Session d’essais

Mount Panorama

GP Météo : Static Scattered Clouds Adhérence : Optimum Temp. : 28.0C

6 pilotes

28 tours

56% valides

2:12.933 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 12 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

kyle B.

Lamborghini Huracán STO

15.1

1 · 100%

2:12.933

0:52.299

0:38.685

0:41.949

Meilleur tour 2:12.933

Tour potentiel 2:12.933

Moyenne valide 2:12.933

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:12.933	-	-	+0.000	0:52.299	0:38.685	0:41.949	Valide

Arcane N.

Dallara EXP

21.6

2 · 67%

2:17.004

+4.071

0:54.528

0:38.454

0:44.022

Meilleur tour 2:17.004

Tour potentiel 2:16.404

Moyenne valide 2:17.487

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:21.759	--	--	--	0:54.294	0:39.462	0:48.003	Tour de sortie
2	4:35.565	--	--	--	3:12.828	0:38.244	0:44.493	Stands
3	2:17.970	+0.966	+1.566	+0.483	0:53.928	0:39.660	0:44.382	Valide
4	2:16.155	--	--	--	0:54.129	0:38.148	0:43.878	Invalide
5	2:17.004	-	+0.600	-0.483	0:54.528	0:38.454	0:44.022	Valide

kyle B.

Audi RS 6 Avant

11.8

1 · 50%

2:22.515

+9.582

0:57.414

0:40.419

0:44.682

Meilleur tour 2:22.515

Tour potentiel 2:22.515

Moyenne valide 2:22.515

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:50.397	--	--	--	1:16.932	0:47.499	0:45.966	Tour de sortie
2	3:25.602	--	--	--	1:52.185	0:41.100	0:52.317	Invalide
3	2:22.515	-	-	+0.000	0:57.414	0:40.419	0:44.682	Valide
4	2:24.465	--	--	--	0:57.168	0:40.665	0:46.632	Stands

Arcane N.

Ford Mustang GT3

18.3

1 · 100%

2:22.713

+9.780

0:56.409

0:41.100

0:45.204

Meilleur tour 2:22.713

Tour potentiel 2:22.713

Moyenne valide 2:22.713

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:23.580	--	--	--	0:58.557	0:40.869	0:44.154	Tour de sortie
2	2:22.713	-	-	+0.000	0:56.409	0:41.100	0:45.204	Valide

a A.

Dallara EXP

21.6

2 · 40%

2:30.918

+17.985

0:59.193

0:44.652

0:47.073

Meilleur tour 2:30.918

Tour potentiel 2:26.934

Moyenne valide 2:34.914

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:30.918	-	+3.984	-3.996	0:59.193	0:44.652	0:47.073	Valide
2	3:08.781	--	--	--	1:39.414	0:45.693	0:43.674	Invalide
3	2:38.910	+7.992	+11.976	+3.996	0:56.922	0:56.628	0:45.360	Valide
4	2:44.855	--	--	--	1:14.991	0:43.896	0:45.968	Invalide
5	2:28.308	--	--	--	1:00.540	0:43.099	0:44.669	Invalide
6	3:42.295	--	--	--	2:01.699	0:45.825	0:54.771	Stands

Arcane N.

BMW M2 CS Racing

11.7

1 · 100%

2:44.670

+31.737

1:11.580

0:44.151

0:48.939

Meilleur tour 2:44.670

Tour potentiel 2:44.670

Moyenne valide 2:44.670

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:44.670	-	-	+0.000	1:11.580	0:44.151	0:48.939	Valide
2	3:05.997	--	--	--	1:16.575	0:43.329	1:06.093	Stands

Arcane N.

BMW M3 E46 CSL

1 · 33%

2:47.337

+34.404

1:07.194

0:48.786

0:51.357

Meilleur tour 2:47.337

Tour potentiel 2:47.337

Moyenne valide 2:47.337

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:47.337	-	-	+0.000	1:07.194	0:48.786	0:51.357	Valide
2	2:47.760	--	--	--	1:04.173	0:47.553	0:56.034	Invalide
3	4:42.544	--	--	--	2:50.785	0:54.045	0:57.714	Invalide
4	2:59.145	--	--	--	1:14.268	0:48.402	0:56.475	Stands

a A.

Alpine A110 S

1 · 50%

2:59.823

+46.890

1:06.606

1:02.604

0:50.613

Meilleur tour 2:59.823

Tour potentiel 2:59.823

Moyenne valide 2:59.823

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:49.092	--	--	--	1:09.294	0:48.977	0:50.821	Tour de sortie
2	2:59.823	-	-	+0.000	1:06.606	1:02.604	0:50.613	Valide
3	2:47.643	--	--	--	1:04.872	0:46.791	0:55.980	Invalide
4	3:55.611	--	--	--	1:37.731	1:15.480	1:02.400	Stands

Ron R.

Audi R8 LMS GT3 Evo II

19.5

0 · 0%

a A.

Toyota Supra MKIV

10.1

0 · 0%

charles L.

Ferrari 296 GT3

21.2

0 · 0%

chuck N.

