Session d’essais

Sebring International Raceway

GP Météo : Static Clear Adhérence : Optimum Temp. : 29.7C

9 pilotes

41 tours

39% valides

2:04.059 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 10 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

Alberto G.

Audi R8 LMS GT3 Evo II

19.5

1 · 100%

2:04.059

0:37.206

0:53.724

0:33.129

Meilleur tour 2:04.059

Tour potentiel 2:04.059

Moyenne valide 2:04.059

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:04.059	-	-	+0.000	0:37.206	0:53.724	0:33.129	Valide
2	2:03.210	--	--	--	0:36.789	0:53.610	0:32.811	Stands

Jorsin A.

Mazda RX-7 FD Spirit R

9.8

5 · 71%

2:30.579

+26.520

0:45.096

1:05.301

0:40.182

Meilleur tour 2:30.579

Tour potentiel 2:30.150

Moyenne valide 2:32.371

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:33.354	+2.775	+3.204	+0.983	0:46.029	1:06.582	0:40.743	Valide
2	2:50.058	--	--	--	0:45.705	1:06.180	0:58.173	Stands
3	4:13.860	--	--	--	2:24.726	1:07.872	0:41.262	Tour de sortie
4	2:32.611	+2.032	+2.461	+0.240	0:45.864	1:06.165	0:40.582	Valide
5	2:32.183	--	--	--	0:46.325	1:05.724	0:40.134	Invalide
6	2:30.579	-	+0.429	-1.792	0:45.096	1:05.301	0:40.182	Valide
7	2:45.486	--	--	--	0:46.878	1:05.439	0:53.169	Stands
8	19:33.714	--	--	--	17:33.420	1:08.481	0:51.813	Tour de sortie
9	4:59.472	--	--	--	2:10.629	1:45.828	1:03.015	Stands
10	3:35.532	--	--	--	0:48.177	1:09.522	1:37.833	Tour de sortie
11	2:34.620	+4.041	+4.470	+2.249	0:46.233	1:06.114	0:42.273	Valide
12	2:30.339	--	--	--	0:45.384	1:05.301	0:39.654	Invalide
13	2:30.693	+0.114	+0.543	-1.678	0:45.639	1:05.133	0:39.921	Valide

Kris E.

Mazda RX-7 FD Spirit R

9.8

2 · 18%

2:33.546

+29.487

0:46.002

1:07.053

0:40.491

Meilleur tour 2:33.546

Tour potentiel 2:33.546

Moyenne valide 2:34.116

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	3:16.332	--	--	--	1:22.434	1:12.372	0:41.526	Tour de sortie
2	3:04.893	--	--	--	1:15.558	1:08.118	0:41.217	Invalide
3	2:33.867	--	--	--	0:45.658	1:06.392	0:41.817	Invalide
4	2:48.279	--	--	--	0:47.643	1:19.287	0:41.349	Invalide
5	2:41.856	--	--	--	0:45.951	1:14.973	0:40.932	Invalide
6	2:34.686	+1.140	+1.140	+0.570	0:46.035	1:07.518	0:41.133	Valide
7	2:33.546	-	-	-0.570	0:46.002	1:07.053	0:40.491	Valide
8	2:46.857	--	--	--	0:46.080	1:20.049	0:40.728	Invalide
9	10:03.909	--	--	--	8:13.884	1:08.799	0:41.226	Invalide
10	2:37.491	--	--	--	0:47.016	1:07.551	0:42.924	Invalide
11	2:39.594	--	--	--	0:50.100	1:08.577	0:40.917	Invalide
12	2:37.506	--	--	--	0:46.233	1:10.224	0:41.049	Invalide
13	2:43.962	--	--	--	0:45.828	1:15.816	0:42.318	Stands

Gianluca R.

Alfa Romeo Giulia Sprint GTA

7.7

2 · 67%

2:37.428

+33.369

0:46.854

1:08.721

0:41.853

Meilleur tour 2:37.428

Tour potentiel 2:37.428

Moyenne valide 2:38.853

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:40.278	+2.850	+2.850	+1.425	0:47.733	1:10.398	0:42.147	Valide
2	4:11.322	--	--	--	2:19.854	1:09.564	0:41.904	Invalide
3	2:37.428	-	-	-1.425	0:46.854	1:08.721	0:41.853	Valide
4	2:36.624	--	--	--	0:46.953	1:07.578	0:42.093	Stands

Brayden N.

