Session d’essais
Oulton Park
6
pilotes
61
tours
33%
valides
1:45.141
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
6 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
20 | 6 |
|
1:45.141 | - | 0:27.435 | 0:44.763 | 0:32.943 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:45.141
Tour potentiel
1:45.141
Moyenne valide
1:45.771
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Abarth 695 Biposto
|
10.2 | 18 |
|
2:03.978 | +18.837 | 0:33.123 | 0:51.528 | 0:39.327 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:03.978
Tour potentiel
2:03.471
Moyenne valide
2:05.867
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
|
Abarth 695 Biposto
|
10.2 | 24 |
|
2:04.002 | +18.861 | 0:32.682 | 0:51.786 | 0:39.534 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:04.002
Tour potentiel
2:04.002
Moyenne valide
2:06.185
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
|
Alfa Romeo Giulia GTAm
|
12.8 | 3 |
|
2:31.924 | +46.783 | 0:37.671 | 1:15.873 | 0:38.380 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:31.924
Tour potentiel
2:31.924
Moyenne valide
2:31.924
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
|
Alfa Romeo Giulia GTAm
|
12.8 | 5 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
|
Alfa Romeo Giulia GTAm
|
12.8 | 5 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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Rapport de session
Pénalités et collisions
| Tour | Pilote | Type | Enquête | Pénalité | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 2 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 4 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| 5 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Objet
|
41.0 km/h | Non | |
| 00:18 |
|
Objet
|
93.7 km/h | Non |
| 00:29 |
|
|
17.6 km/h | Oui |
| 00:29 |
|
|
27.0 km/h | Oui |
| 01:29 |
|
Voiture
|
18.0 km/h | Oui |
| 02:01 |
|
|
6.0 km/h | Oui |
| 02:01 |
|
|
9.1 km/h | Oui |
| 04:16 |
|
Objet
|
82.1 km/h | Non |
| 04:16 |
|
Objet
|
75.1 km/h | Non |
| 04:52 |
|
|
19.5 km/h | Oui |
| 04:52 |
|
|
17.4 km/h | Oui |
| 05:21 |
|
Voiture
x2
|
7.8 km/h | Oui |
| 05:24 |
|
Voiture
|
15.6 km/h | Oui |
| 08:32 |
|
Objet
|
58.2 km/h | Non |
| 09:27 |
|
Objet
|
69.6 km/h | Non |
| 11:02 |
|
Objet
x3
|
53.8 km/h | Non |
| 12:33 |
|
Objet
x2
|
105.5 km/h | Non |
| 14:44 |
|
Objet
|
56.6 km/h | Non |
| 15:35 |
|
Objet
|
75.4 km/h | Non |
| 15:37 |
|
Mur
|
21.2 km/h | Oui |
| 19:15 |
|
Objet
x2
|
73.2 km/h | Non |
| 19:58 |
|
Objet
|
8.5 km/h | Non |
| 22:14 |
|
Objet
|
15.2 km/h | Non |
| 26:12 |
|
Objet
x2
|
66.2 km/h | Non |
| 28:56 |
|
Objet
|
16.5 km/h | Non |
| 30:43 |
|
Objet
|
2.7 km/h | Non |
| 34:04 |
|
Objet
|
114.6 km/h | Non |
| 38:07 |
|
Mur
|
15.5 km/h | Oui |
| 47:18 |
|
Mur
|
76.8 km/h | Oui |
| 51:23 |
|
Mur
x2
|
63.2 km/h | Oui |
| 52:08 |
|
Mur
|
11.7 km/h | Oui |
Vue de l’incident
Incident 00:29
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Markus R.
1 voiture
17.6 km/h max
Matthew S.
1 voiture
27.0 km/h max
Séquence
0.01s
Vue de l’incident
Incident 02:01
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Markus R.
3 voiture
6.0 km/h max
Matthew S.
5 voiture
9.1 km/h max
Séquence
2.83s
Vue de l’incident
Incident 04:52
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Markus R.
2 voiture
19.5 km/h max
Michael W.
1 voiture
17.4 km/h max
Séquence
0.12s