Session d’essais
Mount Panorama
5
pilotes
7
tours
0%
valides
--
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
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5 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Mazda RX-7 FD Spirit R
|
9.8 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Ford Mustang GT3
|
18.3 | 3 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
|
Lotus Exige V6 Cup
|
13.9 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
18.6 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
|
Ford Mustang GT3
|
18.3 | 3 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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Rapport de session
Pénalités et collisions
Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Mur
x3
|
60.9 km/h | Oui | |
| 00:56 |
|
Mur
x2
|
23.4 km/h | Oui |
| 00:58 |
|
Mur
|
15.2 km/h | Oui |
| 01:23 |
|
Mur
|
15.3 km/h | Oui |
| 01:46 |
|
Mur
|
1.1 km/h | Oui |
| 01:48 |
|
Mur
|
26.5 km/h | Oui |
| 03:50 |
|
|
45.3 km/h | Oui |
| 03:53 |
|
|
44.8 km/h | Oui |
| 05:35 |
|
Mur
x4
|
13.7 km/h | Oui |
| 06:31 |
|
Mur
x2
|
9.5 km/h | Oui |
| 06:36 |
|
Mur
x19
|
72.6 km/h | Oui |
| 07:43 |
|
Mur
|
7.2 km/h | Oui |
| 07:53 |
|
Mur
x4
|
34.5 km/h | Oui |
| 08:21 |
|
Mur
x3
|
15.9 km/h | Oui |
| 08:21 |
|
Mur
x2
|
12.3 km/h | Oui |
| 08:25 |
|
Mur
x2
|
4.6 km/h | Oui |
| 09:22 |
|
Mur
|
20.0 km/h | Oui |
| 09:52 |
|
Voiture
|
21.1 km/h | Oui |
| 10:07 |
|
Mur
x2
|
28.8 km/h | Oui |
| 10:23 |
|
Mur
x2
|
14.1 km/h | Oui |
| 10:37 |
|
Mur
x2
|
23.5 km/h | Oui |
| 11:29 |
|
Mur
|
4.4 km/h | Oui |
| 12:24 |
|
Mur
x2
|
11.5 km/h | Oui |
| 12:28 |
|
|
32.6 km/h | Oui |
| 12:31 |
|
|
43.4 km/h | Oui |
| 12:37 |
|
Mur
x2
|
1.6 km/h | Oui |
| 13:05 |
|
|
48.5 km/h | Oui |
| 13:09 |
|
|
49.9 km/h | Oui |
| 13:56 |
|
Mur
x2
|
10.2 km/h | Oui |
| 14:12 |
|
Mur
|
3.3 km/h | Oui |
| 14:35 |
|
Mur
|
6.0 km/h | Oui |
| 14:48 |
|
Voiture
+ Mur
x6
|
34.8 km/h | Oui |
| 15:30 |
|
Mur
|
14.7 km/h | Oui |
| 20:12 |
|
Mur
x3
|
35.8 km/h | Oui |
Vue de l’incident
Incident 03:50
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Doug M.
2 voiture + 3 mur
45.3 km/h max
neat L.
2 voiture
44.8 km/h max
Séquence
3.34s
Vue de l’incident
Incident 12:28
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Doug M.
3 voiture + 2 mur
32.6 km/h max
neat L.
2 voiture + 3 mur
43.4 km/h max
Séquence
3.57s
Vue de l’incident
Incident 13:05
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
neat L.
2 voiture + 5 mur
48.5 km/h max
Thomas C.
1 voiture + 2 mur
49.9 km/h max
Séquence
6.14s