Session d’essais

Laguna Seca

GP Météo : Static Scattered Clouds Adhérence : Optimum Temp. : 28.0C

13 pilotes

90 tours

45% valides

1:24.393 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 17 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

Diógenes S.

KTM X-Bow GT2

18.2

2 · 40%

1:24.393

0:31.908

0:18.987

0:33.498

Meilleur tour 1:24.393

Tour potentiel 1:24.087

Moyenne valide 1:24.455

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:33.780	--	--	--	0:39.804	0:19.701	0:34.275	Tour de sortie
2	1:24.393	-	+0.306	-0.062	0:31.908	0:18.987	0:33.498	Valide
3	1:25.818	--	--	--	0:32.130	0:19.098	0:34.590	Invalide
4	1:25.155	--	--	--	0:31.818	0:19.041	0:34.296	Invalide
5	1:25.785	--	--	--	0:31.944	0:19.359	0:34.482	Invalide
6	1:24.516	+0.123	+0.429	+0.061	0:31.749	0:18.840	0:33.927	Valide

flo P.

Ferrari 488 Challenge Evo

19.1

2 · 100%

1:26.667

+2.274

0:32.544

0:19.437

0:34.686

Meilleur tour 1:26.667

Tour potentiel 1:26.565

Moyenne valide 1:26.961

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:35.739	--	--	--	0:41.169	0:19.728	0:34.842	Tour de sortie
2	1:27.255	+0.588	+0.690	+0.294	0:33.111	0:19.560	0:34.584	Valide
3	1:26.667	-	+0.102	-0.294	0:32.544	0:19.437	0:34.686	Valide
4	1:26.889	--	--	--	0:32.532	0:19.872	0:34.485	Stands

jeremy T.

Ferrari 488 Challenge Evo

19.1

4 · 67%

1:26.709

+2.316

0:32.655

0:19.263

0:34.791

Meilleur tour 1:26.709

Tour potentiel 1:26.709

Moyenne valide 1:27.279

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:35.901	--	--	--	0:36.897	0:19.863	0:39.141	Tour de sortie
2	1:46.722	--	--	--	0:32.952	0:19.809	0:53.961	Invalide
3	1:31.314	--	--	--	0:36.180	0:19.716	0:35.418	Invalide
4	1:28.170	+1.461	+1.461	+0.891	0:33.369	0:19.665	0:35.136	Valide
5	1:26.709	-	-	-0.570	0:32.655	0:19.263	0:34.791	Valide
6	1:27.405	+0.696	+0.696	+0.126	0:32.922	0:19.680	0:34.803	Valide
7	1:26.832	+0.123	+0.123	-0.447	0:32.697	0:19.329	0:34.806	Valide

SuperBoof S.

Ferrari 296 GT3

21.2

3 · 43%

1:26.838

+2.445

0:32.817

0:19.428

0:34.593

Meilleur tour 1:26.838

Tour potentiel 1:26.811

Moyenne valide 1:27.985

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:33.207	--	--	--	0:38.052	0:20.202	0:34.953	Tour de sortie
2	1:26.643	--	--	--	0:33.111	0:19.263	0:34.269	Invalide
3	1:26.838	-	+0.027	-1.147	0:32.817	0:19.428	0:34.593	Valide
4	1:28.386	--	--	--	0:33.477	0:20.670	0:34.239	Invalide
5	1:29.070	--	--	--	0:34.593	0:19.728	0:34.749	Invalide
6	1:28.080	+1.242	+1.269	+0.095	0:33.894	0:19.410	0:34.776	Valide
7	1:30.255	--	--	--	0:33.567	0:21.114	0:35.574	Invalide
8	1:29.037	+2.199	+2.226	+1.052	0:33.729	0:20.724	0:34.584	Valide
9	1:29.808	--	--	--	0:33.936	0:19.824	0:36.048	Stands

Marco M.

Mercedes-AMG GT2

2 · 25%

1:26.940

+2.547

0:32.865

0:19.515

0:34.560

Meilleur tour 1:26.940

Tour potentiel 1:26.940

Moyenne valide 1:27.497

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:38.922	--	--	--	0:37.335	0:26.481	0:35.106	Tour de sortie
2	1:56.244	--	--	--	0:43.365	0:20.265	0:52.614	Invalide
3	1:37.659	--	--	--	0:37.608	0:20.142	0:39.909	Invalide
4	1:28.053	+1.113	+1.113	+0.556	0:33.390	0:19.530	0:35.133	Valide
5	1:28.725	--	--	--	0:33.210	0:19.689	0:35.826	Invalide
6	1:30.816	--	--	--	0:32.898	0:19.518	0:38.400	Invalide
7	1:40.023	--	--	--	0:33.204	0:35.406	0:31.413	Invalide
8	1:32.712	--	--	--	0:38.037	0:19.992	0:34.683	Invalide
9	1:26.940	-	-	-0.557	0:32.865	0:19.515	0:34.560	Valide

Michele M.

