Session d’essais
Road Atlanta
8
pilotes
40
tours
63%
valides
1:22.296
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
11 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Ford Mustang GT3
|
18.3 | 5 |
|
1:22.296 | - | 0:20.781 | 0:32.241 | 0:29.274 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:22.296
Tour potentiel
1:21.465
Moyenne valide
1:22.305
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
KTM X-Bow GT4
|
18 | 5 |
|
1:24.765 | +2.469 | 0:21.174 | 0:33.123 | 0:30.468 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:24.765
Tour potentiel
1:24.345
Moyenne valide
1:25.885
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 3 |
|
BMW M3 E46 CSL
|
10 | 3 |
|
1:36.846 | +14.550 | 0:24.855 | 0:38.655 | 0:33.336 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:36.846
Tour potentiel
1:36.753
Moyenne valide
1:36.902
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 4 |
|
BMW M3 E46 CSL
|
10 | 1 |
|
1:38.949 | +16.653 | 0:26.115 | 0:39.168 | 0:33.666 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:38.949
Tour potentiel
1:38.949
Moyenne valide
1:38.949
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 5 |
|
Mazda RX-7 FD Spirit R
|
9.8 | 2 |
|
1:39.333 | +17.037 | 0:25.188 | 0:39.555 | 0:34.590 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:39.333
Tour potentiel
1:39.333
Moyenne valide
1:39.333
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 6 |
|
Mazda MX-5 ND Cup
|
10.4 | 7 |
|
1:41.721 | +19.425 | 0:25.899 | 0:39.492 | 0:36.330 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:41.721
Tour potentiel
1:41.721
Moyenne valide
1:49.542
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 7 |
|
Mazda MX-5 ND Cup
|
10.1 | 6 |
|
1:56.664 | +34.368 | 0:29.781 | 0:45.315 | 0:41.568 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:56.664
Tour potentiel
1:56.664
Moyenne valide
2:00.888
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 8 |
|
BMW M4 CSL
|
11.9 | 1 |
|
2:04.626 | +42.330 | 0:35.244 | 0:47.112 | 0:42.270 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:04.626
Tour potentiel
2:04.626
Moyenne valide
2:04.626
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 9 |
|
Dallara EXP
|
21.6 | 4 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 10 |
|
Porsche 718 Cayman GT4 RS
|
12.7 | 3 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 11 |
|
Lotus Exige V6 Cup
|
13.9 | 3 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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Rapport de session
Pénalités et collisions
| Tour | Pilote | Type | Enquête | Pénalité | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Voiture
x2
|
15.0 km/h | Oui | |
| 01:13 |
|
|
14.6 km/h | Oui |
| 01:13 |
|
|
12.0 km/h | Oui |
| 05:26 |
|
Mur
x2
|
51.9 km/h | Oui |
| 08:01 |
|
Objet
x2
|
180.8 km/h | Non |
| 08:31 |
|
Mur
x2
|
30.7 km/h | Oui |
| 09:45 |
|
Objet
|
135.0 km/h | Non |
| 09:51 |
|
Objet
|
30.4 km/h | Non |
| 20:29 |
|
Mur
x2
|
35.5 km/h | Oui |
| 20:40 |
|
Mur
|
6.3 km/h | Oui |
| 21:47 |
|
Mur + Objet
x3
|
33.8 km/h | Oui |
| 22:07 |
|
Mur
|
93.6 km/h | Oui |
| 27:35 |
|
Mur
x3
|
44.7 km/h | Oui |
| 27:36 |
|
Mur
x3
|
30.2 km/h | Oui |
| 28:00 |
|
Mur
|
57.3 km/h | Oui |
Vue de l’incident
Incident 01:13
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Marcin T.
2 voiture
14.6 km/h max
Mateusz S.
1 voiture
12.0 km/h max
Séquence
0.12s