Session d’essais

Road Atlanta

GP Météo : Static Clear Adhérence : Optimum Temp. : 29.7C

5 pilotes

90 tours

43% valides

1:20.127 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 7 pilotes

#

Pilote

Voiture

PI

Tours

Valides

Meilleur

Écart

S1

S2

S3

1

Dion D.

Ford Mustang GT3

18.3

33

17 · 52%

1:20.127

-

0:20.157

0:31.593

0:28.377

Meilleur tour 1:20.127

Tour potentiel 1:19.869

Moyenne valide 1:23.576

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:23.871	+3.744	+4.002	+0.295	0:22.794	0:32.517	0:28.560	Valide
2	1:22.272	--	--	--	0:20.604	0:32.511	0:29.157	Invalide
3	1:21.381	+1.254	+1.512	-2.195	0:20.730	0:32.394	0:28.257	Valide
4	1:21.165	+1.038	+1.296	-2.411	0:20.253	0:32.292	0:28.620	Valide
5	1:22.911	--	--	--	0:21.561	0:32.790	0:28.560	Invalide
6	1:20.886	--	--	--	0:20.445	0:31.977	0:28.464	Invalide
7	2:20.265	--	--	--	1:14.541	0:37.392	0:28.332	Invalide
8	1:20.805	+0.678	+0.936	-2.771	0:20.499	0:31.779	0:28.527	Valide
9	1:21.159	+1.032	+1.290	-2.417	0:20.637	0:31.950	0:28.572	Valide
10	1:46.368	--	--	--	0:24.780	0:52.767	0:28.821	Invalide
11	1:35.154	+15.027	+15.285	+11.578	0:22.731	0:35.541	0:36.882	Valide
12	1:29.388	+9.261	+9.519	+5.812	0:27.822	0:32.973	0:28.593	Valide
13	1:22.545	+2.418	+2.676	-1.031	0:21.249	0:32.757	0:28.539	Valide
14	1:42.438	--	--	--	0:20.256	0:49.476	0:32.706	Invalide
15	1:22.377	--	--	--	0:20.496	0:33.123	0:28.758	Invalide
16	1:20.790	+0.663	+0.921	-2.786	0:20.421	0:32.070	0:28.299	Valide
17	1:28.908	--	--	--	0:23.055	0:37.590	0:28.263	Invalide
18	1:22.080	--	--	--	0:20.610	0:32.526	0:28.944	Invalide
19	1:20.664	+0.537	+0.795	-2.912	0:20.451	0:31.998	0:28.215	Valide
20	1:21.078	--	--	--	0:20.403	0:32.109	0:28.566	Invalide
21	1:20.991	--	--	--	0:20.271	0:32.316	0:28.404	Invalide
22	1:20.877	+0.750	+1.008	-2.699	0:20.340	0:32.106	0:28.431	Valide
23	5:58.779	--	--	--	4:57.147	0:32.670	0:28.962	Invalide
24	1:20.559	+0.432	+0.690	-3.017	0:20.508	0:31.563	0:28.488	Valide
25	1:20.349	+0.222	+0.480	-3.227	0:20.316	0:31.800	0:28.233	Valide
26	1:26.013	+5.886	+6.144	+2.437	0:20.814	0:32.205	0:32.994	Valide
27	1:20.253	+0.126	+0.384	-3.323	0:20.118	0:31.947	0:28.188	Valide
28	1:23.373	--	--	--	0:22.650	0:31.827	0:28.896	Invalide
29	1:20.127	-	+0.258	-3.449	0:20.157	0:31.593	0:28.377	Valide
30	1:20.181	--	--	--	0:20.124	0:31.788	0:28.269	Invalide
31	1:23.610	--	--	--	0:20.319	0:34.224	0:29.067	Invalide
32	1:20.709	--	--	--	0:20.319	0:32.079	0:28.311	Invalide
33	1:35.688	+15.561	+15.819	+12.112	0:20.271	0:46.920	0:28.497	Valide

2

Collin R.

