Session d’essais

Laguna Seca

GP Météo : Static Scattered Clouds Adhérence : Optimum Temp. : 28.0C

15 pilotes

158 tours

21% valides

1:26.145 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 23 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

Jonathan M.

Dallara EXP

21.6

5 · 56%

1:26.145

0:32.370

0:19.311

0:34.464

Meilleur tour 1:26.145

Tour potentiel 1:25.962

Moyenne valide 1:31.826

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:44.592	--	--	--	0:43.239	0:24.444	0:36.909	Tour de sortie
2	1:28.173	+2.028	+2.211	-3.653	0:33.846	0:19.422	0:34.905	Valide
3	1:27.459	+1.314	+1.497	-4.367	0:33.549	0:19.128	0:34.782	Valide
4	2:19.530	--	--	--	0:32.403	0:42.831	1:04.296	Invalide
5	1:35.337	--	--	--	0:41.103	0:19.371	0:34.863	Invalide
6	1:26.145	-	+0.183	-5.681	0:32.370	0:19.311	0:34.464	Valide
7	2:08.127	--	--	--	0:49.467	0:20.868	0:57.792	Invalide
8	1:38.802	--	--	--	0:33.198	0:19.440	0:46.164	Invalide
9	1:33.552	+7.407	+7.590	+1.726	0:33.309	0:19.401	0:40.842	Valide
10	1:43.800	+17.655	+17.838	+11.974	0:48.681	0:20.247	0:34.872	Valide

Nejc O.

Dallara EXP

21.6

2 · 40%

1:26.826

+0.681

0:33.048

0:19.812

0:33.966

Meilleur tour 1:26.826

Tour potentiel 1:26.712

Moyenne valide 1:27.224

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:41.736	--	--	--	0:46.683	0:20.400	0:34.653	Tour de sortie
2	1:30.486	--	--	--	0:32.757	0:19.989	0:37.740	Invalide
3	1:27.621	+0.795	+0.909	+0.397	0:33.420	0:19.698	0:34.503	Valide
4	3:58.890	--	--	--	0:32.910	0:19.875	3:06.105	Invalide
5	2:08.268	--	--	--	1:00.153	0:21.783	0:46.332	Invalide
6	1:26.826	-	+0.114	-0.398	0:33.048	0:19.812	0:33.966	Valide

gastone U.

BMW M4 GT3 Evo

1 · 100%

1:27.633

+1.488

0:32.979

0:19.623

0:35.031

Meilleur tour 1:27.633

Tour potentiel 1:27.633

Moyenne valide 1:27.633

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:34.197	--	--	--	0:38.514	0:20.517	0:35.166	Tour de sortie
2	1:27.633	-	-	+0.000	0:32.979	0:19.623	0:35.031	Valide

Tyson H.

Porsche 911 GT3 Cup (992)

16.3

4 · 31%

1:28.002

+1.857

0:33.654

0:19.638

0:34.710

Meilleur tour 1:28.002

Tour potentiel 1:27.411

Moyenne valide 1:30.065

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:37.374	--	--	--	0:38.325	0:21.531	0:37.518	Tour de sortie
2	1:59.007	--	--	--	0:40.644	0:22.209	0:56.154	Invalide
3	1:29.781	--	--	--	0:33.924	0:19.863	0:35.994	Invalide
4	1:29.319	--	--	--	0:33.192	0:19.638	0:36.489	Invalide
5	1:29.733	+1.731	+2.322	-0.332	0:33.474	0:20.172	0:36.087	Valide
6	1:28.323	+0.321	+0.912	-1.742	0:33.063	0:19.959	0:35.301	Valide
7	1:33.474	--	--	--	0:33.282	0:24.270	0:35.922	Invalide
8	1:34.200	+6.198	+6.789	+4.135	0:33.558	0:19.881	0:40.761	Valide
9	3:14.691	--	--	--	0:34.449	0:19.578	2:20.664	Stands
10	1:37.557	--	--	--	0:36.492	0:24.285	0:36.780	Tour de sortie
11	1:31.290	--	--	--	0:34.266	0:20.844	0:36.180	Invalide
12	1:32.814	--	--	--	0:32.901	0:23.598	0:36.315	Invalide
13	1:30.705	--	--	--	0:34.095	0:19.902	0:36.708	Invalide
14	1:28.002	-	+0.591	-2.063	0:33.654	0:19.638	0:34.710	Valide
15	1:39.378	--	--	--	0:39.879	0:20.142	0:39.357	Invalide
16	1:27.927	--	--	--	0:33.522	0:19.911	0:34.494	Invalide
17	1:53.211	--	--	--	0:38.253	0:20.652	0:54.306	Stands

Carlos O.

