Session d’essais

Imola

GP Météo : Static Clear Adhérence : Optimum Temp. : 29.7C

7 pilotes

30 tours

80% valides

1:45.252 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 9 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

Guido S.

Audi R8 LMS GT2

17.9

6 · 86%

1:45.252

0:27.939

0:41.109

0:36.204

Meilleur tour 1:45.252

Tour potentiel 1:45.129

Moyenne valide 1:48.413

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:48.111	--	--	--	0:28.233	0:43.215	0:36.663	Tour de sortie
2	1:45.687	+0.435	+0.558	-2.726	0:28.176	0:41.430	0:36.081	Valide
3	1:45.252	-	+0.123	-3.161	0:27.939	0:41.109	0:36.204	Valide
4	1:48.498	+3.246	+3.369	+0.085	0:30.477	0:41.637	0:36.384	Valide
5	1:46.101	+0.849	+0.972	-2.312	0:28.152	0:41.256	0:36.693	Valide
6	1:46.299	--	--	--	0:28.221	0:41.229	0:36.849	Invalide
7	1:50.730	+5.478	+5.601	+2.317	0:29.337	0:41.844	0:39.549	Valide
8	1:54.210	+8.958	+9.081	+5.797	0:29.046	0:46.923	0:38.241	Valide

Jaime L.

Dallara EXP

21.6

2 · 100%

1:47.592

+2.340

0:28.536

0:41.874

0:37.182

Meilleur tour 1:47.592

Tour potentiel 1:47.592

Moyenne valide 1:48.386

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:49.179	+1.587	+1.587	+0.793	0:28.965	0:42.531	0:37.683	Valide
2	1:47.592	-	-	-0.794	0:28.536	0:41.874	0:37.182	Valide
3	2:00.273	--	--	--	0:41.292	0:41.616	0:37.365	Stands

Karl C.

Audi R8 LMS GT2

17.9

5 · 71%

1:50.721

+5.469

0:29.661

0:43.029

0:38.031

Meilleur tour 1:50.721

Tour potentiel 1:49.083

Moyenne valide 1:50.817

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:57.168	--	--	--	0:31.329	0:45.456	0:40.383	Tour de sortie
2	1:50.928	+0.207	+1.845	+0.111	0:28.950	0:42.957	0:39.021	Valide
3	1:49.836	--	--	--	0:28.215	0:43.626	0:37.995	Invalide
4	1:50.721	-	+1.638	-0.096	0:29.661	0:43.029	0:38.031	Valide
5	1:50.820	+0.099	+1.737	+0.003	0:29.667	0:42.594	0:38.559	Valide
6	1:50.895	+0.174	+1.812	+0.078	0:29.136	0:42.753	0:39.006	Valide
7	3:42.090	--	--	--	2:22.014	0:42.006	0:38.070	Invalide
8	1:50.721	-	+1.638	-0.096	0:28.458	0:42.681	0:39.582	Valide
9	1:54.813	--	--	--	0:29.067	0:47.088	0:38.658	Stands

maxou M.

Audi R8 V10 performance quattro

13.5

2 · 100%

1:51.705

+6.453

0:29.937

0:44.010

0:37.758

Meilleur tour 1:51.705

Tour potentiel 1:51.705

Moyenne valide 1:53.658

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:55.611	+3.906	+3.906	+1.953	0:32.730	0:44.436	0:38.445	Valide
2	1:51.705	-	-	-1.953	0:29.937	0:44.010	0:37.758	Valide

maxou M.

Porsche 718 Cayman GT4 RS

12.7

2 · 67%

1:54.081

+8.829

0:30.846

0:44.382

0:38.853

Meilleur tour 1:54.081

Tour potentiel 1:54.081

Moyenne valide 1:54.737

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:55.392	+1.311	+1.311	+0.655	0:31.245	0:45.201	0:38.946	Valide
2	1:55.200	--	--	--	0:30.738	0:45.609	0:38.853	Invalide
3	1:54.081	-	-	-0.656	0:30.846	0:44.382	0:38.853	Valide

stefan C.

KTM X-Bow GT4

3 · 75%

1:56.139

+10.887

0:31.605

0:45.396

0:39.138

Meilleur tour 1:56.139

Tour potentiel 1:56.139

Moyenne valide 1:58.181

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:59.913	+3.774	+3.774	+1.732	0:32.511	0:46.779	0:40.623	Valide
2	1:59.154	--	--	--	0:32.520	0:46.680	0:39.954	Invalide
3	1:58.491	+2.352	+2.352	+0.310	0:32.496	0:46.275	0:39.720	Valide
4	1:56.139	-	-	-2.042	0:31.605	0:45.396	0:39.138	Valide

Jaime L.

KTM X-Bow GT2

18.2

0 · 0%

Renato P.

BMW M2 CS Racing

11.7

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:00.468	--	--	--	0:31.632	0:48.009	0:40.827	Tour de sortie

marco G.

BMW M4 GT3 Evo

0 · 0%

Rapport de session

Pénalités et collisions

6 événements

Tour	Pilote	Type	Enquête	Pénalité	Statut
0	Jaime L.	Mp Teleport To Pit	Speeding	10.000s	Cleared
0	maxou M.	Warning	Speeding	--	Pending

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Jaime L.	Mur	33.2 km/h	Oui
09:03	Karl C.	Mur	7.3 km/h	Oui
14:12	maxou M.	Mur x2	29.2 km/h	Oui
16:50	Karl C.	Voiture + Mur x2	33.9 km/h	Oui