Ford Mustang GT3

18.3

15

4 · 31%

1:20.769

+0.642

0:20.283

0:32.094

0:28.392

Meilleur tour 1:20.769

Tour potentiel 1:20.550

Moyenne valide 1:20.981

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:22.974	--	--	--	0:20.874	0:32.625	0:29.475	Tour de sortie
2	1:22.131	--	--	--	0:21.156	0:32.373	0:28.602	Invalide
3	1:21.651	--	--	--	0:21.069	0:32.250	0:28.332	Invalide
4	1:21.324	--	--	--	0:20.685	0:32.319	0:28.320	Invalide
5	1:21.465	--	--	--	0:20.376	0:32.295	0:28.794	Invalide
6	1:20.919	+0.150	+0.369	-0.062	0:20.325	0:32.280	0:28.314	Valide
7	2:18.687	--	--	--	1:17.679	0:32.190	0:28.818	Invalide
8	1:21.456	+0.687	+0.906	+0.475	0:20.853	0:32.325	0:28.278	Valide
9	1:20.781	+0.012	+0.231	-0.200	0:20.514	0:32.094	0:28.173	Valide
10	1:22.176	--	--	--	0:21.156	0:32.514	0:28.506	Invalide
11	1:21.174	--	--	--	0:20.568	0:32.319	0:28.287	Invalide
12	2:00.489	--	--	--	0:20.445	1:11.172	0:28.872	Invalide
13	1:20.769	-	+0.219	-0.212	0:20.283	0:32.094	0:28.392	Valide
14	1:30.405	--	--	--	0:20.607	0:32.502	0:37.296	Invalide
15	1:21.537	--	--	--	0:20.481	0:32.763	0:28.293	Stands

3

Tijs N.

Ford Mustang GT3

18.3

31

11 · 37%

1:20.823

+0.696

0:20.544

0:32.091

0:28.188

Meilleur tour 1:20.823

Tour potentiel 1:20.445

Moyenne valide 1:21.550

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:25.269	--	--	--	0:21.738	0:34.263	0:29.268	Tour de sortie
2	1:22.203	--	--	--	0:20.592	0:32.562	0:29.049	Invalide
3	1:21.504	+0.681	+1.059	-0.046	0:20.538	0:32.580	0:28.386	Valide
4	1:24.480	--	--	--	0:20.601	0:34.224	0:29.655	Invalide
5	1:22.368	--	--	--	0:20.691	0:33.306	0:28.371	Invalide
6	1:21.678	+0.855	+1.233	+0.128	0:20.691	0:32.595	0:28.392	Valide
7	1:25.086	--	--	--	0:23.661	0:32.946	0:28.479	Invalide
8	1:22.245	--	--	--	0:20.502	0:33.102	0:28.641	Invalide
9	1:24.786	--	--	--	0:20.463	0:33.777	0:30.546	Invalide
10	1:38.553	--	--	--	0:20.817	0:32.343	0:45.393	Invalide
11	1:22.146	+1.323	+1.701	+0.596	0:20.631	0:32.805	0:28.710	Valide
12	1:21.387	+0.564	+0.942	-0.163	0:20.412	0:32.631	0:28.344	Valide
13	1:27.360	--	--	--	0:26.685	0:32.328	0:28.347	Invalide
14	1:21.690	+0.867	+1.245	+0.140	0:20.601	0:32.484	0:28.605	Valide
15	1:21.153	--	--	--	0:20.871	0:32.100	0:28.182	Invalide
16	1:23.970	--	--	--	0:20.553	0:32.220	0:31.197	Invalide
17	1:23.172	--	--	--	0:22.182	0:32.430	0:28.560	Invalide
18	1:21.045	+0.222	+0.600	-0.505	0:20.166	0:32.403	0:28.476	Valide
19	1:21.453	--	--	--	0:20.598	0:32.256	0:28.599	Invalide
20	1:23.550	--	--	--	0:22.854	0:32.313	0:28.383	Invalide
21	1:20.910	--	--	--	0:20.430	0:32.286	0:28.194	Invalide
22	1:20.559	--	--	--	0:20.133	0:32.142	0:28.284	Invalide
23	1:34.353	--	--	--	0:20.136	0:43.965	0:30.252	Invalide
24	1:21.174	--	--	--	0:20.415	0:32.292	0:28.467	Invalide
25	1:21.339	--	--	--	0:21.024	0:32.016	0:28.299	Invalide
26	1:21.975	+1.152	+1.530	+0.425	0:20.544	0:32.502	0:28.929	Valide
27	1:21.621	+0.798	+1.176	+0.071	0:20.844	0:32.253	0:28.524	Valide
28	1:20.823	-	+0.378	-0.727	0:20.544	0:32.091	0:28.188	Valide
29	1:23.181	--	--	--	0:20.553	0:32.865	0:29.763	Invalide
30	1:21.876	+1.053	+1.431	+0.326	0:20.598	0:32.184	0:29.094	Valide
31	1:21.300	+0.477	+0.855	-0.250	0:20.577	0:32.244	0:28.479	Valide

4

Warwick E.

