Session d’essais

Donington Park

GP Météo : Static Broken Clouds Adhérence : Optimum Temp. : 26.9C

3 pilotes

25 tours

25% valides

1:31.038 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 8 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

d S.

Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)

18.6

1 · 100%

1:31.038

0:18.438

0:36.315

0:36.285

Meilleur tour 1:31.038

Tour potentiel 1:31.038

Moyenne valide 1:31.038

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:31.038	-	-	+0.000	0:18.438	0:36.315	0:36.285	Valide

Murfi M.

BMW M4 GT3 Evo

1 · 50%

1:31.299

+0.261

0:18.315

0:36.564

0:36.420

Meilleur tour 1:31.299

Tour potentiel 1:31.299

Moyenne valide 1:31.299

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:35.229	--	--	--	0:18.903	0:38.760	0:37.566	Tour de sortie
2	1:31.299	-	-	+0.000	0:18.315	0:36.564	0:36.420	Valide
3	1:33.237	--	--	--	0:18.129	0:38.073	0:37.035	Invalide
4	2:05.739	--	--	--	0:17.877	0:59.043	0:48.819	Stands

Ollie P.

Porsche 911 GT3 Cup (992)

16.3

1 · 100%

1:35.352

+4.314

0:18.567

0:38.367

0:38.418

Meilleur tour 1:35.352

Tour potentiel 1:35.352

Moyenne valide 1:35.352

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:35.352	-	-	+0.000	0:18.567	0:38.367	0:38.418	Valide

Ollie P.

Volkswagen Golf 8 R

9.8

1 · 17%

1:48.369

+17.331

0:21.915

0:44.535

0:41.919

Meilleur tour 1:48.369

Tour potentiel 1:48.369

Moyenne valide 1:48.369

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:50.154	--	--	--	0:21.618	0:44.568	0:43.968	Tour de sortie
2	2:05.772	--	--	--	0:21.483	0:52.752	0:51.537	Invalide
3	1:48.369	-	-	+0.000	0:21.915	0:44.535	0:41.919	Valide
4	1:48.303	--	--	--	0:22.434	0:43.668	0:42.201	Invalide
5	1:49.914	--	--	--	0:21.303	0:44.301	0:44.310	Invalide
6	2:35.454	--	--	--	0:54.624	0:59.847	0:40.983	Invalide
7	1:50.604	--	--	--	0:21.252	0:44.952	0:44.400	Invalide
8	1:59.028	--	--	--	0:23.019	0:46.257	0:49.752	Stands

Ollie P.

Lotus Exige V6 Cup

12.6

0 · 0%

Ollie P.

BMW M4 CSL

11.9

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:43.653	--	--	--	0:19.932	0:43.578	0:40.143	Tour de sortie

d S.

Audi R8 V10 performance quattro

13.5

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:42.144	--	--	--	0:19.626	0:42.819	0:39.699	Tour de sortie
2	2:18.099	--	--	--	0:20.427	0:41.367	1:16.305	Invalide
3	2:12.573	--	--	--	0:19.899	0:45.639	1:07.035	Invalide
4	1:54.798	--	--	--	0:26.166	0:43.668	0:44.964	Invalide
5	1:47.283	--	--	--	0:21.819	0:43.617	0:41.847	Invalide
6	3:01.896	--	--	--	0:23.748	1:57.879	0:40.269	Invalide
7	1:41.313	--	--	--	0:19.614	0:40.974	0:40.725	Invalide
8	1:41.577	--	--	--	0:19.632	0:41.151	0:40.794	Stands

d S.

Ford Escort RS Cosworth

8.4

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:54.465	--	--	--	0:23.526	0:46.200	0:44.739	Tour de sortie
2	1:58.065	--	--	--	0:22.917	0:45.993	0:49.155	Stands

Rapport de session

Pénalités et collisions

45 événements

Tour	Pilote	Type	Enquête	Pénalité	Statut
0	Ollie P.	Warning	Speeding	--	Pending
0	Ollie P.	Warning	Speeding	--	Pending

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Ollie P.	Voiture + Objet x35	136.3 km/h	Oui
00:36	d S.	Objet	12.3 km/h	Non
03:22	d S.	Voiture x2	6.2 km/h	Oui
03:27	Ollie P.	Voiture x2	4.9 km/h	Oui
03:40	Ollie P.	Voiture x7	13.8 km/h	Oui
03:41	d S.	Voiture	8.5 km/h	Oui
04:03	d S.	Ollie P. + Mur x3	102.5 km/h	Oui
04:03	Ollie P.	d S. + Mur x2	101.8 km/h	Oui
05:42	d S.	Objet x2	74.0 km/h	Non
08:12	Ollie P.	Voiture	10.2 km/h	Oui
08:27	Ollie P.	Objet	40.2 km/h	Non
10:33	d S.	Objet	46.7 km/h	Non
11:50	d S.	Objet	93.9 km/h	Non
15:18	d S.	Objet	89.4 km/h	Non
16:50	d S.	Objet	23.6 km/h	Non
20:33	d S.	Objet	53.3 km/h	Non
21:05	Ollie P.	Mur x2	27.7 km/h	Oui
22:05	Ollie P.	Mur	14.1 km/h	Oui
22:45	Ollie P.	Objet	96.3 km/h	Non
24:06	Ollie P.	Objet	114.5 km/h	Non
24:31	d S.	Objet	32.6 km/h	Non
24:38	d S.	Voiture x10	5.6 km/h	Oui
25:03	d S.	Voiture x2	15.3 km/h	Oui
25:52	d S.	Ollie P. x3	6.9 km/h	Oui
25:52	Ollie P.	d S. + Objet x4	160.8 km/h	Oui
26:31	d S.	Ollie P. x2	8.0 km/h	Oui
26:31	Ollie P.	d S. x3	9.7 km/h	Oui
26:43	Ollie P.	Objet x2	42.5 km/h	Non
27:36	d S.	Voiture x2	16.2 km/h	Oui
28:12	Ollie P.	d S.	18.9 km/h	Oui
28:12	d S.	Ollie P.	19.4 km/h	Oui
30:25	Ollie P.	Objet	87.7 km/h	Non
30:36	d S.	Objet	210.9 km/h	Non
30:38	Murfi M.	Objet	19.8 km/h	Non
30:48	d S.	Objet	1.1 km/h	Non
30:53	Ollie P.	Objet x2	24.0 km/h	Non
32:04	d S.	Objet	156.1 km/h	Non
32:07	Ollie P.	Objet	110.8 km/h	Non
33:25	d S.	Objet x2	66.5 km/h	Non
33:52	Murfi M.	Mur x2	59.3 km/h	Oui
37:59	Murfi M.	Mur	41.2 km/h	Oui
39:14	Murfi M.	Mur	5.1 km/h	Oui
40:16	Murfi M.	Mur x2	26.7 km/h	Oui

Vue de l’incident

Incident 04:03

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

d S. 1 voiture + 2 mur 102.5 km/h max

Ollie P. 1 voiture + 1 mur 101.8 km/h max

Séquence 3.17s

Vue de l’incident

Incident 25:52

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

d S. 3 voiture 6.9 km/h max

Ollie P. 2 voiture 4.0 km/h max

Séquence 0.82s

Vue de l’incident

Incident 26:31

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

d S. 2 voiture 8.0 km/h max

Ollie P. 3 voiture 9.7 km/h max

Séquence 3.88s

Vue de l’incident

Incident 28:12

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Ollie P. 1 voiture 18.9 km/h max

d S. 1 voiture 19.4 km/h max

Séquence 0.01s