Session d’essais
Mount Panorama
3
pilotes
10
tours
50%
valides
2:32.910
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
3 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pan K.
|
Mazda MX-5 ND Cup
|
10.4 | 3 |
|
2:32.910 | - | 1:02.697 | 0:40.833 | 0:49.380 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:32.910
Tour potentiel
2:32.910
Moyenne valide
2:32.910
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Mazda MX-5 ND Cup
|
10.4 | 4 |
|
2:36.948 | +4.038 | 1:06.399 | 0:41.067 | 0:49.482 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:36.948
Tour potentiel
2:36.150
Moyenne valide
2:37.124
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
20 | 3 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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Rapport de session
Pénalités et collisions
Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
Pan K.
|
Mur
x4
|
19.7 km/h | Oui | |
| 03:28 |
Pan K.
|
Mur
x2
|
26.1 km/h | Oui |
| 05:53 |
|
Mur
|
11.5 km/h | Oui |
| 05:59 |
|
Mur
|
40.6 km/h | Oui |
| 08:25 |
|
Mur
|
48.8 km/h | Oui |
| 09:18 |
Pan K.
|
Mur
x2
|
47.0 km/h | Oui |
| 13:40 |
Pan K.
|
Mur
|
5.8 km/h | Oui |
| 13:51 |
Pan K.
|
Mur
|
9.2 km/h | Oui |
| 15:21 |
Pan K.
|
|
96.4 km/h | Oui |
| 15:25 |
|
Pan K.
|
23.4 km/h | Oui |
| 17:41 |
|
Mur
|
4.1 km/h | Oui |
| 21:50 |
|
Mur
x2
|
21.5 km/h | Oui |
| 22:02 |
|
Mur
x2
|
42.0 km/h | Oui |
| 24:14 |
|
Mur
|
20.7 km/h | Oui |
| 24:23 |
|
Mur
|
4.6 km/h | Oui |
| 24:43 |
|
Mur
x3
|
50.6 km/h | Oui |
| 24:55 |
|
Mur
|
12.6 km/h | Oui |
| 25:58 |
|
Mur
x2
|
11.4 km/h | Oui |
| 26:13 |
|
Mur
x2
|
12.3 km/h | Oui |
| 27:57 |
|
Mur
x3
|
33.4 km/h | Oui |
Vue de l’incident
Incident 15:21
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Pan K.
1 voiture + 1 mur
96.4 km/h max
Zzz K.
1 voiture + 1 mur
23.4 km/h max
Séquence
4.64s