Session d’essais
Imola
9
pilotes
42
tours
60%
valides
1:42.180
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
18 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
19.2 | 9 |
|
1:42.180 | - | 0:26.919 | 0:40.077 | 0:35.184 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:42.180
Tour potentiel
1:41.937
Moyenne valide
1:42.453
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Ford Mustang GT3
|
18.3 | 6 |
|
1:44.262 | +2.082 | 0:27.750 | 0:40.824 | 0:35.688 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:44.262
Tour potentiel
1:44.178
Moyenne valide
1:45.042
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
19.2 | 10 |
|
1:45.581 | +3.401 | 0:28.497 | 0:41.142 | 0:35.942 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:45.581
Tour potentiel
1:45.504
Moyenne valide
1:46.847
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
|
Audi R8 LMS GT3 Evo II
|
19.5 | 2 |
|
1:47.682 | +5.502 | 0:28.065 | 0:43.146 | 0:36.471 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:47.682
Tour potentiel
1:47.682
Moyenne valide
1:48.560
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
20 | 4 |
|
1:49.962 | +7.782 | 0:29.016 | 0:43.287 | 0:37.659 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:49.962
Tour potentiel
1:49.761
Moyenne valide
1:50.703
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
|
Porsche 911 Turbo 3.6 (964)
|
12.2 | 2 |
|
2:08.106 | +25.926 | 0:34.386 | 0:49.809 | 0:43.911 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:08.106
Tour potentiel
2:08.106
Moyenne valide
2:08.106
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
|
Lancia Delta HF integrale Evoluzione II
|
9 | 2 |
|
2:18.549 | +36.369 | 0:36.879 | 0:53.916 | 0:47.754 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:18.549
Tour potentiel
2:18.549
Moyenne valide
2:18.549
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
|
Porsche 911 GT3 RS (992)
|
16.6 | 4 |
|
4:34.590 | +172.410 | 0:31.791 | 1:00.144 | 3:02.655 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
4:34.590
Tour potentiel
4:34.590
Moyenne valide
4:34.590
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
|
Volkswagen Golf 8 R
|
9.8 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
|
Porsche 911 GT3 RS (992)
|
16.6 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
|
Audi R8 LMS GT3 Evo II
|
19.5 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
|
Volkswagen Golf 8 R
|
9.8 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
|
Toyota Supra MKIV
|
13 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
|
Porsche 911 GT3 RS (992)
|
16.6 | 2 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
|
Ferrari 296 GT3
|
21.2 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
|
Toyota Supra MKIV
|
13 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
|
Ferrari 296 GT3
|
21.2 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
|
Dallara EXP
|
21.6 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
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Rapport de session
Pénalités et collisions
| Tour | Pilote | Type | Enquête | Pénalité | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
|
Warning | Wrong Way | -- | Pending |
| 0 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Mur
x4
|
27.4 km/h | Oui | |
| 08:14 |
|
|
25.6 km/h | Oui |
| 08:14 |
|
|
12.6 km/h | Oui |
| 09:16 |
|
|
23.4 km/h | Oui |
| 09:18 |
|
|
29.0 km/h | Oui |
| 13:39 |
|
Mur
|
14.3 km/h | Oui |
| 16:46 |
|
Mur
|
29.2 km/h | Oui |
| 17:11 |
|
Mur
x7
|
39.0 km/h | Oui |
| 17:47 |
|
Mur
x3
|
29.7 km/h | Oui |
| 18:23 |
|
Mur
x3
|
27.6 km/h | Oui |
| 18:34 |
|
|
42.7 km/h | Oui |
| 18:34 |
|
|
42.7 km/h | Oui |
| 18:45 |
|
|
63.9 km/h | Oui |
| 18:45 |
|
|
65.1 km/h | Oui |
| 19:01 |
|
|
31.8 km/h | Oui |
| 19:01 |
|
|
80.7 km/h | Oui |
| 19:09 |
|
|
10.3 km/h | Oui |
| 19:09 |
|
|
8.0 km/h | Oui |
| 19:27 |
|
|
14.8 km/h | Oui |
| 19:27 |
|
|
15.9 km/h | Oui |
| 20:04 |
|
Mur
x2
|
14.6 km/h | Oui |
| 24:28 |
|
Voiture
x3
|
32.0 km/h | Oui |
| 27:46 |
|
Mur
|
12.5 km/h | Oui |
| 30:29 |
|
Mur
|
42.4 km/h | Oui |
| 30:40 |
|
Mur
|
7.9 km/h | Oui |
| 33:21 |
|
|
65.7 km/h | Oui |
| 33:21 |
|
|
53.7 km/h | Oui |
| 33:27 |
|
Mur
|
1.7 km/h | Oui |
| 45:28 |
|
Mur
x2
|
14.5 km/h | Oui |
Vue de l’incident
Incident 08:14
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Giovanni C.
1 voiture + 1 mur
25.6 km/h max
Alessandro M.
2 voiture
12.6 km/h max
Séquence
4.84s
Vue de l’incident
Incident 09:16
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Giovanni C.
2 voiture
23.4 km/h max
Alessandro M.
2 voiture + 1 mur
29.0 km/h max
Séquence
5.24s
Vue de l’incident
Incident 18:34
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Giovanni C.
2 voiture
42.7 km/h max
Alessandro M.
1 voiture
42.7 km/h max
Séquence
0.13s
Vue de l’incident
Incident 18:45
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Alessandro M.
1 voiture
63.9 km/h max
Giovanni C.
2 voiture
65.1 km/h max
Séquence
0.11s
Vue de l’incident
Incident 19:01
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Alessandro M.
2 voiture
31.8 km/h max
Giovanni C.
1 voiture
80.7 km/h max
Séquence
0.14s
Vue de l’incident
Incident 19:09
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Giovanni C.
5 voiture
10.3 km/h max
Alessandro M.
2 voiture
8.0 km/h max
Séquence
0.50s
Vue de l’incident
Incident 19:27
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Giovanni C.
2 voiture
14.8 km/h max
Alessandro M.
1 voiture
15.9 km/h max
Séquence
0.12s
Vue de l’incident
Incident 33:21
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
stefano T.
1 voiture + 2 mur
65.7 km/h max
Cristian C.
1 voiture
53.7 km/h max
Séquence
1.22s