
1 voiture + 1 mur
12.9 km/h max
Séquence
3.42s