Session d’essais

Road Atlanta

GP Météo : Static Clear Adhérence : Optimum Temp. : 29.7C

10 pilotes

109 tours

51% valides

1:20.772 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 11 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

Hans J.

Ferrari 296 GT3

21.2

15 · 68%

1:20.772

0:20.274

0:31.914

0:28.584

Meilleur tour 1:20.772

Tour potentiel 1:20.229

Moyenne valide 1:21.790

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:22.968	--	--	--	0:20.427	0:32.463	0:30.078	Tour de sortie
2	1:22.143	--	--	--	0:20.991	0:32.793	0:28.359	Invalide
3	1:21.630	+0.858	+1.401	-0.160	0:20.619	0:32.745	0:28.266	Valide
4	1:27.030	--	--	--	0:20.247	0:32.049	0:34.734	Invalide
5	1:22.839	+2.067	+2.610	+1.049	0:21.831	0:32.385	0:28.623	Valide
6	1:20.772	-	+0.543	-1.018	0:20.274	0:31.914	0:28.584	Valide
7	1:21.618	--	--	--	0:20.394	0:31.938	0:29.286	Invalide
8	1:21.666	+0.894	+1.437	-0.124	0:20.781	0:32.391	0:28.494	Valide
9	1:23.562	--	--	--	0:21.447	0:33.255	0:28.860	Invalide
10	1:30.744	--	--	--	0:20.583	0:32.514	0:37.647	Stands
11	1:58.593	--	--	--	0:55.992	0:33.075	0:29.526	Tour de sortie
12	1:21.726	+0.954	+1.497	-0.064	0:20.676	0:32.481	0:28.569	Valide
13	1:21.591	+0.819	+1.362	-0.199	0:20.433	0:32.601	0:28.557	Valide
14	1:22.419	+1.647	+2.190	+0.629	0:20.310	0:32.664	0:29.445	Valide
15	1:22.047	+1.275	+1.818	+0.257	0:20.739	0:32.628	0:28.680	Valide
16	1:21.105	+0.333	+0.876	-0.685	0:20.391	0:32.100	0:28.614	Valide
17	1:22.152	--	--	--	0:20.214	0:32.634	0:29.304	Invalide
18	1:21.504	+0.732	+1.275	-0.286	0:20.313	0:32.589	0:28.602	Valide
19	1:21.792	+1.020	+1.563	+0.002	0:20.049	0:32.550	0:29.193	Valide
20	1:22.647	+1.875	+2.418	+0.857	0:21.621	0:32.604	0:28.422	Valide
21	10:08.085	--	--	--	9:04.908	0:33.690	0:29.487	Invalide
22	1:21.555	+0.783	+1.326	-0.235	0:20.403	0:32.550	0:28.602	Valide
23	1:21.183	+0.411	+0.954	-0.607	0:20.487	0:32.175	0:28.521	Valide
24	1:21.480	--	--	--	0:20.430	0:32.541	0:28.509	Invalide
25	1:22.368	+1.596	+2.139	+0.578	0:20.373	0:32.565	0:29.430	Valide
26	1:22.377	--	--	--	0:20.514	0:32.520	0:29.343	Stands

707 070

Ferrari 296 GT3

21.2

3 · 27%

1:21.267

+0.495

0:20.547

0:32.070

0:28.650

Meilleur tour 1:21.267

Tour potentiel 1:21.054

Moyenne valide 1:21.679

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:29.784	--	--	--	0:20.634	0:32.184	0:36.966	Tour de sortie
2	1:21.969	+0.702	+0.915	+0.290	0:20.334	0:32.151	0:29.484	Valide
3	1:21.267	-	+0.213	-0.412	0:20.547	0:32.070	0:28.650	Valide
4	1:40.104	--	--	--	0:20.817	0:31.698	0:47.589	Invalide
5	1:21.801	+0.534	+0.747	+0.122	0:20.718	0:32.349	0:28.734	Valide
6	1:21.816	--	--	--	0:20.550	0:32.148	0:29.118	Invalide
7	1:23.850	--	--	--	0:20.118	0:32.850	0:30.882	Invalide
8	1:24.051	--	--	--	0:20.352	0:31.950	0:31.749	Invalide
9	1:47.934	--	--	--	0:22.551	0:56.016	0:29.367	Invalide
10	1:51.003	--	--	--	0:21.402	0:35.016	0:54.585	Invalide
11	1:58.047	--	--	--	0:55.647	0:33.366	0:29.034	Invalide
12	1:25.485	--	--	--	0:21.168	0:34.767	0:29.550	Invalide
13	1:28.665	--	--	--	0:21.267	0:37.266	0:30.132	Stands

kel H.

Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)

18.6

8 · 44%

1:21.450

+0.678

0:20.616

0:32.352

0:28.482

Meilleur tour 1:21.450

Tour potentiel 1:21.186

Moyenne valide 1:26.456

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:23.433	+1.983	+2.247	-3.023	0:21.549	0:33.300	0:28.584	Valide
2	1:22.869	+1.419	+1.683	-3.587	0:21.000	0:32.634	0:29.235	Valide
3	1:22.584	+1.134	+1.398	-3.872	0:21.249	0:32.400	0:28.935	Valide
4	1:21.450	-	+0.264	-5.006	0:20.616	0:32.352	0:28.482	Valide
5	1:25.770	--	--	--	0:23.502	0:32.769	0:29.499	Invalide
6	1:21.432	--	--	--	0:20.817	0:32.298	0:28.317	Invalide
7	1:22.443	--	--	--	0:20.568	0:32.442	0:29.433	Invalide
8	1:36.672	--	--	--	0:20.817	0:32.220	0:43.635	Invalide
9	1:25.212	+3.762	+4.026	-1.244	0:21.294	0:35.400	0:28.518	Valide
10	1:22.017	+0.567	+0.831	-4.439	0:20.883	0:32.901	0:28.233	Valide
11	1:52.365	+30.915	+31.179	+25.909	0:20.685	1:03.213	0:28.467	Valide
12	1:23.751	--	--	--	0:22.551	0:32.583	0:28.617	Invalide
13	1:31.671	--	--	--	0:21.135	0:41.637	0:28.899	Invalide
14	1:22.803	--	--	--	0:20.766	0:32.817	0:29.220	Invalide
15	1:21.450	--	--	--	0:20.682	0:32.433	0:28.335	Invalide
16	1:23.145	--	--	--	0:20.949	0:32.517	0:29.679	Invalide
17	1:21.720	+0.270	+0.534	-4.736	0:21.135	0:32.367	0:28.218	Valide
18	1:29.976	--	--	--	0:28.935	0:32.673	0:28.368	Invalide
19	1:21.684	--	--	--	0:20.766	0:32.703	0:28.215	Stands

Cube C.

Dallara EXP

21.6

6 · 86%

1:21.675

+0.903

0:20.328

0:32.532

0:28.815

Meilleur tour 1:21.675

Tour potentiel 1:21.597

Moyenne valide 1:22.355

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:23.133	+1.458	+1.536	+0.778	0:20.886	0:32.991	0:29.256	Valide
2	1:22.093	+0.418	+0.496	-0.262	0:20.725	0:32.523	0:28.845	Valide
3	1:21.987	+0.312	+0.390	-0.368	0:20.259	0:32.523	0:29.205	Valide
4	1:21.675	-	+0.078	-0.680	0:20.328	0:32.532	0:28.815	Valide
5	1:23.412	--	--	--	0:21.159	0:32.766	0:29.487	Invalide
6	1:22.548	+0.873	+0.951	+0.193	0:20.670	0:32.901	0:28.977	Valide
7	1:22.695	+1.020	+1.098	+0.340	0:21.045	0:32.814	0:28.836	Valide