Dallara EXP

21.6

1 · 13%

1:28.059

+1.914

0:33.924

0:19.155

0:34.980

Meilleur tour 1:28.059

Tour potentiel 1:28.059

Moyenne valide 1:28.059

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:43.491	--	--	--	0:45.414	0:22.710	0:35.367	Tour de sortie
2	1:31.632	--	--	--	0:34.971	0:19.971	0:36.690	Invalide
3	1:47.184	--	--	--	0:50.370	0:21.462	0:35.352	Invalide
4	1:58.227	--	--	--	0:33.363	0:21.717	1:03.147	Invalide
5	1:31.755	--	--	--	0:37.119	0:20.070	0:34.566	Invalide
6	1:28.059	-	-	+0.000	0:33.924	0:19.155	0:34.980	Valide
7	2:10.734	--	--	--	0:33.888	0:19.419	1:17.427	Invalide
8	1:38.754	--	--	--	0:34.314	0:21.369	0:43.071	Invalide
9	1:47.496	--	--	--	0:52.503	0:20.547	0:34.446	Invalide
10	1:29.175	--	--	--	0:33.609	0:20.040	0:35.526	Stands

hazen F.

Porsche 911 GT3 Cup (992)

16.3

3 · 30%

1:30.426

+4.281

0:33.627

0:20.076

0:36.723

Meilleur tour 1:30.426

Tour potentiel 1:29.496

Moyenne valide 1:30.681

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:38.334	--	--	--	0:40.881	0:20.034	0:37.419	Tour de sortie
2	1:56.808	--	--	--	0:39.543	0:32.964	0:44.301	Invalide
3	1:45.933	--	--	--	0:39.096	0:20.064	0:46.773	Invalide
4	1:30.792	+0.366	+1.296	+0.111	0:34.314	0:19.797	0:36.681	Valide
5	1:53.181	--	--	--	0:40.827	0:34.098	0:38.256	Invalide
6	1:36.045	--	--	--	0:37.182	0:22.389	0:36.474	Invalide
7	1:33.648	--	--	--	0:33.846	0:23.565	0:36.237	Invalide
8	1:30.825	+0.399	+1.329	+0.144	0:34.137	0:20.616	0:36.072	Valide
9	1:30.426	-	+0.930	-0.255	0:33.627	0:20.076	0:36.723	Valide
10	1:30.390	--	--	--	0:34.680	0:20.286	0:35.424	Invalide
11	1:41.412	--	--	--	0:34.314	0:19.896	0:47.202	Invalide
12	3:17.781	--	--	--	0:47.793	0:21.528	2:08.460	Stands

FLISIN F.

Porsche 911 GT3 Cup (992)

16.3

1 · 17%

1:30.813

+4.668

0:34.848

0:20.160

0:35.805

Meilleur tour 1:30.813

Tour potentiel 1:30.813

Moyenne valide 1:30.813

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:52.401	--	--	--	0:53.340	0:21.483	0:37.578	Tour de sortie
2	3:43.512	--	--	--	0:45.747	0:41.028	2:16.737	Stands
3	1:44.271	--	--	--	0:43.638	0:21.402	0:39.231	Tour de sortie
4	1:52.374	--	--	--	0:41.184	0:21.495	0:49.695	Invalide
5	1:35.823	--	--	--	0:39.183	0:20.703	0:35.937	Invalide
6	1:30.813	-	-	+0.000	0:34.848	0:20.160	0:35.805	Valide
7	1:31.869	--	--	--	0:34.269	0:20.985	0:36.615	Invalide
8	1:46.416	--	--	--	0:44.139	0:24.831	0:37.446	Invalide
9	1:31.314	--	--	--	0:33.798	0:20.097	0:37.419	Invalide
10	1:35.808	--	--	--	0:34.212	0:25.002	0:36.594	Stands

David V.

