Session d’essais

Suzuka

GP Météo : Static Clear Adhérence : Optimum Temp. : 29.7C

13 pilotes

72 tours

35% valides

2:04.923 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 14 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

joel S.

Audi R8 LMS GT3 Evo II

19.5

3 · 21%

2:04.923

0:46.596

0:50.871

0:27.456

Meilleur tour 2:04.923

Tour potentiel 2:04.668

Moyenne valide 2:05.841

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:09.261	--	--	--	0:49.527	0:52.230	0:27.504	Tour de sortie
2	2:05.730	--	--	--	0:46.962	0:51.813	0:26.955	Invalide
3	2:03.729	--	--	--	0:46.488	0:51.024	0:26.217	Invalide
4	2:06.276	--	--	--	0:46.572	0:51.849	0:27.855	Invalide
5	2:03.153	--	--	--	0:47.133	0:51.411	0:24.609	Invalide
6	2:01.806	--	--	--	0:47.109	0:51.354	0:23.343	Invalide
7	2:06.069	+1.146	+1.401	+0.228	0:46.935	0:51.279	0:27.855	Valide
8	2:02.820	--	--	--	0:47.238	0:51.357	0:24.225	Invalide
9	2:01.509	--	--	--	0:46.752	0:52.566	0:22.191	Invalide
10	2:04.923	-	+0.255	-0.918	0:46.596	0:50.871	0:27.456	Valide
11	2:56.790	--	--	--	1:32.505	0:52.218	0:32.067	Invalide
12	2:06.531	+1.608	+1.863	+0.690	0:48.168	0:51.162	0:27.201	Valide
13	2:07.089	--	--	--	0:47.292	0:51.708	0:28.089	Invalide
14	2:07.674	--	--	--	0:48.984	0:51.546	0:27.144	Invalide
15	2:04.827	--	--	--	0:47.037	0:50.649	0:27.141	Invalide
16	2:32.301	--	--	--	0:49.275	1:15.186	0:27.840	Stands

Jan S.

Audi R8 LMS GT3 Evo II

19.5

4 · 27%

2:05.937

+1.014

0:47.289

0:51.432

0:27.216

Meilleur tour 2:05.937

Tour potentiel 2:05.736

Moyenne valide 2:07.076

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:08.937	--	--	--	0:47.919	0:53.685	0:27.333	Tour de sortie
2	2:08.106	--	--	--	0:48.216	0:52.314	0:27.576	Invalide
3	2:08.148	--	--	--	0:47.703	0:52.491	0:27.954	Invalide
4	2:10.401	--	--	--	0:48.087	0:55.131	0:27.183	Invalide
5	2:07.239	+1.302	+1.503	+0.163	0:47.928	0:51.693	0:27.618	Valide
6	2:06.204	--	--	--	0:47.658	0:51.423	0:27.123	Invalide
7	2:05.094	--	--	--	0:47.247	0:51.855	0:25.992	Invalide
8	2:08.859	--	--	--	0:48.810	0:52.272	0:27.777	Invalide
9	2:05.937	-	+0.201	-1.139	0:47.289	0:51.432	0:27.216	Valide
10	2:42.735	--	--	--	0:48.420	0:52.563	1:01.752	Invalide
11	2:07.521	+1.584	+1.785	+0.445	0:47.646	0:52.860	0:27.015	Valide
12	2:07.782	--	--	--	0:48.801	0:51.963	0:27.018	Invalide
13	2:07.608	+1.671	+1.872	+0.532	0:47.952	0:52.038	0:27.618	Valide
14	2:06.915	--	--	--	0:47.466	0:51.879	0:27.570	Invalide
15	4:39.891	--	--	--	3:19.176	0:53.703	0:27.012	Invalide
16	2:06.123	--	--	--	0:47.919	0:51.744	0:26.460	Invalide
17	2:07.917	--	--	--	0:49.194	0:51.906	0:26.817	Stands

Ihor P.