Mazda RX-7 FD Spirit R

9.8

1 · 17%

2:45.534

+41.475

0:48.354

1:12.228

0:44.952

Meilleur tour 2:45.534

Tour potentiel 2:45.534

Moyenne valide 2:45.534

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	7:02.817	--	--	--	4:57.473	1:21.370	0:43.974	Tour de sortie
2	3:13.635	--	--	--	0:48.117	1:41.991	0:43.527	Invalide
3	3:16.228	--	--	--	0:47.325	1:24.814	1:04.089	Invalide
4	3:07.752	--	--	--	0:56.403	1:11.721	0:59.628	Invalide
5	2:51.600	--	--	--	0:48.081	1:19.578	0:43.941	Invalide
6	3:03.069	--	--	--	0:50.109	1:26.511	0:46.449	Invalide
7	2:45.534	-	-	+0.000	0:48.354	1:12.228	0:44.952	Valide

Fab G.

KTM X-Bow GT4

0 · 0%

J L.

Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)

18.6

0 · 0%

Jorsin A.

Chevrolet Camaro ZL1

12.5

0 · 0%

Raahen O.

Dallara EXP

21.6

0 · 0%

Ryo S.

Ferrari 296 GT3

21.2

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:19.101	--	--	--	0:40.083	1:02.934	0:36.084	Tour de sortie
2	3:50.100	--	--	--	2:14.448	0:59.451	0:36.201	Stands

Rapport de session

Pénalités et collisions

33 événements

Tour	Pilote	Type	Enquête	Pénalité	Statut
0	Brayden N.	Mp Teleport To Pit	Speeding	10.000s	Cleared
1	Brayden N.	Mp Teleport To Pit	Speeding	10.000s	Cleared
3	Brayden N.	Warning	Speeding	--	Pending
5	Brayden N.	Mp Teleport To Pit	Speeding	10.000s	Cleared
8	Kris E.	Warning	Speeding	--	Pending

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Brayden N.	Mur x3	30.5 km/h	Oui
01:06	Brayden N.	Mur	26.9 km/h	Oui
02:52	Kris E.	Mur x3	53.9 km/h	Oui
05:10	Brayden N.	Objet x3	125.1 km/h	Non
07:40	Brayden N.	Kris E. + Mur + Objet x5	77.2 km/h	Oui
07:40	Kris E.	Brayden N. x3	17.3 km/h	Oui
13:04	Brayden N.	Objet x17	115.0 km/h	Non
14:51	Gianluca R.	Mur	35.5 km/h	Oui
23:08	Brayden N.	Mur x2	31.3 km/h	Oui
26:10	Kris E.	Objet x2	76.2 km/h	Non
27:25	Kris E.	Mur	50.4 km/h	Oui
28:04	Brayden N.	Mur	25.3 km/h	Oui
34:41	Kris E.	Objet	13.2 km/h	Non
35:55	Brayden N.	Voiture	6.8 km/h	Oui
36:25	Brayden N.	Mur x2	23.1 km/h	Oui
38:16	Brayden N.	Mur x3	17.1 km/h	Oui
39:42	Brayden N.	Mur x2	28.7 km/h	Oui
40:08	Ryo S.	Mur	29.2 km/h	Oui
40:19	Ryo S.	Mur x2	23.0 km/h	Oui
40:35	Jorsin A.	Mur	21.9 km/h	Oui
40:48	Brayden N.	Mur	24.0 km/h	Oui
43:45	Kris E.	Objet	1.8 km/h	Non
44:24	Brayden N.	Mur x2	15.2 km/h	Oui
46:41	Kris E.	Mur	1.5 km/h	Oui
47:27	Brayden N.	Mur x2	22.1 km/h	Oui
48:03	Kris E.	Objet x36	114.9 km/h	Non
48:18	Kris E.	Mur	72.9 km/h	Oui
51:50	Kris E.	Objet	93.1 km/h	Non

Vue de l’incident

Incident 07:40

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Brayden N. 2 voiture + 2 mur 22.6 km/h max

Kris E. 3 voiture 17.3 km/h max

Séquence 3.66s