Session d’essais
Monza
3
pilotes
28
tours
65%
valides
2:00.135
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
4 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
BMW M2 CS Racing
|
12 | 12 |
|
2:00.135 | - | 0:38.151 | 0:41.766 | 0:40.218 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:00.135
Tour potentiel
2:00.072
Moyenne valide
2:01.739
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
BMW M2 CS Racing
|
12 | 14 |
|
2:01.716 | +1.581 | 0:38.484 | 0:42.366 | 0:40.866 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:01.716
Tour potentiel
2:01.026
Moyenne valide
2:08.550
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 3 |
Arian T.
|
Ferrari 296 GTB
|
14.7 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 4 |
Arian T.
|
BMW M2 CS Racing
|
11.7 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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Rapport de session
Pénalités et collisions
| Tour | Pilote | Type | Enquête | Pénalité | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
Arian T.
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 1 |
Arian T.
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Voiture
x2
|
3.7 km/h | Oui | |
| 07:15 |
|
|
7.6 km/h | Oui |
| 07:15 |
|
|
28.5 km/h | Oui |
| 26:55 |
|
Mur + Objet
x9
|
10.6 km/h | Oui |
| 27:06 |
|
Mur
x6
|
0.0 km/h | Oui |
| 34:24 |
|
Mur
|
14.9 km/h | Oui |
| 35:04 |
Arian T.
|
Mur
|
45.9 km/h | Oui |
| 35:55 |
|
Arian T.
|
2.5 km/h | Oui |
| 35:55 |
Arian T.
|
|
1.3 km/h | Oui |
| 36:15 |
|
Voiture
x2
|
11.3 km/h | Oui |
| 36:47 |
Arian T.
|
Mur
x2
|
2.7 km/h | Oui |
| 38:57 |
Arian T.
|
Mur
x22
|
6.3 km/h | Oui |
| 39:38 |
Arian T.
|
Mur
|
14.6 km/h | Oui |
Vue de l’incident
Incident 07:15
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Francois K.
3 voiture
7.6 km/h max
RWKMRO T.
2 voiture + 4 mur
28.5 km/h max
Séquence
4.28s
Vue de l’incident
Incident 35:55
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
RWKMRO T.
1 voiture
2.5 km/h max
Arian T.
1 voiture
1.3 km/h max
Séquence
0.07s