Session d’essais

Sebring International Raceway

GP Météo : Static Clear Adhérence : Optimum Temp. : 29.7C

8 pilotes

41 tours

58% valides

2:03.183 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 9 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

Laurent P.

Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)

18.6

8 · 67%

2:03.183

0:36.969

0:53.406

0:32.808

Meilleur tour 2:03.183

Tour potentiel 2:03.183

Moyenne valide 2:04.545

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	4:44.244	--	--	--	3:15.504	0:55.320	0:33.420	Tour de sortie
2	2:06.054	+2.871	+2.871	+1.509	0:38.099	0:54.592	0:33.363	Valide
3	2:04.362	--	--	--	0:37.638	0:53.412	0:33.312	Invalide
4	2:05.049	+1.866	+1.866	+0.504	0:37.487	0:54.217	0:33.345	Valide
5	2:04.641	+1.458	+1.458	+0.096	0:37.344	0:53.772	0:33.525	Valide
6	2:04.035	+0.852	+0.852	-0.510	0:37.112	0:53.821	0:33.102	Valide
7	7:05.805	--	--	--	5:33.414	0:58.362	0:34.029	Invalide
8	2:05.214	+2.031	+2.031	+0.669	0:38.082	0:53.910	0:33.222	Valide
9	2:03.183	-	-	-1.362	0:36.969	0:53.406	0:32.808	Valide
10	2:13.119	--	--	--	0:37.545	1:02.127	0:33.447	Invalide
11	2:46.032	--	--	--	1:18.780	0:54.114	0:33.138	Invalide
12	2:04.038	+0.855	+0.855	-0.507	0:37.404	0:53.616	0:33.018	Valide
13	2:04.146	+0.963	+0.963	-0.399	0:37.299	0:53.721	0:33.126	Valide

Dubz

BMW M4 GT3 Evo

9 · 60%

2:03.798

+0.615

0:36.903

0:54.222

0:32.673

Meilleur tour 2:03.798

Tour potentiel 2:03.600

Moyenne valide 2:07.070

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:08.079	+4.281	+4.479	+1.009	0:38.469	0:55.833	0:33.777	Valide
2	2:05.274	--	--	--	0:37.761	0:54.468	0:33.045	Invalide
3	2:04.230	+0.432	+0.630	-2.840	0:37.263	0:54.321	0:32.646	Valide
4	2:04.341	+0.543	+0.741	-2.729	0:37.245	0:54.207	0:32.889	Valide
5	2:03.798	-	+0.198	-3.272	0:36.903	0:54.222	0:32.673	Valide
6	4:50.274	--	--	--	3:19.905	0:56.214	0:34.155	Invalide
7	2:05.748	+1.950	+2.148	-1.322	0:38.631	0:54.129	0:32.988	Valide
8	2:04.959	+1.161	+1.359	-2.111	0:37.509	0:54.138	0:33.312	Valide
9	2:05.979	--	--	--	0:37.857	0:54.648	0:33.474	Invalide
10	2:04.245	+0.447	+0.645	-2.825	0:37.449	0:54.051	0:32.745	Valide
11	2:03.615	--	--	--	0:36.792	0:54.027	0:32.796	Invalide
12	7:27.060	--	--	--	5:35.568	1:00.276	0:51.216	Invalide
13	2:23.424	+19.626	+19.824	+16.354	0:49.908	0:58.431	0:35.085	Valide
14	2:06.669	--	--	--	0:40.071	0:54.156	0:32.442	Invalide
15	2:04.809	+1.011	+1.209	-2.261	0:36.936	0:54.141	0:33.732	Valide

Oladele B.

Ford Mustang GT3

18.3

4 · 44%

2:12.894

+9.711

0:39.963

0:58.446

0:34.485

Meilleur tour 2:12.894

Tour potentiel 2:11.871

Moyenne valide 2:14.228

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:14.628	--	--	--	0:39.891	1:00.039	0:34.698	Tour de sortie
2	2:16.149	+3.255	+4.278	+1.921	0:39.999	0:59.886	0:36.264	Valide
3	2:11.382	--	--	--	0:38.589	0:57.192	0:35.601	Invalide
4	2:13.299	+0.405	+1.428	-0.929	0:39.891	0:57.495	0:35.913	Valide
5	2:12.339	--	--	--	0:39.351	0:57.699	0:35.289	Invalide
6	2:29.616	--	--	--	0:39.819	0:55.956	0:53.841	Invalide
7	2:14.571	+1.677	+2.700	+0.343	0:40.347	0:59.424	0:34.800	Valide
8	6:21.756	--	--	--	4:48.621	0:58.617	0:34.518	Invalide
9	3:35.841	--	--	--	2:01.722	0:58.956	0:35.163	Invalide
10	2:12.894	-	+1.023	-1.334	0:39.963	0:58.446	0:34.485	Valide

Jimmy B.

Ferrari 296 GT3

21.2

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:15.660	--	--	--	0:40.383	1:00.018	0:35.259	Tour de sortie

Raul A.

Audi R8 LMS GT2

17.9

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:19.230	--	--	--	0:39.177	0:59.838	0:40.215	Tour de sortie
2	2:14.067	--	--	--	0:43.842	0:56.844	0:33.381	Stands

Whodo S.

Abarth 695 Biposto

10.2

0 · 0%

Whodo S.

Ford Mustang GT3

18.3

0 · 0%

jannik S.

Porsche 911 GT3 RS (992)

16.6

0 · 0%

micka C.

Ford Escort RS Cosworth

8.4

0 · 0%

Rapport de session

Pénalités et collisions

19 événements

Tour	Pilote	Type	Enquête	Pénalité	Statut
10	Laurent P.	Warning	Speeding	--	Pending

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Oladele B.	Mur x2	23.2 km/h	Oui
01:28	Dubz	Voiture x2	8.9 km/h	Oui
19:59	Dubz	Voiture	3.0 km/h	Oui
20:16	Laurent P.	Oladele B. x3	27.0 km/h	Oui
20:16	Oladele B.	Laurent P.	25.8 km/h	Oui
20:16	Dubz	Voiture x2	21.6 km/h	Oui
20:41	Laurent P.	Mur	17.1 km/h	Oui
23:58	Dubz	Oladele B. x2	6.4 km/h	Oui
23:58	Oladele B.	Dubz	7.4 km/h	Oui
24:08	Oladele B.	Mur	8.6 km/h	Oui
24:14	Oladele B.	Mur x97	0.6 km/h	Oui
28:59	Laurent P.	Mur	30.0 km/h	Oui
29:48	Dubz	Mur x11	22.2 km/h	Oui
32:32	Raul A.	Objet	109.1 km/h	Non
33:11	Raul A.	Mur + Objet x2	66.4 km/h	Oui
33:52	micka C.	Mur x2	32.0 km/h	Oui
36:45	micka C.	Mur x2	49.7 km/h	Oui
38:07	Laurent P.	Mur	16.1 km/h	Oui

Vue de l’incident

Incident 20:16

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Laurent P. 3 voiture 27.0 km/h max

Oladele B. 1 voiture 25.8 km/h max

Séquence 0.49s

Vue de l’incident

Incident 23:58

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Dubz 2 voiture 6.4 km/h max

Oladele B. 1 voiture 7.4 km/h max

Séquence 0.19s