Session d’essais

Laguna Seca

GP Météo : Static Scattered Clouds Adhérence : Optimum Temp. : 28.0C

7 pilotes

125 tours

21% valides

1:26.154 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 9 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

Jan W.

Ferrari 296 GT3

21.2

7 · 44%

1:26.154

0:32.577

0:19.365

0:34.212

Meilleur tour 1:26.154

Tour potentiel 1:25.287

Moyenne valide 1:28.881

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:51.489	--	--	--	0:43.401	0:20.535	0:47.553	Tour de sortie
2	1:52.908	--	--	--	0:56.613	0:20.382	0:35.913	Invalide
3	1:40.815	--	--	--	0:33.876	0:27.456	0:39.483	Invalide
4	1:29.772	--	--	--	0:33.876	0:19.401	0:36.495	Invalide
5	1:48.336	--	--	--	0:40.116	0:30.708	0:37.512	Invalide
6	1:42.834	--	--	--	0:37.131	0:29.757	0:35.946	Invalide
7	1:35.844	--	--	--	0:33.393	0:20.601	0:41.850	Invalide
8	1:27.588	+1.434	+2.301	-1.293	0:32.343	0:20.100	0:35.145	Valide
9	1:25.968	--	--	--	0:32.157	0:19.200	0:34.611	Invalide
10	1:27.720	--	--	--	0:33.243	0:19.164	0:35.313	Invalide
11	1:31.257	--	--	--	0:37.380	0:19.500	0:34.377	Invalide
12	1:26.154	-	+0.867	-2.727	0:32.577	0:19.365	0:34.212	Valide
13	1:26.604	+0.450	+1.317	-2.277	0:31.959	0:19.116	0:35.529	Valide
14	1:39.930	+13.776	+14.643	+11.049	0:34.776	0:29.424	0:35.730	Valide
15	1:27.720	+1.566	+2.433	-1.161	0:32.676	0:19.581	0:35.463	Valide
16	1:27.087	+0.933	+1.800	-1.794	0:32.742	0:20.016	0:34.329	Valide
17	1:27.087	+0.933	+1.800	-1.794	0:32.424	0:19.518	0:35.145	Valide

Paul S.

Ferrari 296 GT3

21.2

1 · 7%

1:27.069

+0.915

0:33.174

0:19.341

0:34.554

Meilleur tour 1:27.069

Tour potentiel 1:27.069

Moyenne valide 1:27.069

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:51.972	--	--	--	0:55.032	0:21.105	0:35.835	Tour de sortie
2	1:53.667	--	--	--	0:57.639	0:20.847	0:35.181	Invalide
3	1:42.804	--	--	--	0:34.722	0:32.925	0:35.157	Invalide
4	1:27.651	--	--	--	0:33.462	0:19.638	0:34.551	Invalide
5	1:48.342	--	--	--	0:51.336	0:20.457	0:36.549	Invalide
6	1:43.170	--	--	--	0:37.092	0:26.517	0:39.561	Invalide
7	1:39.876	--	--	--	0:33.213	0:20.079	0:46.584	Invalide
8	1:27.762	--	--	--	0:32.631	0:19.788	0:35.343	Invalide
9	1:29.340	--	--	--	0:32.955	0:19.461	0:36.924	Invalide
10	1:27.981	--	--	--	0:33.501	0:19.878	0:34.602	Invalide
11	1:34.401	--	--	--	0:35.088	0:23.751	0:35.562	Invalide
12	1:56.556	--	--	--	0:33.075	0:19.533	1:03.948	Invalide
13	1:27.669	--	--	--	0:32.970	0:19.494	0:35.205	Invalide
14	1:40.209	--	--	--	0:43.830	0:21.642	0:34.737	Invalide
15	1:28.296	--	--	--	0:33.624	0:19.620	0:35.052	Invalide
16	1:27.069	-	-	+0.000	0:33.174	0:19.341	0:34.554	Valide
17	1:38.112	--	--	--	0:32.667	0:19.503	0:45.942	Stands

Phil G.