BMW M4 GT3 Evo

0 · 0%

Rapport de session

Pénalités et collisions

74 événements

Tour	Pilote	Type	Enquête	Pénalité	Statut
0	Arcane N.	Warning	Speeding	--	Pending

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	a A.	Mur x2	15.7 km/h	Oui
00:11	a A.	Arcane N.	3.9 km/h	Oui
00:11	Arcane N.	a A. + Mur x3	4.2 km/h	Oui
00:16	a A.	Arcane N. + Mur x2	21.9 km/h	Oui
00:17	Arcane N.	a A. + Mur x15	20.7 km/h	Oui
00:41	a A.	Mur	35.2 km/h	Oui
01:00	Arcane N.	Mur x2	41.3 km/h	Oui
01:01	a A.	Mur	21.2 km/h	Oui
01:41	a A.	Mur x2	33.0 km/h	Oui
02:24	a A.	Mur	30.4 km/h	Oui
03:07	a A.	Mur x2	25.3 km/h	Oui
04:10	a A.	Mur	56.5 km/h	Oui
05:57	a A.	Mur x2	16.9 km/h	Oui
09:13	Arcane N.	Mur	37.4 km/h	Oui
11:17	Arcane N.	Mur	13.2 km/h	Oui
13:21	a A.	Mur	11.0 km/h	Oui
13:41	a A.	Mur x2	27.3 km/h	Oui
17:04	chuck N.	Mur x7	45.6 km/h	Oui
17:41	Arcane N.	a A. + Mur x12	27.7 km/h	Oui
17:41	a A.	Arcane N. x6	11.1 km/h	Oui
18:05	Arcane N.	Mur x2	43.5 km/h	Oui
18:05	a A.	Mur	64.1 km/h	Oui
18:21	a A.	Mur	16.2 km/h	Oui
18:36	a A.	Mur	9.3 km/h	Oui
19:49	Arcane N.	Mur x2	22.6 km/h	Oui
19:59	a A.	Mur x4	41.4 km/h	Oui
20:16	a A.	Mur	7.2 km/h	Oui
21:40	Arcane N.	Mur x2	48.0 km/h	Oui
21:41	a A.	Voiture + Mur x3	27.1 km/h	Oui
22:46	a A.	Mur x2	32.0 km/h	Oui
23:25	a A.	Mur x2	46.1 km/h	Oui
24:13	a A.	Mur x12	38.0 km/h	Oui
25:14	a A.	Mur x5	40.9 km/h	Oui
25:41	a A.	Mur x2	65.8 km/h	Oui
25:51	a A.	Mur	12.7 km/h	Oui
26:10	kyle B.	Mur	7.3 km/h	Oui
26:17	a A.	Mur x4	11.3 km/h	Oui
27:38	a A.	Mur	14.2 km/h	Oui
27:38	Arcane N.	Mur	16.3 km/h	Oui
28:18	a A.	Mur	59.1 km/h	Oui
30:55	a A.	Voiture + Mur x5	25.6 km/h	Oui
31:26	kyle B.	a A. x2	2.2 km/h	Oui
31:26	a A.	kyle B.	2.1 km/h	Oui
31:42	Arcane N.	Mur	14.5 km/h	Oui
31:52	a A.	Mur x2	80.2 km/h	Oui
33:39	Arcane N.	Mur	8.0 km/h	Oui
34:19	Arcane N.	Mur x2	36.5 km/h	Oui
35:41	a A.	Mur x2	8.3 km/h	Oui
36:19	a A.	Mur x3	54.7 km/h	Oui
38:56	a A.	Mur	5.6 km/h	Oui
40:33	a A.	Mur x2	14.6 km/h	Oui
41:11	a A.	Mur x2	27.6 km/h	Oui
41:23	a A.	Mur x3	25.3 km/h	Oui
41:31	kyle B.	Mur x3	32.1 km/h	Oui
42:58	kyle B.	Mur x2	3.5 km/h	Oui
44:20	a A.	Mur x3	56.9 km/h	Oui
45:55	a A.	Mur x2	6.8 km/h	Oui
45:58	kyle B.	Mur	6.0 km/h	Oui
46:43	Arcane N.	Mur	31.7 km/h	Oui
48:17	kyle B.	Mur	8.1 km/h	Oui
48:22	a A.	Mur	7.9 km/h	Oui
49:46	a A.	Mur x2	18.5 km/h	Oui
52:15	a A.	Mur x2	18.0 km/h	Oui
53:03	Arcane N.	Mur	3.4 km/h	Oui
54:00	a A.	Mur x2	27.1 km/h	Oui
54:55	a A.	Mur	98.5 km/h	Oui
55:21	Arcane N.	Mur	4.8 km/h	Oui
55:42	a A.	Mur x5	33.9 km/h	Oui
58:02	Arcane N.	Mur	13.7 km/h	Oui
58:05	a A.	Mur	40.8 km/h	Oui
58:15	Arcane N.	Mur x2	24.9 km/h	Oui
58:56	charles L.	Mur x2	28.0 km/h	Oui
59:16	charles L.	Mur	23.1 km/h	Oui

Vue de l’incident

Incident 00:11

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

a A. 2 voiture + 1 mur 21.9 km/h max

Arcane N. 2 voiture + 16 mur 20.7 km/h max

Séquence 9.61s

Vue de l’incident

Incident 17:41

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Arcane N. 11 voiture + 1 mur 27.7 km/h max

a A. 6 voiture 11.1 km/h max

Séquence 4.25s

Vue de l’incident

Incident 31:26

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

kyle B. 2 voiture 2.2 km/h max

a A. 1 voiture 2.1 km/h max

Séquence 0.49s