Audi R8 V10 performance quattro

13.5

1 · 25%

1:32.859

+6.714

0:34.938

0:21.219

0:36.702

Meilleur tour 1:32.859

Tour potentiel 1:32.859

Moyenne valide 1:32.859

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:43.527	--	--	--	0:39.555	0:21.297	0:42.675	Tour de sortie
2	1:39.357	--	--	--	0:38.793	0:22.644	0:37.920	Invalide
3	1:36.489	--	--	--	0:37.272	0:21.753	0:37.464	Invalide
4	1:35.712	--	--	--	0:37.407	0:21.177	0:37.128	Invalide
5	1:32.859	-	-	+0.000	0:34.938	0:21.219	0:36.702	Valide
6	1:33.807	--	--	--	0:35.544	0:21.720	0:36.543	Stands

Jonathan M.

Audi R8 V10 performance quattro

13.5

2 · 11%

1:34.335

+8.190

0:35.382

0:21.495

0:37.458

Meilleur tour 1:34.335

Tour potentiel 1:34.260

Moyenne valide 1:35.544

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:40.131	--	--	--	0:39.351	0:22.503	0:38.277	Tour de sortie
2	1:39.483	--	--	--	0:38.661	0:21.441	0:39.381	Invalide
3	1:41.139	--	--	--	0:40.971	0:21.756	0:38.412	Invalide
4	1:36.804	--	--	--	0:35.379	0:22.005	0:39.420	Invalide
5	1:36.978	--	--	--	0:36.411	0:21.501	0:39.066	Invalide
6	1:34.335	-	+0.075	-1.209	0:35.382	0:21.495	0:37.458	Valide
7	2:19.173	--	--	--	1:15.834	0:22.305	0:41.034	Invalide
8	1:49.512	--	--	--	0:50.046	0:21.585	0:37.881	Invalide
9	2:05.106	--	--	--	0:36.012	0:23.802	1:05.292	Invalide
10	1:47.046	--	--	--	0:38.253	0:21.570	0:47.223	Invalide
11	1:39.192	--	--	--	0:39.786	0:21.357	0:38.049	Invalide
12	1:39.999	--	--	--	0:39.276	0:21.552	0:39.171	Invalide
13	1:43.017	--	--	--	0:42.201	0:23.355	0:37.461	Invalide
14	2:17.388	--	--	--	1:17.397	0:22.179	0:37.812	Invalide
15	1:58.371	--	--	--	0:36.345	0:21.984	1:00.042	Invalide
16	2:08.460	--	--	--	0:56.667	0:22.071	0:49.722	Invalide
17	1:37.014	--	--	--	0:36.987	0:22.188	0:37.839	Invalide
18	1:36.753	+2.418	+2.493	+1.209	0:37.443	0:21.420	0:37.890	Valide
19	1:41.322	--	--	--	0:35.517	0:21.387	0:44.418	Invalide
20	1:42.411	--	--	--	0:42.885	0:21.729	0:37.797	Invalide
21	1:33.666	--	--	--	0:35.127	0:21.297	0:37.242	Stands

Carlos O.