Audi R8 LMS GT2

17.9

5 · 83%

1:33.711

+7.557

0:34.047

0:21.945

0:37.719

Meilleur tour 1:33.711

Tour potentiel 1:32.043

Moyenne valide 1:44.263

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:57.828	--	--	--	0:39.288	0:21.087	0:57.453	Tour de sortie
2	1:35.394	--	--	--	0:37.770	0:20.610	0:37.014	Invalide
3	1:33.711	-	+1.668	-10.552	0:34.047	0:21.945	0:37.719	Valide
4	1:46.893	+13.182	+14.850	+2.630	0:34.377	0:24.702	0:47.814	Valide
5	1:55.422	+21.711	+23.379	+11.159	0:52.959	0:20.277	0:42.186	Valide
6	1:45.552	+11.841	+13.509	+1.289	0:34.095	0:27.021	0:44.436	Valide
7	1:39.735	+6.024	+7.692	-4.528	0:36.294	0:21.447	0:41.994	Valide

Jonathan M.

Mazda RX-7 FD Spirit R

9.8

6 · 35%

1:43.194

+17.040

0:38.724

0:23.724

0:40.746

Meilleur tour 1:43.194

Tour potentiel 1:42.672

Moyenne valide 1:49.527

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:02.610	--	--	--	0:56.310	0:24.432	0:41.868	Tour de sortie
2	1:45.585	+2.391	+2.913	-3.942	0:41.211	0:23.640	0:40.734	Valide
3	1:43.581	--	--	--	0:39.141	0:23.574	0:40.866	Invalide
4	2:32.646	--	--	--	0:39.315	0:23.574	1:29.757	Invalide
5	1:49.632	--	--	--	0:43.329	0:23.871	0:42.432	Invalide
6	2:04.095	+20.901	+21.423	+14.568	0:47.040	0:23.241	0:53.814	Valide
7	2:02.322	--	--	--	0:39.162	0:31.353	0:51.807	Invalide
8	2:00.957	--	--	--	0:49.365	0:26.394	0:45.198	Invalide
9	1:59.076	--	--	--	0:41.685	0:23.787	0:53.604	Invalide
10	3:20.457	--	--	--	1:09.639	1:25.470	0:45.348	Invalide
11	1:48.696	+5.502	+6.024	-0.831	0:44.496	0:23.394	0:40.806	Valide
12	1:43.776	+0.582	+1.104	-5.751	0:38.697	0:23.994	0:41.085	Valide
13	2:03.534	--	--	--	0:51.060	0:24.783	0:47.691	Invalide
14	2:23.040	--	--	--	1:05.556	0:32.538	0:44.946	Invalide
15	2:22.554	--	--	--	1:03.219	0:24.747	0:54.588	Invalide
16	1:51.816	+8.622	+9.144	+2.289	0:44.754	0:23.466	0:43.596	Valide
17	1:48.414	--	--	--	0:43.623	0:24.384	0:40.407	Invalide
18	1:43.194	-	+0.522	-6.333	0:38.724	0:23.724	0:40.746	Valide
19	1:42.783	--	--	--	0:38.655	0:23.655	0:40.473	Stands

Carlos O.

Mazda RX-7 FD Spirit R

9.8

3 · 12%

1:44.685

+18.531

0:39.468

0:23.580

0:41.637

Meilleur tour 1:44.685

Tour potentiel 1:43.581

Moyenne valide 1:47.098

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:00.861	--	--	--	0:52.086	0:24.636	0:44.139	Tour de sortie
2	1:47.004	+2.319	+3.423	-0.094	0:40.950	0:24.426	0:41.628	Valide
3	1:46.290	--	--	--	0:40.278	0:23.601	0:42.411	Invalide
4	1:59.718	--	--	--	0:46.434	0:31.692	0:41.592	Invalide
5	1:33.693	--	--	--	0:39.696	0:24.201	0:29.796	Invalide
6	1:52.413	--	--	--	0:46.044	0:24.165	0:42.204	Invalide
7	1:45.420	--	--	--	0:39.516	0:23.997	0:41.907	Invalide
8	1:44.685	-	+1.104	-2.413	0:39.468	0:23.580	0:41.637	Valide
9	1:51.609	--	--	--	0:45.651	0:24.492	0:41.466	Invalide
10	1:45.837	--	--	--	0:41.067	0:23.907	0:40.863	Invalide
11	2:05.268	--	--	--	0:49.467	0:33.912	0:41.889	Invalide
12	1:45.981	--	--	--	0:40.290	0:23.538	0:42.153	Invalide
13	1:46.170	--	--	--	0:40.200	0:24.198	0:41.772	Invalide
14	1:30.990	--	--	--	0:39.900	0:23.778	0:27.312	Invalide
15	2:26.565	--	--	--	1:01.488	0:38.196	0:46.881	Invalide
16	2:09.348	--	--	--	0:49.317	0:26.094	0:53.937	Invalide
17	4:16.578	--	--	--	1:26.133	2:04.944	0:45.501	Invalide
18	1:55.095	--	--	--	0:46.257	0:24.360	0:44.478	Invalide
19	1:46.578	--	--	--	0:39.804	0:24.453	0:42.321	Invalide
20	1:59.133	--	--	--	0:40.512	0:35.289	0:43.332	Invalide
21	1:49.581	--	--	--	0:43.503	0:23.859	0:42.219	Invalide
22	2:04.182	--	--	--	0:39.456	0:25.275	0:59.451	Invalide
23	2:12.375	--	--	--	0:52.800	0:25.737	0:53.838	Invalide
24	2:20.073	--	--	--	1:00.756	0:24.432	0:54.885	Invalide
25	1:51.702	--	--	--	0:44.379	0:24.153	0:43.170	Invalide
26	1:49.605	+4.920	+6.024	+2.507	0:44.100	0:24.972	0:40.533	Valide
27	1:44.646	--	--	--	0:39.627	0:23.910	0:41.109	Invalide
28	1:45.006	--	--	--	0:39.108	0:24.438	0:41.460	Stands

