EVO RESULTS Assetto Corsa EVO Steam
0 pilotes en ligne
FR

Session d’essais

Road Atlanta

GP Météo : Static Clear Adhérence : Optimum Temp. : 29.7C
4 pilotes
49 tours
20% valides
1:20.103 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 4 pilotes
# Pilote Voiture PI Tours Valides Meilleur Écart S1 S2 S3

Rapport de session

Pénalités et collisions

35 événements
Tour Pilote Type Enquête Pénalité Statut
8
Alessandro F.
Warning Speeding -- Pending
10
Alessandro F.
Warning Wrong Way -- Pending
12
Alessandro F.
Warning Speeding -- Pending
Temps Pilote Contact Impact Dégâts
Alessandro F.
Mur
x2
41.7 km/h Oui
00:16
Alessandro F.
Mur
40.6 km/h Oui
02:27
Cosmin M.
Mur
x2
14.9 km/h Oui
06:11
Cosmin M.
Objet
x2
184.2 km/h Non
06:31
Alessandro F.
Mur
41.8 km/h Oui
07:26
Cosmin M.
Mur
56.3 km/h Oui
07:41
Cosmin M.
Mur
x2
9.9 km/h Oui
09:19
Alessandro F.
Mur
x2
35.9 km/h Oui
11:52
Alessandro F.
Mur
68.7 km/h Oui
13:46
Alessandro F.
Mur
52.0 km/h Oui
13:52
Alessandro F.
Mur
31.1 km/h Oui
14:43
Cosmin M.
Mur
43.5 km/h Oui
15:26
Alessandro F.
Objet
197.3 km/h Non
17:48
Alessandro F.
Mur
9.2 km/h Oui
20:21
Alessandro F.
Mur
27.1 km/h Oui
20:27
Alessandro F.
Mur
5.2 km/h Oui
20:38
Cosmin M.
Mur
x2
8.0 km/h Oui
22:32
Cosmin M.
Mur
8.5 km/h Oui
25:22
Alessandro F.
Mur
40.1 km/h Oui
26:08
Alessandro F.
Mur
x18
22.6 km/h Oui
26:20
Alessandro F.
Mur
x3
0.6 km/h Oui
26:30
Alessandro F.
Mur
x11
0.0 km/h Oui
27:38
Alessandro F.
Mur
x33
0.0 km/h Oui
27:44
Bruno N.
Mur
x2
46.0 km/h Oui
28:57
Alessandro F.
Mur
x2
13.3 km/h Oui
30:54
Cosmin M.
Objet
x2
88.6 km/h Non
31:23
Bruno N.
Objet
74.8 km/h Non
32:05
Cosmin M.
Objet
40.6 km/h Non
32:29
Bruno N.
Objet
39.5 km/h Non
37:26
Bruno N.
Objet
x3
88.0 km/h Non
38:27
Bruno N.
Mur
13.4 km/h Oui
39:10
Bruno N.
Mur
30.2 km/h Oui

Analyse de session

Comparaison des pilotes

Road Atlanta · GP

Meilleur tour, moyenne, médiane et régularité utilisent les tours valides chronométrés, hors pit / outlaps. Le potentiel additionne les meilleurs secteurs valides : ce n'est pas un tour réel. Les écarts sont calculés par rapport au pilote de référence ; un temps négatif signifie plus rapide.