Session d’essais
Fuji Speedway
5
pilotes
13
tours
40%
valides
2:11.220
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
5 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Caterham Academy
|
8.8 | 5 |
|
2:11.220 | - | 0:57.999 | 1:13.221 | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:11.220
Tour potentiel
--
Moyenne valide
2:11.220
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Caterham Academy
|
8.8 | 4 |
|
2:12.228 | +1.008 | 0:59.034 | 1:13.194 | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:12.228
Tour potentiel
--
Moyenne valide
2:12.228
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
|
Datsun 240Z (S30)
|
8.1 | 2 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
|
Datsun 240Z (S30)
|
8.1 | 2 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 5 |
|
Ferrari 296 GT3
|
21.2 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
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Rapport de session
Pénalités et collisions
Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Objet
|
56.7 km/h | Non | |
| 01:14 |
|
Objet
|
54.0 km/h | Non |
| 02:41 |
|
Objet
x5
|
27.9 km/h | Non |
| 02:47 |
|
Objet
x2
|
33.7 km/h | Non |
| 04:54 |
|
|
23.0 km/h | Oui |
| 04:54 |
|
|
18.1 km/h | Oui |
| 09:19 |
|
Objet
x19
|
24.3 km/h | Non |
| 12:32 |
|
Mur
x2
|
69.3 km/h | Oui |
Vue de l’incident
Incident 04:54
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Ilya G.
2 voiture
23.0 km/h max
Alexandr U.
1 voiture
18.1 km/h max
Séquence
0.15s