Ferrari 296 GT3

21.2

6 · 33%

2:06.096

+1.173

0:47.238

0:51.540

0:27.318

Meilleur tour 2:06.096

Tour potentiel 2:05.731

Moyenne valide 2:06.987

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:06.885	--	--	--	0:47.580	0:51.684	0:27.621	Tour de sortie
2	2:08.445	--	--	--	0:47.547	0:53.586	0:27.312	Invalide
3	2:06.750	+0.654	+1.019	-0.237	0:47.427	0:51.753	0:27.570	Valide
4	2:28.275	--	--	--	0:47.358	1:13.200	0:27.717	Invalide
5	2:05.706	--	--	--	0:46.731	0:51.927	0:27.048	Invalide
6	2:06.096	-	+0.365	-0.891	0:47.238	0:51.540	0:27.318	Valide
7	2:06.708	--	--	--	0:47.178	0:52.425	0:27.105	Invalide
8	2:09.873	--	--	--	0:47.322	0:54.600	0:27.951	Invalide
9	2:10.308	--	--	--	0:50.322	0:52.656	0:27.330	Invalide
10	6:45.723	--	--	--	5:25.056	0:53.547	0:27.120	Invalide
11	2:17.742	--	--	--	0:47.424	1:02.289	0:28.029	Invalide
12	2:09.591	--	--	--	0:49.665	0:54.309	0:25.617	Invalide
13	2:08.583	+2.487	+2.852	+1.596	0:48.486	0:52.380	0:27.717	Valide
14	2:09.441	--	--	--	0:49.176	0:52.572	0:27.693	Invalide
15	2:06.625	+0.529	+0.894	-0.362	0:47.115	0:52.434	0:27.076	Valide
16	2:17.991	--	--	--	0:48.066	1:04.254	0:25.671	Invalide
17	2:07.476	+1.380	+1.745	+0.489	0:47.334	0:52.299	0:27.843	Valide
18	2:20.040	--	--	--	0:47.157	1:05.754	0:27.129	Invalide
19	2:06.390	+0.294	+0.659	-0.597	0:47.547	0:51.657	0:27.186	Valide

Luca A.

Ferrari 296 GT3

21.2

1 · 100%

2:06.729

+1.806

0:47.436

0:52.101

0:27.192

Meilleur tour 2:06.729

Tour potentiel 2:06.729

Moyenne valide 2:06.729

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:07.419	--	--	--	0:47.394	0:52.341	0:27.684	Tour de sortie
2	2:06.729	-	-	+0.000	0:47.436	0:52.101	0:27.192	Valide

Nio4em U.

BMW M4 GT3 Evo

2 · 29%

2:08.148

+3.225

0:48.405

0:52.158

0:27.585

Meilleur tour 2:08.148

Tour potentiel 2:08.016

Moyenne valide 2:08.690

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:09.231	+1.083	+1.215	+0.541	0:48.273	0:52.953	0:28.005	Valide
2	2:10.188	--	--	--	0:48.645	0:53.724	0:27.819	Invalide
3	2:09.579	--	--	--	0:48.258	0:53.721	0:27.600	Invalide
4	5:02.207	--	--	--	3:27.803	1:06.597	0:27.807	Invalide
5	2:08.148	-	+0.132	-0.542	0:48.405	0:52.158	0:27.585	Valide
6	2:58.659	--	--	--	1:31.593	0:59.478	0:27.588	Invalide
7	2:09.687	--	--	--	0:48.870	0:52.275	0:28.542	Invalide
8	2:19.008	--	--	--	0:48.042	1:03.480	0:27.486	Stands

Paul R.

Honda S2000 AP1

9.9

6 · 86%

2:30.666

+25.743

0:56.157

1:01.866

0:32.643

Meilleur tour 2:30.666

Tour potentiel 2:30.666

Moyenne valide 2:32.197

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:33.327	+2.661	+2.661	+1.130	0:57.348	1:02.838	0:33.141	Valide
2	2:32.511	+1.845	+1.845	+0.314	0:56.790	1:02.427	0:33.294	Valide
3	2:33.159	+2.493	+2.493	+0.962	0:56.715	1:03.144	0:33.300	Valide
4	2:31.869	+1.203	+1.203	-0.328	0:56.931	1:02.265	0:32.673	Valide
5	2:30.666	-	-	-1.531	0:56.157	1:01.866	0:32.643	Valide
6	3:32.826	--	--	--	1:58.155	1:02.109	0:32.562	Invalide
7	2:31.650	+0.984	+0.984	-0.547	0:56.553	1:02.301	0:32.796	Valide

ChiChiLeno A.