Eduardo B.

Mazda RX-7 FD Spirit R

9.8

2 · 7%

1:45.420

+19.266

0:40.158

0:23.790

0:41.472

Meilleur tour 1:45.420

Tour potentiel 1:45.420

Moyenne valide 1:46.181

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:27.825	--	--	--	1:18.546	0:25.323	0:43.956	Tour de sortie
2	1:46.941	+1.521	+1.521	+0.760	0:41.064	0:24.351	0:41.526	Valide
3	1:45.420	-	-	-0.761	0:40.158	0:23.790	0:41.472	Valide
4	2:00.042	--	--	--	0:40.578	0:36.108	0:43.356	Invalide
5	1:47.235	--	--	--	0:40.437	0:24.999	0:41.799	Invalide
6	1:46.998	--	--	--	0:40.176	0:24.456	0:42.366	Invalide
7	1:46.224	--	--	--	0:40.095	0:24.132	0:41.997	Invalide
8	1:46.017	--	--	--	0:39.759	0:24.618	0:41.640	Invalide
9	1:48.213	--	--	--	0:43.131	0:24.342	0:40.740	Invalide
10	1:44.250	--	--	--	0:39.933	0:23.601	0:40.716	Invalide
11	1:48.279	--	--	--	0:39.696	0:23.646	0:44.937	Invalide
12	2:04.296	--	--	--	0:58.791	0:23.943	0:41.562	Invalide
13	1:53.142	--	--	--	0:45.252	0:26.676	0:41.214	Invalide
14	1:45.096	--	--	--	0:40.251	0:23.925	0:40.920	Invalide
15	1:50.673	--	--	--	0:44.277	0:24.471	0:41.925	Invalide
16	1:47.085	--	--	--	0:39.855	0:23.823	0:43.407	Invalide
17	1:47.985	--	--	--	0:39.687	0:23.781	0:44.517	Invalide
18	2:27.087	--	--	--	0:46.587	0:52.533	0:47.967	Invalide
19	1:48.780	--	--	--	0:43.668	0:23.559	0:41.553	Invalide
20	1:50.520	--	--	--	0:45.558	0:23.721	0:41.241	Invalide
21	1:45.888	--	--	--	0:39.984	0:23.718	0:42.186	Invalide
22	2:01.065	--	--	--	0:55.458	0:24.132	0:41.475	Invalide
23	1:53.400	--	--	--	0:40.182	0:23.703	0:49.515	Invalide
24	2:20.847	--	--	--	1:06.339	0:24.612	0:49.896	Invalide
25	2:24.414	--	--	--	1:04.623	0:25.053	0:54.738	Invalide
26	1:51.600	--	--	--	0:45.249	0:24.006	0:42.345	Invalide
27	1:46.359	--	--	--	0:42.237	0:23.430	0:40.692	Invalide
28	1:44.634	--	--	--	0:39.327	0:24.294	0:41.013	Invalide
29	1:44.130	--	--	--	0:39.216	0:23.457	0:41.457	Stands

Daniel L.

Porsche 911 GT3 Cup (992)

16.3

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:55.998	--	--	--	0:39.837	0:23.688	0:52.473	Tour de sortie
2	1:36.819	--	--	--	0:36.936	0:21.030	0:38.853	Invalide
3	1:35.673	--	--	--	0:35.949	0:21.054	0:38.670	Invalide
4	1:35.262	--	--	--	0:36.393	0:20.493	0:38.376	Invalide
5	1:40.485	--	--	--	0:38.421	0:20.967	0:41.097	Invalide
6	1:44.169	--	--	--	0:39.318	0:21.504	0:43.347	Invalide
7	1:44.484	--	--	--	0:38.235	0:22.605	0:43.644	Invalide
8	1:40.482	--	--	--	0:35.715	0:21.588	0:43.179	Stands

Daniel L.