Ford Mustang GT3

18.3

5

2 · 50%

1:21.759

+1.632

0:20.697

0:32.616

0:28.446

Meilleur tour 1:21.759

Tour potentiel 1:21.759

Moyenne valide 1:22.130

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	8:17.983	--	--	--	7:14.773	0:34.233	0:28.977	Tour de sortie
2	1:23.754	--	--	--	0:21.849	0:32.937	0:28.968	Invalide
3	1:22.500	+0.741	+0.741	+0.370	0:20.856	0:32.826	0:28.818	Valide
4	1:21.885	--	--	--	0:20.667	0:32.682	0:28.536	Invalide
5	1:21.759	-	-	-0.371	0:20.697	0:32.616	0:28.446	Valide

5

Emilio E.

Ford Mustang GT3

18.3

4

1 · 50%

1:25.548

+5.421

0:21.825

0:34.224

0:29.499

Meilleur tour 1:25.548

Tour potentiel 1:25.548

Moyenne valide 1:25.548

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:54.654	--	--	--	0:23.469	1:00.336	0:30.849	Tour de sortie
2	1:25.548	-	-	+0.000	0:21.825	0:34.224	0:29.499	Valide
3	2:07.455	--	--	--	0:48.516	0:48.135	0:30.804	Invalide
4	1:31.854	--	--	--	0:22.854	0:34.791	0:34.209	Stands

6

Emilio E.

Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)

18.6

1

1 · 100%

1:25.920

+5.793

0:22.683

0:34.053

0:29.184

Meilleur tour 1:25.920

Tour potentiel 1:25.920

Moyenne valide 1:25.920

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:25.920	-	-	+0.000	0:22.683	0:34.053	0:29.184	Valide

7

Emilio E.

Ferrari F40 LM

19.2

1

0 · 0%

--

--

--

--

--

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:54.369	--	--	--	0:24.549	0:46.551	0:43.269	Tour de sortie

Rapport de session

Pénalités et collisions

29 événements

Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Dion D.	Mur	4.9 km/h	Oui
00:59	Emilio E.	Objet	149.6 km/h	Non
01:42	Emilio E.	Mur x21	35.9 km/h	Oui
04:58	Tijs N.	Mur	19.2 km/h	Oui
05:29	Emilio E.	Mur	7.4 km/h	Oui
08:29	Dion D.	Voiture + Mur x3	130.1 km/h	Oui
13:07	Emilio E.	Objet x2	34.0 km/h	Non
13:49	Tijs N.	Voiture	93.1 km/h	Oui
14:58	Dion D.	Mur x2	96.1 km/h	Oui
17:07	Emilio E.	Objet	175.7 km/h	Non
19:25	Emilio E.	Voiture x2	8.1 km/h	Oui
25:57	Warwick E.	Mur	15.0 km/h	Oui
26:03	Collin R.	Mur x2	46.1 km/h	Oui
26:19	Warwick E.	Mur	2.5 km/h	Oui
27:29	Collin R.	Objet x3	205.8 km/h	Non
28:53	Collin R.	Mur x2	24.3 km/h	Oui
30:23	Warwick E.	Mur x2	42.9 km/h	Oui
39:49	Collin R.	Objet x5	74.5 km/h	Non
40:07	Collin R.	Mur	22.4 km/h	Oui
40:18	Collin R.	Mur x14	9.3 km/h	Oui
41:04	Tijs N.	Mur x2	32.7 km/h	Oui
46:44	Collin R.	Mur	51.7 km/h	Oui
47:18	Tijs N.	Objet	0.8 km/h	Non
47:28	Collin R.	Mur x2	22.3 km/h	Oui
47:28	Dion D.	Mur x3	31.9 km/h	Oui
49:45	Collin R.	Mur x2	22.1 km/h	Oui
56:12	Collin R.	Mur x6	32.0 km/h	Oui
56:23	Dion D.	Mur	137.0 km/h	Oui
57:45	Tijs N.	Mur	1.3 km/h	Oui