Mazda RX-7 FD Spirit R

9.8

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:44.865	--	--	--	1:01.914	1:08.883	0:34.068	Tour de sortie
2	2:38.718	--	--	--	0:59.520	1:04.983	0:34.215	Stands

G C.

BMW M4 GT3 Evo

0 · 0%

I D.

Ferrari 296 GT3

21.2

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:28.773	--	--	--	1:08.124	0:52.581	0:28.068	Tour de sortie

Jørgen K.

BMW M3 E46 CSL

0 · 0%

cardreamtv_yt C.

Dallara EXP

21.6

0 · 0%

david P.

Audi R8 LMS GT4 Evo

14.7

0 · 0%

david P.

Audi R8 LMS GT3 Evo II

19.5

0 · 0%

kyle B.

Chevrolet Camaro ZL1

12.5

0 · 0%

Rapport de session

Pénalités et collisions

42 événements

Tour	Pilote	Type	Enquête	Pénalité	Statut
0	Jan S.	Warning	Speeding	--	Pending
0	Paul R.	Warning	Speeding	--	Pending
0	ChiChiLeno A.	Warning	Speeding	--	Pending
0	I D.	Warning	Speeding	--	Pending
0	I D.	Warning	Speeding	--	Pending
1	joel S.	Mp Teleport To Pit	Speeding	10.000s	Cleared
7	joel S.	Mp Teleport To Pit	Speeding	10.000s	Cleared
7	joel S.	Warning	Speeding	--	Pending

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Ihor P.	Mur	6.1 km/h	Oui
01:14	joel S.	Jan S. + Mur x4	38.9 km/h	Oui
01:15	Jan S.	joel S. + Mur x6	63.2 km/h	Oui
02:17	Nio4em U.	Mur	48.8 km/h	Oui
04:01	Nio4em U.	Mur	31.8 km/h	Oui
09:40	joel S.	Mur x2	48.1 km/h	Oui
12:47	Nio4em U.	Objet x4	64.0 km/h	Non
17:31	Jan S.	Mur x6	2.9 km/h	Oui
22:07	Jan S.	Objet x2	65.0 km/h	Non
22:16	Nio4em U.	ChiChiLeno A. x2	24.7 km/h	Oui
22:16	ChiChiLeno A.	Nio4em U.	20.3 km/h	Oui
24:09	Nio4em U.	Mur x2	14.1 km/h	Oui
24:27	Jan S.	Mur x2	35.9 km/h	Oui
25:21	ChiChiLeno A.	Mur x2	13.5 km/h	Oui
25:44	Jan S.	Mur	74.7 km/h	Oui
26:11	Jan S.	Mur	14.7 km/h	Oui
30:24	joel S.	Objet	29.1 km/h	Non
30:34	joel S.	Mur x2	15.8 km/h	Oui
31:10	I D.	Mur	75.1 km/h	Oui
33:53	G C.	Voiture	117.6 km/h	Oui
34:20	I D.	Mur x6	15.4 km/h	Oui
34:21	G C.	Mur	42.3 km/h	Oui
34:43	joel S.	Objet	94.6 km/h	Non
34:54	Nio4em U.	Mur	17.1 km/h	Oui
35:28	G C.	Mur	53.8 km/h	Oui
37:43	G C.	Objet x4	46.9 km/h	Non
38:12	I D.	Mur x3	74.3 km/h	Oui
38:29	G C.	Mur	46.8 km/h	Oui
45:38	Nio4em U.	Mur x6	27.8 km/h	Oui
45:48	Jan S.	Voiture x2	14.4 km/h	Oui
46:23	joel S.	Objet x2	120.3 km/h	Non
50:37	Jan S.	Mur	70.8 km/h	Oui
53:32	Jan S.	Mur x2	68.4 km/h	Oui
55:14	joel S.	Mur x2	18.4 km/h	Oui

Vue de l’incident

Incident 01:14

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

joel S. 1 voiture + 3 mur 38.9 km/h max

Jan S. 1 voiture + 5 mur 63.2 km/h max

Séquence 7.15s

Vue de l’incident

Incident 22:16

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Nio4em U. 2 voiture 24.7 km/h max

ChiChiLeno A. 1 voiture 20.3 km/h max

Séquence 0.11s