Honda S2000 AP1

9.9

0 · 0%

Phil G.

Honda NSX-R 92R

0 · 0%

Rapport de session

Pénalités et collisions

69 événements

Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Carlos O.	Mur	3.2 km/h	Oui
05:26	Carlos O.	Mur	8.6 km/h	Oui
06:32	Carlos O.	Mur x2	12.2 km/h	Oui
07:26	Carlos O.	Mur	5.7 km/h	Oui
15:34	Eduardo B.	Voiture x2	11.0 km/h	Oui
16:23	Eduardo B.	Voiture x3	8.6 km/h	Oui
16:32	Eduardo B.	Carlos O.	6.6 km/h	Oui
16:32	Carlos O.	Eduardo B.	6.4 km/h	Oui
18:26	Carlos O.	Eduardo B. x2	47.5 km/h	Oui
18:26	Eduardo B.	Carlos O.	34.4 km/h	Oui
18:33	Carlos O.	Mur	2.2 km/h	Oui
18:47	Paul S.	Jan W. x2	33.2 km/h	Oui
18:47	Jan W.	Paul S.	13.5 km/h	Oui
20:59	Jonathan M.	Voiture	30.4 km/h	Oui
21:02	Jan W.	Paul S. x2	13.1 km/h	Oui
21:02	Paul S.	Jan W.	21.4 km/h	Oui
23:51	Paul S.	Mur x2	9.7 km/h	Oui
24:08	Eduardo B.	Voiture	4.1 km/h	Oui
24:19	Carlos O.	Paul S.	22.2 km/h	Oui
24:19	Paul S.	Carlos O.	21.7 km/h	Oui
26:03	Carlos O.	Mur	60.4 km/h	Oui
26:40	Carlos O.	Mur x2	3.2 km/h	Oui
27:45	Carlos O.	Mur	32.1 km/h	Oui
30:18	Carlos O.	Mur	22.1 km/h	Oui
32:04	Carlos O.	Mur	4.6 km/h	Oui
32:08	Jonathan M.	Mur	12.0 km/h	Oui
33:00	Eduardo B.	Jan W. + Objet x3	130.6 km/h	Oui
33:00	Jan W.	Eduardo B.	31.6 km/h	Oui
34:18	Jonathan M.	Carlos O. x9	5.5 km/h	Oui
34:18	Carlos O.	Jonathan M. x30	6.4 km/h	Oui
35:00	Carlos O.	Jonathan M.	9.4 km/h	Oui
35:00	Jonathan M.	Carlos O.	12.4 km/h	Oui
35:22	Jonathan M.	Voiture	0.8 km/h	Oui
35:33	Jonathan M.	Eduardo B. x6	2.5 km/h	Oui
35:33	Eduardo B.	Jonathan M. Paul S. x8	3.3 km/h	Oui
35:34	Paul S.	Eduardo B.	3.4 km/h	Oui
35:43	Paul S.	Carlos O. + Objet x4	25.1 km/h	Oui
35:45	Carlos O.	Paul S. x3	8.8 km/h	Oui
35:57	Eduardo B.	Voiture x2	15.3 km/h	Oui
37:45	Eduardo B.	Paul S.	9.3 km/h	Oui
37:45	Paul S.	Eduardo B.	6.0 km/h	Oui
40:05	Eduardo B.	Voiture	4.1 km/h	Oui
40:35	Daniel L.	Mur	34.3 km/h	Oui
40:54	Carlos O.	Mur x4	4.7 km/h	Oui
41:19	Daniel L.	Phil G. x2	19.4 km/h	Oui
41:19	Phil G.	Daniel L. + Mur x3	62.2 km/h	Oui
43:32	Daniel L.	Voiture x2	16.9 km/h	Oui
44:53	Jan W.	Mur	14.8 km/h	Oui
45:00	Carlos O.	Mur x2	16.8 km/h	Oui
46:40	Jonathan M.	Voiture	3.6 km/h	Oui
46:51	Jonathan M.	Voiture + Objet x4	28.7 km/h	Oui
47:10	Eduardo B.	Voiture	7.3 km/h	Oui
49:05	Eduardo B.	Voiture x2	2.5 km/h	Oui
49:56	Carlos O.	Voiture x5	11.0 km/h	Oui
49:58	Eduardo B.	Voiture x3	4.7 km/h	Oui
50:50	Daniel L.	Phil G.	10.7 km/h	Oui
50:50	Phil G.	Daniel L.	10.2 km/h	Oui
51:56	Carlos O.	Voiture x2	7.3 km/h	Oui
51:58	Jonathan M.	Eduardo B. x2	2.3 km/h	Oui
51:58	Eduardo B.	Jonathan M. x3	1.1 km/h	Oui
52:23	Eduardo B.	Voiture x4	7.1 km/h	Oui
52:29	Carlos O.	Jonathan M. x2	41.4 km/h	Oui
52:29	Jonathan M.	Carlos O.	35.7 km/h	Oui
53:00	Jonathan M.	Voiture	7.4 km/h	Oui
53:59	Phil G.	Daniel L. + Mur x2	100.4 km/h	Oui
53:59	Daniel L.	Phil G.	55.2 km/h	Oui
58:10	Carlos O.	Mur x12	47.1 km/h	Oui
59:01	Jonathan M.	Eduardo B.	16.7 km/h	Oui
59:01	Eduardo B.	Jonathan M.	6.3 km/h	Oui

