Session d’essais
Oulton Park
4
pilotes
4
tours
100%
valides
1:39.699
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
5 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
18.6 | 2 |
|
1:39.699 | - | 0:25.761 | 0:43.044 | 0:30.894 | |||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:39.699
Tour potentiel
1:39.699
Moyenne valide
1:39.699
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Dallara EXP
|
21.6 | 1 |
|
1:45.159 | +5.460 | 0:27.510 | 0:45.717 | 0:31.932 | |||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:45.159
Tour potentiel
1:45.159
Moyenne valide
1:45.159
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
|
Audi Sport quattro
|
10.8 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
|
KTM X-Bow GT2
|
18.2 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
|
Mazda RX-7 FD Spirit R
|
9.8 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rapport de session
Pénalités et collisions
Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
|
16.8 km/h | Oui | |
| 00:00 |
|
|
5.8 km/h | Oui |
| 01:57 |
|
|
28.9 km/h | Oui |
| 01:57 |
|
|
8.2 km/h | Oui |
| 05:40 |
|
Objet
|
98.0 km/h | Non |
| 05:45 |
|
Mur
x2
|
24.7 km/h | Oui |
| 08:18 |
|
Objet
|
80.8 km/h | Non |
| 09:58 |
|
Objet
x3
|
92.3 km/h | Non |
| 11:56 |
|
Mur
|
58.6 km/h | Oui |
Vue de l’incident
Incident 00:00
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Moritz S.
3 voiture
16.8 km/h max
Jonas K.
1 voiture
5.8 km/h max
Séquence
0.23s
Vue de l’incident
Incident 01:57
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Moritz S.
1 voiture + 2 mur
28.9 km/h max
Jonas K.
1 voiture
8.2 km/h max
Séquence
4.69s