Hep

Audi R8 LMS GT2

17.9

13 · 62%

1:22.836

+2.064

0:21.630

0:33.108

0:28.098

Meilleur tour 1:22.836

Tour potentiel 1:22.169

Moyenne valide 1:25.204

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:24.732	+1.896	+2.563	-0.472	0:21.957	0:33.675	0:29.100	Valide
2	1:23.007	+0.171	+0.838	-2.197	0:21.813	0:33.303	0:27.891	Valide
3	1:24.370	--	--	--	0:21.185	0:33.788	0:29.397	Invalide
4	1:25.236	+2.400	+3.067	+0.032	0:22.296	0:33.993	0:28.947	Valide
5	1:24.000	+1.164	+1.831	-1.204	0:21.705	0:33.724	0:28.571	Valide
6	1:28.708	--	--	--	0:21.844	0:36.213	0:30.651	Invalide
7	1:26.199	+3.363	+4.030	+0.995	0:22.647	0:33.615	0:29.937	Valide
8	1:26.667	+3.831	+4.498	+1.463	0:23.231	0:34.423	0:29.013	Valide
9	1:24.924	--	--	--	0:21.954	0:34.257	0:28.713	Invalide
10	1:24.255	+1.419	+2.086	-0.949	0:22.044	0:33.804	0:28.407	Valide
11	1:22.836	-	+0.667	-2.368	0:21.630	0:33.108	0:28.098	Valide
12	1:27.801	--	--	--	0:21.528	0:36.779	0:29.494	Invalide
13	5:17.208	--	--	--	4:14.940	0:33.171	0:29.097	Invalide
14	1:26.628	+3.792	+4.459	+1.424	0:22.911	0:33.837	0:29.880	Valide
15	1:23.163	+0.327	+0.994	-2.041	0:21.320	0:32.994	0:28.849	Valide
16	1:25.113	--	--	--	0:22.385	0:33.577	0:29.151	Invalide
17	1:37.596	--	--	--	0:21.848	0:33.841	0:41.907	Invalide
18	1:57.012	--	--	--	0:52.568	0:34.825	0:29.619	Invalide
19	1:32.594	+9.758	+10.425	+7.390	0:25.208	0:37.228	0:30.158	Valide
20	1:25.378	+2.542	+3.209	+0.174	0:22.876	0:34.011	0:28.491	Valide
21	1:22.959	+0.123	+0.790	-2.245	0:21.531	0:32.958	0:28.470	Valide

Balazs S.

Ferrari 488 Challenge Evo

19.1

2 · 13%

1:26.121

+5.349

0:22.728

0:33.858

0:29.535

Meilleur tour 1:26.121

Tour potentiel 1:25.776

Moyenne valide 1:34.877

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:33.813	--	--	--	0:22.797	0:41.580	0:29.436	Tour de sortie
2	1:28.065	--	--	--	0:23.304	0:35.115	0:29.646	Invalide
3	1:30.711	--	--	--	0:23.373	0:35.835	0:31.503	Invalide
4	1:32.232	--	--	--	0:22.953	0:34.167	0:35.112	Invalide
5	1:41.424	--	--	--	0:24.108	0:35.535	0:41.781	Invalide
6	1:26.121	-	+0.345	-8.756	0:22.728	0:33.858	0:29.535	Valide
7	1:45.180	--	--	--	0:40.131	0:35.445	0:29.604	Invalide
8	1:31.554	--	--	--	0:24.138	0:37.491	0:29.925	Invalide
9	1:26.601	--	--	--	0:22.206	0:34.581	0:29.814	Invalide
10	1:29.289	--	--	--	0:25.818	0:34.725	0:28.746	Invalide
11	1:43.632	+17.511	+17.856	+8.755	0:39.927	0:34.515	0:29.190	Valide
12	1:26.721	--	--	--	0:21.396	0:35.511	0:29.814	Invalide
13	2:20.901	--	--	--	1:16.341	0:34.668	0:29.892	Invalide
14	1:25.899	--	--	--	0:22.650	0:34.113	0:29.136	Invalide
15	1:32.622	--	--	--	0:22.839	0:38.670	0:31.113	Invalide
16	1:35.268	--	--	--	0:28.974	0:36.348	0:29.946	Invalide
17	1:29.511	--	--	--	0:23.319	0:34.557	0:31.635	Invalide
18	1:26.244	--	--	--	0:22.140	0:35.082	0:29.022	Stands

Victor F.

Porsche 935

16.9

1 · 100%

1:28.152

+7.380

0:23.283

0:35.073

0:29.796

Meilleur tour 1:28.152

Tour potentiel 1:28.152

Moyenne valide 1:28.152

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:28.152	-	-	+0.000	0:23.283	0:35.073	0:29.796	Valide

Cody H.