Maserati GT2

16.7

1 · 20%

1:27.561

+3.168

0:33.243

0:19.677

0:34.641

Meilleur tour 1:27.561

Tour potentiel 1:27.561

Moyenne valide 1:27.561

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:43.084	--	--	--	0:39.000	0:22.707	0:41.377	Tour de sortie
2	1:45.741	--	--	--	0:42.678	0:20.115	0:42.948	Invalide
3	1:32.670	--	--	--	0:33.264	0:20.133	0:39.273	Invalide
4	1:28.389	--	--	--	0:33.243	0:19.533	0:35.613	Invalide
5	1:28.185	--	--	--	0:32.943	0:20.181	0:35.061	Invalide
6	1:27.561	-	-	+0.000	0:33.243	0:19.677	0:34.641	Valide

flo P.

Porsche 911 GT3 RS (992)

16.6

5 · 63%

1:30.126

+5.733

0:33.804

0:20.520

0:35.802

Meilleur tour 1:30.126

Tour potentiel 1:30.126

Moyenne valide 1:32.066

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:47.520	--	--	--	0:39.897	0:21.873	0:45.750	Tour de sortie
2	1:32.514	+2.388	+2.388	+0.448	0:34.206	0:21.021	0:37.287	Valide
3	1:33.861	+3.735	+3.735	+1.795	0:35.979	0:20.520	0:37.362	Valide
4	1:45.744	--	--	--	0:34.689	0:20.703	0:50.352	Invalide
5	1:32.640	+2.514	+2.514	+0.574	0:34.170	0:21.072	0:37.398	Valide
6	1:31.743	--	--	--	0:34.083	0:20.691	0:36.969	Invalide
7	1:31.188	+1.062	+1.062	-0.878	0:34.296	0:21.078	0:35.814	Valide
8	1:38.562	--	--	--	0:33.885	0:20.469	0:44.208	Invalide
9	1:30.126	-	-	-1.940	0:33.804	0:20.520	0:35.802	Valide

jeremy T.

Porsche 911 GT3 RS (992)

16.6

1 · 33%

1:32.580

+8.187

0:34.749

0:20.970

0:36.861

Meilleur tour 1:32.580

Tour potentiel 1:32.580

Moyenne valide 1:32.580

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:49.362	--	--	--	0:39.192	0:26.031	0:44.139	Tour de sortie
2	1:36.822	--	--	--	0:34.689	0:21.291	0:40.842	Invalide
3	1:46.248	--	--	--	0:35.166	0:20.823	0:50.259	Invalide
4	1:32.580	-	-	+0.000	0:34.749	0:20.970	0:36.861	Valide
5	1:32.076	--	--	--	0:34.554	0:20.601	0:36.921	Stands

Fabio O.

Porsche 718 Cayman GT4 RS

12.7

7 · 58%

1:34.101

+9.708

0:35.466

0:21.120

0:37.515

Meilleur tour 1:34.101

Tour potentiel 1:34.101

Moyenne valide 1:36.846

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:49.674	--	--	--	0:46.515	0:23.772	0:39.387	Tour de sortie
2	1:36.117	+2.016	+2.016	-0.729	0:36.504	0:21.852	0:37.761	Valide
3	1:47.514	+13.413	+13.413	+10.668	0:47.793	0:21.927	0:37.794	Valide
4	1:42.696	--	--	--	0:35.865	0:28.086	0:38.745	Invalide
5	1:36.198	+2.097	+2.097	-0.648	0:35.952	0:22.086	0:38.160	Valide
6	1:34.788	+0.687	+0.687	-2.058	0:35.724	0:21.468	0:37.596	Valide
7	1:34.515	+0.414	+0.414	-2.331	0:35.589	0:21.384	0:37.542	Valide
8	1:41.451	--	--	--	0:39.651	0:22.869	0:38.931	Invalide
9	1:34.686	+0.585	+0.585	-2.160	0:35.544	0:21.522	0:37.620	Valide
10	1:49.380	--	--	--	0:45.732	0:21.654	0:41.994	Invalide
11	1:35.601	--	--	--	0:35.979	0:21.810	0:37.812	Invalide
12	1:34.101	-	-	-2.745	0:35.466	0:21.120	0:37.515	Valide
13	1:46.848	--	--	--	0:45.465	0:22.848	0:38.535	Invalide
14	1:44.445	--	--	--	0:35.265	0:21.435	0:47.745	Stands

Andrew M.

