Session d’essais
Oulton Park
5
pilotes
10
tours
33%
valides
2:00.789
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
5 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Mazda RX-7 FD Spirit R
|
9.8 | 3 |
|
2:00.789 | - | 0:31.638 | 0:51.372 | 0:37.779 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:00.789
Tour potentiel
2:00.789
Moyenne valide
2:00.789
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Mazda RX-7 FD Spirit R
|
9.8 | 2 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 3 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
20 | 2 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 4 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
20 | 3 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 5 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
18.6 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
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Rapport de session
Pénalités et collisions
Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Objet
x3
|
2.1 km/h | Non | |
| 01:40 |
|
Voiture
x2
|
22.4 km/h | Oui |
| 02:38 |
|
|
2.5 km/h | Oui |
| 02:38 |
|
|
0.8 km/h | Oui |
| 03:42 |
|
Mur
x2
|
16.5 km/h | Oui |
| 05:14 |
|
Mur
|
26.8 km/h | Oui |
| 05:27 |
|
Objet
|
42.5 km/h | Non |
| 06:04 |
|
Objet
|
79.9 km/h | Non |
| 06:23 |
|
Voiture
x2
|
15.1 km/h | Oui |
| 06:28 |
|
Mur
x2
|
22.9 km/h | Oui |
| 06:49 |
|
Mur
|
33.6 km/h | Oui |
| 07:12 |
|
Mur
x16
|
4.9 km/h | Oui |
| 08:52 |
|
Voiture
x2
|
5.6 km/h | Oui |
| 09:55 |
|
Objet
x3
|
24.2 km/h | Non |
| 12:38 |
|
Mur
x2
|
77.0 km/h | Oui |
| 12:57 |
|
Objet
|
68.5 km/h | Non |
| 14:38 |
|
Mur
|
13.3 km/h | Oui |
| 16:02 |
|
Objet
x3
|
74.9 km/h | Non |
| 17:19 |
|
Mur
|
21.4 km/h | Oui |
Vue de l’incident
Incident 02:38
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
JUAN R.
1 voiture
2.5 km/h max
Marco V.
1 voiture
0.8 km/h max
Séquence
0.05s