Vue de l’incident

Incident 16:32

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Eduardo B. 1 voiture 6.6 km/h max

Carlos O. 1 voiture 6.4 km/h max

Séquence 0.01s

Vue de l’incident

Incident 18:26

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Carlos O. 2 voiture 47.5 km/h max

Eduardo B. 1 voiture 34.4 km/h max

Séquence 0.17s

Vue de l’incident

Incident 18:47

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Paul S. 2 voiture 33.2 km/h max

Jan W. 1 voiture 13.5 km/h max

Séquence 0.12s

Vue de l’incident

Incident 21:02

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Jan W. 2 voiture 13.1 km/h max

Paul S. 1 voiture 21.4 km/h max

Séquence 0.13s

Vue de l’incident

Incident 24:19

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Carlos O. 1 voiture 22.2 km/h max

Paul S. 1 voiture 21.7 km/h max

Séquence 0.01s

Vue de l’incident

Incident 33:00

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Eduardo B. 1 voiture 130.6 km/h max

Jan W. 1 voiture 31.6 km/h max

Séquence 0.05s

Vue de l’incident

Incident 34:18

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Jonathan M. 9 voiture 5.5 km/h max

Carlos O. 30 voiture 6.4 km/h max

Séquence 4.08s

Vue de l’incident

Incident 35:00

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Carlos O. 1 voiture 9.4 km/h max

Jonathan M. 1 voiture 12.4 km/h max

Séquence 0.02s

Vue de l’incident

Incident 35:33

3 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Jonathan M. 6 voiture 2.5 km/h max

Eduardo B. 8 voiture 3.3 km/h max

Paul S. 1 voiture 3.4 km/h max

Séquence 1.99s

Vue de l’incident

Incident 35:43

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Paul S. 3 voiture 11.1 km/h max

Carlos O. 3 voiture 8.8 km/h max

Séquence 1.94s

Vue de l’incident

Incident 37:45

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Eduardo B. 1 voiture 9.3 km/h max

Paul S. 1 voiture 6.0 km/h max

Séquence 0.05s

Vue de l’incident

Incident 41:19

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Daniel L. 2 voiture 19.4 km/h max

Phil G. 1 voiture + 2 mur 62.2 km/h max

Séquence 2.11s

Vue de l’incident

Incident 50:50

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Daniel L. 1 voiture 10.7 km/h max

Phil G. 1 voiture 10.2 km/h max

Séquence 0.01s

Vue de l’incident

Incident 51:58

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Jonathan M. 2 voiture 2.3 km/h max

Eduardo B. 3 voiture 1.1 km/h max

Séquence 0.68s

Vue de l’incident

Incident 52:29

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Carlos O. 2 voiture 41.4 km/h max

Jonathan M. 1 voiture 35.7 km/h max

Séquence 0.49s

Vue de l’incident

Incident 53:59

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Phil G. 1 voiture + 1 mur 100.4 km/h max

Daniel L. 1 voiture 55.2 km/h max

Séquence 0.32s

Vue de l’incident

Incident 59:01

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Jonathan M. 1 voiture 16.7 km/h max

Eduardo B. 1 voiture 6.3 km/h max

Séquence 0.07s