Lamborghini Huracán ST EVO2

17.4

2 · 67%

1:29.316

+8.544

0:23.655

0:35.421

0:30.240

Meilleur tour 1:29.316

Tour potentiel 1:29.316

Moyenne valide 1:31.179

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:29.316	-	-	-1.863	0:23.655	0:35.421	0:30.240	Valide
2	1:33.339	--	--	--	0:22.794	0:37.644	0:32.901	Invalide
3	1:33.042	+3.726	+3.726	+1.863	0:24.822	0:36.363	0:31.857	Valide

Cube C.

Audi R8 V10 performance quattro

13.5

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:33.387	--	--	--	0:24.714	0:36.939	0:31.734	Tour de sortie

Didier D.

Toyota Supra MKIV

10.1

0 · 0%

John L.

Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)

18.6

0 · 0%

Rapport de session

Pénalités et collisions

40 événements

Tour	Pilote	Type	Enquête	Pénalité	Statut
9	Hans J.	Warning	Speeding	--	Pending
15	Balazs S.	Warning	Speeding	--	Pending

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Balazs S.	Mur x2	16.4 km/h	Oui
02:04	Cody H.	Mur	35.9 km/h	Oui
03:39	Hep	Mur	146.3 km/h	Oui
12:28	Victor F.	Objet	169.9 km/h	Non
12:50	Cody H.	Mur	55.2 km/h	Oui
12:55	707 070	Mur	36.4 km/h	Oui
13:32	Balazs S.	Objet	96.0 km/h	Non
14:23	Didier D.	Mur	51.2 km/h	Oui
15:03	Balazs S.	Objet	28.4 km/h	Non
16:19	Hans J.	kel H. x2	49.3 km/h	Oui
16:19	kel H.	Hans J.	21.9 km/h	Oui
16:49	Hep	Mur	86.3 km/h	Oui
16:56	707 070	Mur	70.3 km/h	Oui
17:06	kel H.	Hans J. x2	7.1 km/h	Oui
17:06	Hans J.	kel H.	4.6 km/h	Oui
19:19	707 070	Mur	48.9 km/h	Oui
19:25	707 070	Mur	26.8 km/h	Oui
19:36	707 070	Mur x2	17.1 km/h	Oui
21:20	707 070	Objet x2	29.4 km/h	Non
21:56	707 070	Mur x4	31.2 km/h	Oui
25:12	Balazs S.	Mur	49.0 km/h	Oui
25:22	707 070	Objet	180.6 km/h	Non
26:22	Balazs S.	Mur	49.7 km/h	Oui
26:49	707 070	Mur x2	50.9 km/h	Oui
27:07	707 070	Mur x3	30.5 km/h	Oui
28:10	Balazs S.	Mur x3	19.3 km/h	Oui
29:02	707 070	Hep x2	50.5 km/h	Oui
29:02	Hep	707 070 + Mur x3	91.7 km/h	Oui
31:28	kel H.	Mur	1.6 km/h	Oui
32:55	Hans J.	Mur	78.9 km/h	Oui
33:10	kel H.	Mur x2	52.9 km/h	Oui
34:02	Balazs S.	Mur + Objet x2	17.4 km/h	Oui
37:52	Balazs S.	Objet	106.9 km/h	Non
38:18	Hep	Mur	29.2 km/h	Oui
39:28	Balazs S.	Objet	0.8 km/h	Non
39:48	Cube C.	Mur	82.2 km/h	Oui
46:49	Hep	Mur	37.5 km/h	Oui
49:52	Hans J.	Mur	71.7 km/h	Oui

Vue de l’incident

Incident 16:19

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Hans J. 2 voiture 49.3 km/h max

kel H. 1 voiture 21.9 km/h max

Séquence 0.11s

Vue de l’incident

Incident 17:06

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

kel H. 2 voiture 7.1 km/h max

Hans J. 1 voiture 4.6 km/h max

Séquence 0.16s

Vue de l’incident

Incident 29:02

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

707 070 2 voiture 50.5 km/h max

Hep 2 voiture + 1 mur 91.7 km/h max

Séquence 4.73s