Audi R8 V10 performance quattro

13.5

1 · 6%

1:35.355

+9.210

0:35.649

0:21.693

0:38.013

Meilleur tour 1:35.355

Tour potentiel 1:35.355

Moyenne valide 1:35.355

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:53.247	--	--	--	0:47.451	0:24.045	0:41.751	Tour de sortie
2	2:04.224	--	--	--	0:51.852	0:22.584	0:49.788	Invalide
3	1:38.961	--	--	--	0:35.952	0:21.318	0:41.691	Invalide
4	2:10.155	--	--	--	0:50.544	0:29.568	0:50.043	Invalide
5	2:17.709	--	--	--	1:13.623	0:24.261	0:39.825	Invalide
6	1:49.746	--	--	--	0:49.341	0:21.912	0:38.493	Invalide
7	1:28.713	--	--	--	0:35.757	0:23.205	0:29.751	Invalide
8	2:22.809	--	--	--	0:45.303	0:24.018	1:13.488	Invalide
9	1:39.234	--	--	--	0:39.144	0:21.630	0:38.460	Invalide
10	1:40.554	--	--	--	0:40.473	0:21.732	0:38.349	Invalide
11	1:40.512	--	--	--	0:36.294	0:21.564	0:42.654	Invalide
12	2:19.032	--	--	--	1:18.819	0:21.963	0:38.250	Invalide
13	2:00.174	--	--	--	0:36.150	0:21.252	1:02.772	Invalide
14	2:06.900	--	--	--	0:56.472	0:22.641	0:47.787	Invalide
15	1:37.047	--	--	--	0:36.945	0:21.987	0:38.115	Invalide
16	1:37.401	--	--	--	0:37.347	0:21.558	0:38.496	Invalide
17	1:42.819	--	--	--	0:35.250	0:22.497	0:45.072	Invalide
18	1:45.075	--	--	--	0:41.337	0:22.119	0:41.619	Invalide
19	1:35.355	-	-	+0.000	0:35.649	0:21.693	0:38.013	Valide

jerome C.

BMW M4 CSL

11.9

2 · 67%

1:35.442

+9.297

0:35.544

0:21.678

0:38.220

Meilleur tour 1:35.442

Tour potentiel 1:35.418

Moyenne valide 1:35.958

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:47.085	--	--	--	0:43.344	0:22.254	0:41.487	Tour de sortie
2	1:41.472	--	--	--	0:40.266	0:22.287	0:38.919	Invalide
3	1:36.474	+1.032	+1.056	+0.516	0:36.366	0:21.912	0:38.196	Valide
4	1:35.442	-	+0.024	-0.516	0:35.544	0:21.678	0:38.220	Valide

Eduardo B.

Dallara EXP

21.6

1 · 17%

1:46.629

+20.484

0:36.243

0:20.913

0:49.473

Meilleur tour 1:46.629

Tour potentiel 1:46.629

Moyenne valide 1:46.629

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:47.298	--	--	--	0:46.101	0:22.290	0:38.907	Tour de sortie
2	1:46.629	-	-	+0.000	0:36.243	0:20.913	0:49.473	Valide
3	1:43.869	--	--	--	0:36.495	0:20.337	0:47.037	Invalide
4	1:33.534	--	--	--	0:38.397	0:20.055	0:35.082	Invalide
5	1:52.281	--	--	--	0:33.423	0:20.031	0:58.827	Invalide
6	1:38.655	--	--	--	0:39.027	0:20.265	0:39.363	Invalide
7	1:33.162	--	--	--	0:34.824	0:19.875	0:38.463	Invalide
8	1:45.009	--	--	--	0:49.491	0:19.992	0:35.526	Stands

Phil G.

Honda NSX-R 92R

2 · 50%

1:55.278

+29.133

0:46.608

0:25.374

0:43.296

Meilleur tour 1:55.278

Tour potentiel 1:49.257

Moyenne valide 1:58.682

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	3:23.304	--	--	--	0:56.583	1:38.640	0:48.081	Tour de sortie
2	2:35.316	--	--	--	0:53.268	0:31.410	1:10.638	Invalide
3	2:02.085	+6.807	+12.828	+3.403	0:41.568	0:24.393	0:56.124	Valide
4	1:55.278	-	+6.021	-3.404	0:46.608	0:25.374	0:43.296	Valide
5	2:02.529	--	--	--	0:45.534	0:25.068	0:51.927	Invalide
6	2:06.723	--	--	--	0:46.392	0:24.564	0:55.767	Stands

Daniel L.

Honda S2000 AP1

9.9

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	3:22.047	--	--	--	1:01.527	0:36.048	1:44.472	Tour de sortie
2	2:35.157	--	--	--	0:54.264	0:30.363	1:10.530	Invalide
3	2:02.889	--	--	--	0:43.884	0:35.937	0:43.068	Stands

David V.

Audi R8 LMS GT3 Evo II

19.5

0 · 0%

Eduardo B.

Mazda RX-7 FD Spirit R

9.8

0 · 0%

Eduardo B.