BMW M2 CS Racing

11.7

4 · 50%

1:36.579

+12.186

0:36.129

0:22.164

0:38.286

Meilleur tour 1:36.579

Tour potentiel 1:36.579

Moyenne valide 1:37.935

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:43.557	--	--	--	0:42.114	0:22.554	0:38.889	Tour de sortie
2	1:40.575	+3.996	+3.996	+2.640	0:38.991	0:22.254	0:39.330	Valide
3	1:38.928	--	--	--	0:37.446	0:22.428	0:39.054	Invalide
4	1:38.724	--	--	--	0:37.467	0:22.140	0:39.117	Invalide
5	1:38.598	--	--	--	0:36.057	0:23.352	0:39.189	Invalide
6	1:39.393	--	--	--	0:36.750	0:23.334	0:39.309	Invalide
7	1:36.966	+0.387	+0.387	-0.969	0:36.240	0:22.320	0:38.406	Valide
8	1:37.620	+1.041	+1.041	-0.315	0:36.801	0:22.419	0:38.400	Valide
9	1:36.579	-	-	-1.356	0:36.129	0:22.164	0:38.286	Valide

Carl C.

Audi R8 V10 performance quattro

13.5

0 · 0%

Carlos V.

Honda S2000 AP1

9.9

0 · 0%

Carlos V.

KTM X-Bow GT4

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:01.809	--	--	--	1:02.598	0:21.534	0:37.677	Tour de sortie
2	1:34.398	--	--	--	0:35.649	0:21.108	0:37.641	Stands

Darrell K.

Ferrari F40 LM

19.2

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:57.507	--	--	--	0:39.363	0:39.438	0:38.706	Tour de sortie
2	1:56.589	--	--	--	0:52.431	0:19.401	0:44.757	Invalide
3	1:38.712	--	--	--	0:33.552	0:22.167	0:42.993	Invalide
4	1:36.366	--	--	--	0:39.750	0:19.584	0:37.032	Invalide
5	1:59.196	--	--	--	0:50.244	0:20.667	0:48.285	Invalide
6	1:32.601	--	--	--	0:36.099	0:19.500	0:37.002	Stands

Krzych T.

KTM X-Bow GT2

18.2

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:34.239	--	--	--	0:37.668	0:20.097	0:36.474	Tour de sortie
2	1:40.386	--	--	--	0:45.375	0:19.653	0:35.358	Invalide
3	1:28.194	--	--	--	0:33.690	0:19.434	0:35.070	Stands

Loïc D.

Dallara EXP

21.6

0 · 0%

flo P.

BMW M4 CSL

11.9

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:45.951	--	--	--	0:41.433	0:24.618	0:39.900	Tour de sortie

Rapport de session

Pénalités et collisions

17 événements

Tour	Pilote	Type	Enquête	Pénalité	Statut
0	Diógenes S.	Mp Teleport To Pit	Speeding	10.000s	Cleared
0	flo P.	Warning	Speeding	--	Pending
1	jeremy T.	Mp Teleport To Pit	Speeding	10.000s	Cleared

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Marco M.	Voiture x12	5.2 km/h	Oui
02:32	Marco M.	Voiture	15.4 km/h	Oui
03:21	Michele M.	jeremy T. x2	20.4 km/h	Oui
03:21	jeremy T.	Michele M. + Mur + Objet x11	115.5 km/h	Oui
05:05	Marco M.	Voiture	3.0 km/h	Oui
05:20	jeremy T.	Mur	1.9 km/h	Oui
06:54	Carlos V.	Mur	15.4 km/h	Oui
09:57	jeremy T.	Mur x9	54.4 km/h	Oui
11:27	Marco M.	Mur	17.3 km/h	Oui
15:06	Fabio O.	Objet x12	87.8 km/h	Non
30:34	flo P.	Mur	21.7 km/h	Oui
31:08	Darrell K.	Mur x2	35.5 km/h	Oui
34:12	Darrell K.	Mur x2	16.6 km/h	Oui
37:33	Darrell K.	Mur	26.6 km/h	Oui

Vue de l’incident

Incident 03:21

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Michele M. 2 voiture 20.4 km/h max

jeremy T. 2 voiture + 3 mur 12.6 km/h max

Séquence 3.21s