Session d’essais
Mount Panorama
3
pilotes
1
tours
100%
valides
2:20.334
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
4 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
BMW M4 CSL
|
11.9 | 1 |
|
2:20.334 | - | 0:56.400 | 0:39.966 | 0:43.968 | ||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:20.334
Tour potentiel
2:20.334
Moyenne valide
2:20.334
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Mazda MX-5 NA
|
9.1 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
|
Alfa Romeo Giulia Sprint GTA
|
7.7 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
|
Volkswagen Golf GTI Mk1
|
7.4 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||
Rapport de session
Pénalités et collisions
| Tour | Pilote | Type | Enquête | Pénalité | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
|
Warning | Wrong Way | -- | Pending |
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Mur
|
25.5 km/h | Oui | |
| 01:33 |
|
|
40.3 km/h | Oui |
| 01:33 |
|
|
19.0 km/h | Oui |
| 02:25 |
|
Mur
|
28.8 km/h | Oui |
| 05:17 |
|
Mur
|
5.8 km/h | Oui |
| 05:22 |
|
Mur
|
16.9 km/h | Oui |
| 05:28 |
|
|
18.4 km/h | Oui |
| 05:28 |
|
|
17.6 km/h | Oui |
| 05:36 |
|
Voiture
x2
|
3.0 km/h | Oui |
| 05:43 |
|
Voiture
x2
|
1.7 km/h | Oui |
| 05:47 |
|
|
48.3 km/h | Oui |
| 05:55 |
|
|
4.2 km/h | Oui |
| 06:09 |
|
|
47.1 km/h | Oui |
| 06:09 |
|
|
48.4 km/h | Oui |
| 06:39 |
|
|
33.6 km/h | Oui |
| 06:54 |
|
|
67.1 km/h | Oui |
| 06:54 |
|
|
42.5 km/h | Oui |
| 07:07 |
|
|
22.3 km/h | Oui |
| 07:07 |
|
|
22.8 km/h | Oui |
Vue de l’incident
Incident 01:33
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
paul S.
4 voiture + 2 mur
40.3 km/h max
wawa K.
4 voiture + 2 mur
19.0 km/h max
Séquence
9.06s
Vue de l’incident
Incident 05:28
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
wawa K.
2 voiture + 2 mur
18.4 km/h max
paul S.
3 voiture
17.6 km/h max
Séquence
7.42s
Vue de l’incident
Incident 05:43
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
paul S.
8 voiture
4.2 km/h max
wawa K.
2 voiture + 16 mur
48.3 km/h max
Séquence
12.92s
Vue de l’incident
Incident 06:09
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
wawa K.
44 voiture + 8 mur
47.1 km/h max
paul S.
36 voiture + 17 mur
48.4 km/h max
Séquence
35.32s
Vue de l’incident
Incident 06:54
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
paul S.
1 voiture + 1 mur
67.1 km/h max
wawa K.
1 voiture + 1 mur
42.5 km/h max
Séquence
2.60s
Vue de l’incident
Incident 07:07
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
paul S.
26 voiture
22.3 km/h max
wawa K.
27 voiture
22.8 km/h max
Séquence
5.02s