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Session d’essais

Laguna Seca

GP Météo : Static Scattered Clouds Adhérence : Optimum Temp. : 28.0C
5 pilotes
67 tours
31% valides
1:30.714 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 5 pilotes
# Pilote Voiture PI Tours Valides Meilleur Écart S1 S2 S3

Rapport de session

Pénalités et collisions

24 événements
Tour Pilote Type Enquête Pénalité Statut
4
Claudio G.
Warning Speeding -- Pending
23
Constantin J.
Mp Teleport To Pit Speeding 10.000s Cleared
23
Claudio G.
Warning Speeding -- Pending
30
Claudio G.
Mp Teleport To Pit Speeding 10.000s Cleared
Temps Pilote Contact Impact Dégâts
Constantin J.
Objet
x59
167.7 km/h Non
00:56
Constantin J.
Claudio G.
x2
8.7 km/h Oui
00:56
Claudio G.
Constantin J.
20.7 km/h Oui
01:26
heintz Y.
Mur
31.8 km/h Oui
01:45
Constantin J.
Voiture
x2
21.1 km/h Oui
01:57
Constantin J.
Mur + Objet
x4
86.5 km/h Oui
04:30
Constantin J.
Mur
x2
19.3 km/h Oui
11:27
Claudio G.
Mur
x2
24.2 km/h Oui
13:43
Claudio G.
Voiture
x2
14.8 km/h Oui
15:31
Constantin J.
Mur
32.7 km/h Oui
22:39
Constantin J.
Mur
20.8 km/h Oui
35:03
Constantin J.
Voiture
x2
22.2 km/h Oui
37:46
Constantin J.
Mur
104.4 km/h Oui
40:12
Claudio G.
Objet
123.6 km/h Non
43:19
Claudio G.
Objet
x6
111.8 km/h Non
47:18
George L.
Mur
26.8 km/h Oui
48:15
Claudio G.
Objet
128.1 km/h Non
49:12
Claudio G.
Constantin J.
x2
16.3 km/h Oui
49:12
Constantin J.
Claudio G.
3.8 km/h Oui
50:27
George L.
Mur
2.9 km/h Oui

Vue de l’incident

Incident 00:56

2 pilotes
Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Constantin J. 2 voiture 8.7 km/h max
Claudio G. 1 voiture 20.7 km/h max
Séquence 0.14s

Vue de l’incident

Incident 49:12

2 pilotes
Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Claudio G. 2 voiture 16.3 km/h max
Constantin J. 1 voiture 3.8 km/h max
Séquence 1.16s

Analyse de session

Comparaison des pilotes

Laguna Seca · GP

Meilleur tour, moyenne, médiane et régularité utilisent les tours valides chronométrés, hors pit / outlaps. Le potentiel additionne les meilleurs secteurs valides : ce n'est pas un tour réel. Les écarts sont calculés par rapport au pilote de référence ; un temps négatif signifie plus rapide.