Audi R8 V10 performance quattro

13.5

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:48.978	--	--	--	0:46.275	0:22.887	0:39.816	Tour de sortie
2	1:45.462	--	--	--	0:41.325	0:22.386	0:41.751	Invalide
3	1:47.766	--	--	--	0:48.147	0:22.140	0:37.479	Invalide
4	1:35.748	--	--	--	0:35.880	0:21.411	0:38.457	Invalide
5	2:17.976	--	--	--	0:36.579	0:24.357	1:17.040	Invalide
6	1:41.601	--	--	--	0:42.123	0:21.786	0:37.692	Invalide
7	1:36.870	--	--	--	0:36.201	0:21.672	0:38.997	Invalide
8	1:40.881	--	--	--	0:39.975	0:22.119	0:38.787	Invalide
9	1:48.000	--	--	--	0:47.931	0:21.999	0:38.070	Invalide
10	2:04.530	--	--	--	0:38.976	0:23.181	1:02.373	Invalide
11	2:02.766	--	--	--	0:51.054	0:22.878	0:48.834	Invalide
12	1:37.599	--	--	--	0:36.951	0:22.104	0:38.544	Invalide
13	1:36.486	--	--	--	0:37.113	0:21.363	0:38.010	Invalide
14	1:41.397	--	--	--	0:36.027	0:21.417	0:43.953	Invalide
15	1:43.869	--	--	--	0:42.825	0:22.017	0:39.027	Invalide
16	1:34.071	--	--	--	0:35.457	0:21.648	0:36.966	Stands

FLISIN F.

Audi R8 LMS GT2

17.9

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:39.267	--	--	--	0:41.202	0:20.985	0:37.080	Tour de sortie
2	1:35.445	--	--	--	0:34.305	0:23.703	0:37.437	Stands

Metro M.

Mazda RX-7 FD Spirit R

9.8

0 · 0%

Michel B.

Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport

15.4

0 · 0%

Sir K.

BMW M3 E46 CSL

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:02.904	--	--	--	0:56.757	0:24.909	0:41.238	Tour de sortie
2	2:20.910	--	--	--	0:40.116	0:24.162	1:16.632	Stands

Tyson H.

Audi R8 V10 performance quattro

13.5

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:42.159	--	--	--	0:39.522	0:22.980	0:39.657	Tour de sortie
2	1:49.122	--	--	--	0:38.538	0:31.581	0:39.003	Stands

hazen F.

Audi R8 V10 performance quattro

13.5

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:45.876	--	--	--	0:40.764	0:22.155	0:42.957	Tour de sortie
2	1:39.042	--	--	--	0:38.523	0:21.813	0:38.706	Stands

Rapport de session

Pénalités et collisions

56 événements

Tour	Pilote	Type	Enquête	Pénalité	Statut
0	Carlos O.	Warning	Speeding	--	Pending
0	Nejc O.	Mp Teleport To Pit	Speeding	10.000s	Cleared
1	FLISIN F.	Warning	Speeding	--	Pending
2	Sir K.	Warning	Speeding	--	Pending
16	Tyson H.	Warning	Speeding	--	Pending
17	Tyson H.	Mp Teleport To Pit	Speeding	10.000s	Pending

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	hazen F.	Tyson H. x2	12.5 km/h	Oui
00:00	Tyson H.	hazen F.	14.8 km/h	Oui
01:35	hazen F.	Mur x2	8.4 km/h	Oui
02:48	Jonathan M.	Voiture	3.8 km/h	Oui
04:38	jerome C.	Phil G. Daniel L. x7	23.8 km/h	Oui
04:39	Phil G.	jerome C. + Mur x3	26.2 km/h	Oui
04:40	Daniel L.	jerome C. x3	9.7 km/h	Oui
05:50	Sir K.	Mur	12.4 km/h	Oui
07:07	Sir K.	Mur	30.9 km/h	Oui
08:07	hazen F.	Mur	28.3 km/h	Oui
08:08	Sir K.	Mur x7	19.6 km/h	Oui
12:32	Carlos O.	Eduardo B.	4.5 km/h	Oui
12:32	Eduardo B.	Carlos O.	4.0 km/h	Oui
14:19	Carlos O.	Voiture x3	6.7 km/h	Oui
15:18	Jonathan M.	Voiture	3.0 km/h	Oui
15:34	Carlos O.	Mur x2	33.7 km/h	Oui
17:17	Eduardo B.	Voiture x2	7.5 km/h	Oui
18:54	Eduardo B.	Mur	14.0 km/h	Oui
19:34	Metro M.	Mur	31.5 km/h	Oui
19:43	FLISIN F.	Mur	26.0 km/h	Oui
20:23	Jonathan M.	Voiture	4.1 km/h	Oui
20:30	Carlos O.	Voiture x2	8.7 km/h	Oui
21:00	Metro M.	Mur x2	23.6 km/h	Oui
21:29	Eduardo B.	Voiture x4	4.6 km/h	Oui
21:32	hazen F.	Voiture x2	7.3 km/h	Oui
21:46	Eduardo B.	Voiture + Mur + Objet x5	122.0 km/h	Oui
23:10	FLISIN F.	Mur x2	47.5 km/h	Oui
23:27	Carlos O.	Jonathan M.	12.9 km/h	Oui
23:27	Jonathan M.	Carlos O.	11.5 km/h	Oui
24:48	hazen F.	Mur x2	12.5 km/h	Oui
25:48	Tyson H.	Eduardo B. x2	10.5 km/h	Oui
25:48	Eduardo B.	Tyson H.	10.0 km/h	Oui
26:02	FLISIN F.	Mur	3.4 km/h	Oui
26:48	Carlos O.	Mur	20.3 km/h	Oui
27:06	FLISIN F.	Mur x2	46.2 km/h	Oui
27:10	Tyson H.	Mur	15.1 km/h	Oui
27:14	Jonathan M.	Carlos O. Eduardo B. x4	25.0 km/h	Oui
27:14	Carlos O.	Jonathan M. x2	25.0 km/h	Oui
27:14	Eduardo B.	Jonathan M.	20.0 km/h	Oui
29:03	Eduardo B.	Voiture	8.1 km/h	Oui
29:56	Carlos O.	Voiture	9.1 km/h	Oui
30:39	Tyson H.	Voiture x2	3.6 km/h	Oui
31:43	Nejc O.	Mur x2	2.8 km/h	Oui
32:43	David V.	Mur	26.5 km/h	Oui
38:06	Jonathan M.	Mur x2	31.1 km/h	Oui
38:52	Carlos O.	Mur	84.1 km/h	Oui
51:08	Jonathan M.	Voiture	7.1 km/h	Oui
51:40	Eduardo B.	Voiture + Mur x8	18.0 km/h	Oui
53:56	Jonathan M.	Carlos O.	21.5 km/h	Oui
53:56	Carlos O.	Jonathan M.	21.9 km/h	Oui

Vue de l’incident

Incident 00:00

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

hazen F. 2 voiture 12.5 km/h max

Tyson H. 1 voiture 14.8 km/h max

Séquence 0.11s

Vue de l’incident

Incident 04:38

3 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

jerome C. 7 voiture 23.8 km/h max

Phil G. 1 voiture + 2 mur 26.2 km/h max

Daniel L. 3 voiture 9.7 km/h max

Séquence 3.86s

Vue de l’incident

Incident 12:32

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Carlos O. 1 voiture 4.5 km/h max

Eduardo B. 1 voiture 4.0 km/h max

Séquence 0.04s

Vue de l’incident

Incident 23:27

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Carlos O. 1 voiture 12.9 km/h max

Jonathan M. 1 voiture 11.5 km/h max

Séquence 0.04s

Vue de l’incident

Incident 25:48

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Tyson H. 2 voiture 10.5 km/h max

Eduardo B. 1 voiture 10.0 km/h max

Séquence 0.13s

Vue de l’incident

Incident 27:14

3 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Jonathan M. 4 voiture 25.0 km/h max

Carlos O. 2 voiture 25.0 km/h max

Eduardo B. 1 voiture 20.0 km/h max

Séquence 3.04s

Vue de l’incident

Incident 53:56

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Jonathan M. 1 voiture 21.5 km/h max

Carlos O. 1 voiture 21.9 km/h max

Séquence 0.01s